Reprise du message précédent :

Et voili, voilà !
 

Génial merci beaucoup !!!!

Normal, entre Skodistes !

bien
skodiste forever !!!

Quelqu'un a-t-il les différentes évolutions du logo Fiat ???
Merci d'avance !

Un lien intéressant :
 
http://asi.insa-rouen.fr/~lfallet/others/encyclopedie/logo_voitures/sigles.html

Bou ils parlent même pas de Skoda...  

Pas assez cher, mon fils !

Et voili, voilà !
 

FMValence a écrit :   Et voili, voilà !

Merci, je n'osait pas le demander...

L'evolution du logo Mazda:
 
Avant 1992, pas de logo, juste la marque  
 

 
Puis en 1992, ils lancerent ce logo, censé representer une flamme devant le soleil:
 

 
Suite a un proces de Renault, Mazda du modifier le logo et il devint:

 
Et depuis 1997 le logo est desromais

 
 
Mazda a aussi vendu des voitures au japon sous la marque Eunos dont le logo etait:

FMValence a écrit :   Et voili, voilà !

 
C'est ce qui s'appelle du travail de PRO !!!

MaX-5 a écrit :   L'evolution du logo Mazda:   Avant 1992, pas de logo, juste la marque       Puis en 1992, ils lancerent ce logo, censé representer une flamme devant le soleil:     Suite a un proces de Renault, Mazda du modifier le logo et il devint:   Et depuis 1997 le logo est desromais

 
Je ne pensais pas apprendre autant de choses...

Ils ont l'air assez procedurier chez renault ( bien que la ce soit assez justifié ) ?

jovalorge a écrit :   Vraiment TOP ce topic bravo ! C'est vraiment interressant de voir l'evolution !!!

 
Merci, mais arrêtes je vais finir par

Alors, on continue avec qui ?

Y'a encore du monde : Ford, Alfa, Audi, Citroen, Lancia ....

Alfa alfa alfa !!!!

 
Je ne pensais pas qu'il y avait eu autant d'évolution de logo sur certaines marques...

Et voili, voilà !
 






 

Ensuite ?

Et les compagnie style ford ou opel, c'est toujours resté comme actuellement?

 
Le logo de citroên provient d'un système de pignion breveté par André Citroên. Les dents de ces pignons ont une forme en V. Pour symbolisé la marque il à reprit la forme des pignions en possant deux V superposé à l'envers.
 

Mc Crash a écrit :   Le logo de citroên provient d'un système de pignion breveté par André Citroên. Les dents de ces pignons ont une forme en V. Pour symbolisé la marque il à reprit la forme des pignions en possant deux V superposé à l'envers.

 
Merci Monsieur Citroën !!!

Génial toutes ces évolutions
 
Allez un petit

Mc Crash a écrit :   Le logo de citroên provient d'un système de pignion breveté par André Citroên. Les dents de ces pignons ont une forme en V. Pour symbolisé la marque il à reprit la forme des pignions en possant deux V superposé à l'envers.

Que les héritiers de ce petit serrurier polonais se réveillent !
 

Comment faites vous pour trouver toutes les évolutions chronologiques (ça se dit ça ) d'un logo d'une marque donnée (comme Skoda, Fiat, etc... plus haut dans ce topic), car je n'y arrive pas...

FMValence a écrit :   Et voili, voilà !

 
Comme ça...
(Avec les dates et tout...)

T'es d'la police, toa ?

 
Comment tu as fait pour me démasquer ?

 
Non, mais sérieusement, comment tu as fait, car j'adore la "plaquette" montrant l'évolution du logo de Fiat...

FMValence a écrit :   Enfin, un sujet INSTRUCTIF !   Donc, pour moi, je vous propose une petite balade en Skoda !

 
Tiens je viens de voir que Skoda avait fusionné avec la société Laurin & Klement... c'est pour ça qu'il existe aujourd'hui chez Skoda des versions L & K, c'est une sorte d'hommage alors...

Très franchement, je ne me casse pas la tête et j'utilise des outils très simples :
 
1) une recherche avec google,
2) alt+imp pour mettre l'image qui me plait dans le presse-papiers,
3) j'ouvre, je retouche et je sauvegarde avec le bon vieux Paint.
 
C'est tout !

 
Et tu réussis à trouver les renseignements sur les dates dans Google ?

Oui, en faisant des recoupements et surtout en potassant des archives perso.
 
Pour l'histoire de Skoda et de L & K, va voir là :
 
http://www.histomobile.com/histomob/presmark.asp?chat=27&lan=1

GTmoi a écrit :   Tiens je viens de voir que Skoda avait fusionné avec la société Laurin & Klement... c'est pour ça qu'il existe aujourd'hui chez Skoda des versions L & K, c'est une sorte d'hommage alors...

Laurin et Klement sont les prenoms des fondateurs de la marque si je me souviens bien.