Reprise du message précédent :
En tout cas la Laguna II et la C5 vont avoir du soucis à se faire car déjà niveau design elle me plait, ensuite faudra voir les essais comparatifs...

J'annonce une véritable tuerie

Au niveau des précommandes, c'est du jamais vu chez PSA dans ce segment, à tel point que les collabos ne pourront pas commander avant Septembre/Octobre au plus tôt ( pour nous). Et ceci en supposant une cadence de production maximale de l'usine de Rennes pour les 407 (en suivant la montée en charge programmée évidemment), càd aussi les WE
 
De même en Allemagne, le niveau des précommandes est incroyablement élevé.
 
A+

Flos a écrit :   J'annonce une véritable tuerie

 
Audi et BMW tremblent déjà  

bouh a écrit :   Au niveau des précommandes, c'est du jamais vu chez PSA dans ce segment, à tel point que les collabos ne pourront pas commander avant Septembre/Octobre au plus tôt ( pour nous). Et ceci en supposant une cadence de production maximale de l'usine de Rennes pour les 407 (en suivant la montée en charge programmée évidemment), càd aussi les WE   De même en Allemagne, le niveau des précommandes est incroyablement élevé.   A+

 
 
 
 
 
Ouais!!!!

 
Ouais bizarre...j'en ai vu 2 dans Senlis (Oise) hier matin...j'vois une grande bouche arrivé dans l'autre sens...c'est pas la 407 quand meme ???? Ah ben si...

Je viens de voir l'essai sur LCI, globalement très positif

Moi j'attend de voir des essais dans des pays étrangers parceque l'essai de la 407 en france seras toujour positif.

Voici en Avant premiere la brochure de la bête :
 
http://www.407.peugeot.fr/BROCHURE--PEUGEOT-407.pdf

La semaine prochaine dans le moniteur français

Thomas a écrit :   J'aime la rapidité des journalistes belges!!!

Voir mon post si dessus

Breton a écrit :   J'espère bien, vu tout le matos qu'il y a en avant du moteur   En parlant de PAF avant, celui de 407 est équivalent à celui de la nouvelle A6

 
Oui mais l'empattement ne doit pas etre la meme

certains n'aiment pas le style renault pour leur derrière, moi j'arrive vraiment pas à me faire au style de cette bouche type 'baleine'
 
A force de trop jouer sur le côté 'lion' pour représenter ses voitures, j'aime vraiment pas...
 
Comme on dit chacun ses goûts

 
Disons qu'un changement de style fait toujours gricer des dents au début, comme pour la serie 7 ou la vel satis.
 
Sur les modèles suivants, ce style devrait normalement plus s'affinner, enfin j'espère

Flos a écrit :   Je viens de voir l'essai sur LCI, globalement très positif

 
 Tu parles comme Georges Marchais lorsqu'il s'exprimait sur le bilan du Parti Communiste Soviétique ..... On sait ce qu'il en est advenu !!
 

bouh a écrit :   Au niveau des précommandes, c'est du jamais vu chez PSA dans ce segment, à tel point que les collabos ne pourront pas commander avant Septembre/Octobre au plus tôt ( pour nous). Et ceci en supposant une cadence de production maximale de l'usine de Rennes pour les 407 (en suivant la montée en charge programmée évidemment), càd aussi les WE   De même en Allemagne, le niveau des précommandes est incroyablement élevé.   A+

 
J'espère que la qualité suivra !
 
Par contre, j'ai peur pour la fragilité en stationnement de la face avant sans beaucoup de protection. Mieux vaudra donc avoir un parking si on se laisse tenter par la 407.

Flos a écrit :   Je viens de voir l'essai sur LCI, globalement très positif

 
 
 
 
LCI c'est pas une chaine TV anglo-saxonne??

Tiens, encore un topic 407 pas censuré???
 
Bizarre... Il y a une fonction recherche pourtant sur FA?

La 407 SW alors c'est pour 2005? Si la 407 est déjà retardée !
 
Et à quand un vrai moteur diesel dedans ?

Thomas a écrit :   LCI c'est pas une chaine TV anglo-saxonne??

Si TF1 est anglo saxon, je suppose qu'on peut en déduire que LCI l'est aussi

Salut a tous
Quand vous parlez de precommande , c'est sans l'avoir essayée que les gens commandent?

Voici déjà ce qu'en pense le journal l'Alsace!
 
http://www.alsapresse.com/aujourdhui/IGF/article_33.html

Si la voiture est aussi bien que le site: je la précommande ! C'est vraiment beau :
 
http://www.407.peugeot.fr/home.html
 
 
Et la voiture, une berline familiale qui a l'air d'un coupé sport: quel pied !

A chaque fois que nouvelle peugeot sort (pour renault c'est différent), elle va faire un malheur, elle va être au moins au niveau (jamais au dessus, la presse ne se mouille pas) des allemandes (çà coute pas cher de l'écrire), les moteurs vont nous faire réver (en 2056 il y aura un V6 fait en collaboration car faut pas déconner quand même on va pas le faire tout seul), et j'en passe.
Dans 6 mois on en reparlera.

D'aprés le journal l'Alsace, elle a un look trés agressif mais au volant ça semble un peu tristounet... elle est moins agile que la 406 (normal vu le poids) et manque d'agressivité(mais ils disent pas aussi quelle mototrisation ils ont testé...), je crois pas qu'elle risque d'inquiéter les allemandes enfin de compte... mais bon on verra ce que diront les autres journaux

--AFI-- a écrit :   D'aprés le journal l'Alsace, elle a un look trés agressif mais au volant ça semble un peu tristounet... elle est moins agile que la 406 (normal vu le poids) et manque d'agressivité(mais ils disent pas aussi quelle mototrisation ils ont testé...), je crois pas qu'elle risque d'inquiéter les allemandes enfin de compte... mais bon on verra ce que diront les autres journaux

 
Ouais...disons qu'en matière de test, la quotidien l'Alsace est plutôt pourri.

 
J'avais entendu environ 3 mois après la berline. Donc au mieux cet été pour partir en vacances ; au pire à la rentrée

 
Sur catalogue comme à la Redoute . Pour pavaner et être le premier à rouler dans la nouveauté du Lion.
 
Qu'est ce qu'on ferait pas pour une bagnole

 
Ils ne les censurent plus pour que tu ais de quoi poster.

--AFI-- a écrit :   D'aprés le journal l'Alsace, elle a un look trés agressif mais au volant ça semble un peu tristounet... elle est moins agile que la 406 (normal vu le poids) et manque d'agressivité(mais ils disent pas aussi quelle mototrisation ils ont testé...), je crois pas qu'elle risque d'inquiéter les allemandes enfin de compte... mais bon on verra ce que diront les autres journaux

 
Tu as mal lu.
 
L'Alsace:"  La version diesel de 136 ch gagne en progressivité ce qu'elle perd en vivacité et, de fait, n'arrive pas à la cheville d'une Honda Accord, merveille d'onctuosité et d'agilité"

 
Tellement vrai, mais tu oublies de dire un truc sur lequel elles les surpassent toutes: le nombre de merdes sur les premiers exemplaires.
 
Pour la 407, il y a aussi le PAF qui empêchera de se parquer dans les sous-terrains

Le test est pas bon et du coup le journal est pourri...
 
Qu'allez-vous dire su autoplus l'encense?

Sans doute, mais ça a le don de m'énnerver cette sélectivité

Oh comme c'est dommage, une voiture sortie il y a deux ans avec un diesel développé par des débutants fait mieux que la meilleure voiture du monde avec le meilleur diesel du monde développé par les spécialistes? Que reste-t-il à faire?

Quelle est la valeur d'une voiture d'occasion francaise???
Cela dépend du nombres de litres d'essence dans le reservoir.:lol:
Ok , je sors.:up:

Si elle est déjà passée par tous les rappels, elle double sa valeur aussi