Voilà... Je cherche des photos de cette jolie petite voiture à la bouille sympa! Intérieur et extérieur... Partagez aussi vos impressions et vos essais.

Moi j'ai la version fin 2000 coté finition c'est pas terrible
je te conseil la version 2002 et la derniere qui vient de sortir
Avec le moteur 1.4l c'est une bonne petite sportive

Voici un site sur les corsa où tu trouveras des photos :
 
http://mypage.bluewin.ch/corsa/index.htm

Rendez-vous demain pour des photos de ma corsa GSi toute neuve!

Soulmanto a écrit :   Rendez-vous demain pour des photos de ma corsa GSi toute neuve!

Je ne comprend pas ils font 125cv avec 1.8l ,alors  1.6l on peut faire facilement 115cv

Voilà la corsa de ma fiancée : novembre 2003 - phase 2 - 1400 twinport 90cv - finition sport
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Très sympa à la conduite. Bonne tenue de route, direction (électrique) super agréable, finition excellente (aucun cui cui), conso très raisonnable (7,1l) et perfs intéressantes.
J'adore sa caisse!!!

 
T'inquiètes pas, je m'en contenterai! Mais c'est peut être aussi une question de couple, un 1.6 serait moins coupleux!

1.6 16S de chez opel fait 109cv, donc pas loin des 115
Ce fut le moteur de la Corsa B GSI et peut etre la A.
 
1.8L 16S avec 125cv cela est deja pas mal
 
1.6 16S (GSI)
Moteur : 4 cylindres en ligne 1598 cm3 16 soupapes  
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Transmission : Traction
Puissance Maxi : 109 ch à 6000 Trs/Min -> 68 Ch/L
Couple Maxi : 150 Nm à 3800 Trs/Min -> 94 Nm/L
Poids : 960 Kg (le plus élevé mesuré)
Rapport Poids/Puissance : 8.81 Kg/Ch
 
1.8 16S (GSI)
Moteur : 4 cylindres en ligne 1796 cm3 16 soupapes  
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Transmission : Traction
Puissance Maxi : 125 ch à 5600 Trs/Min -> 70 Ch/L
Couple Maxi : 165 Nm à 4600 Trs/Min -> 92 Nm/L
Poids : 1165 Kg (le plus élevé mesuré)
Rapport Poids/Puissance : 9.32 Kg/Ch
 
pour comparer avec un autre 1.8 il y a celui de la Clio 16S
Moteur : 4 cylindres en ligne 1764 cm3 16 soupapes  
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Transmission : Traction
Puissance Maxi : 140 ch à 6500 Trs/Min -> 79 Ch/L
Couple Maxi : 164 Nm à 4250 Trs/Min -> 93 Nm/L
Poids : 975 Kg (le plus élevé mesuré)
Rapport Poids/Puissance : 6.96 Kg/Ch
 
Donc on peut en deduire que les moteurs Opel sont moins puissant et pas forcemment plus coupleux.

Cela dit, 1165 kgs pour une corsa, je me demande vraiment où ils vont chercher ça! On arriverait quand même à 180 kgs de plus que le poids annoncé par le constructeur, ça me parait vraiment énorme!

Comme dit  sur le site c'est les poids les plus elevées trouvées, pas forcemment le poids de toutes les caisses.

Alors looek... tes photos? Sinon, personne n'a de photos de l'intérieur?

Il fait pas assez beau pour faire des belles photos , l'interieur ca craint c'est vraiment moche les versions 2000 en plus c'est une elegance
La derniere version est !!!
Personne a pensée a repeindre le parchoc arriere , un pote a faire ca sur sa yaris pour 200 euros , il avait eu un accident

Voici ma corsa, elle date de 1990, c'est une corsa calypso 1.2l pour - de 800kg
 
http://medias.forum-auto.com/uploads/200405/anthony170_1084991317_yeah.jpg

Voilà ma Corsa C!
 
Laissez moi des comm's!

ca n'a pas uploadé!
 
Question ridicule! Quelqu'un pourait me donner une info sur un logiciel qui permet de réduire à du 50 ko
 
Merci d'avance
 
Ps: Vos réponses en privé merci!

La corsa A gsi faisait 100ch et + ou - 850kg c'etait un 8 soupapes 1.6.
1000m D.A=30.1s et corsa b gsi 16v =31.7s
La corsa a gsi accelerait aussi fort qu'une golf 3gti16 de 150 qui faisait le 1000m en 29.3s et le 400mD.A en 16s et 15.9s pour la corsa.
Une chose est sur la A est plus nerveuse et marche mieux que la B et je pense qu'elle marche aussi mieux voir pareil que la C.Mais le mieux serait de les mettre une a coter de l'autre et de tester.
(si quelqu'un a la corsa c en region parisienne , m'envoyer un mp)

Et voilà quelques photos de ma Corsa NJOY 1.2 (toute propre, toute brillante )
 

 

 
A+

 
Voilà mon Opel Corsa C 1.3 CDTI 70 poneys. 15 300 km depuis début janvier.
Now, she's clean

un petit up!

1) très moche
2) sans le sigle, ça le fait plus...

 
Mdr , ça s'adresse a moi ?

100% d'accord avec toi

 
Dites , vous avez vu le titre là ?
 
OPEL CORSA .
 
Alors si dejà vous la trouvez moche , vous allez poster ailleurs.

 
Wai ba je ne crois pas, L'opel GSI de heero est vachement bien, en plus c'est un modele plutot rare.
Puis critiquer une voiture tout ca pour un sigle et un changement de jantes....
 
Heero des details sur ta caisse stp, combien tu paye d'assurance, conso, V-max et entretien.
J'aurais bien voulu avoir une GSI. Cette caisse je l'adore !!!

Laisse tomber Heero, les gars de ce forum sont allergiques au tuning (jante en tole de 13 pouces plutot que de belles jantes en alu de 17 pouces, en plus les toles c'est moins chers ))

Carrera 4 a écrit :   Laisse tomber Heero, les gars de ce forum sont allergiques au tuning (jante en tole de 13 pouces plutot que de belles jantes en alu de 17 pouces, en plus les toles c'est moins chers ))

 
D'origine la GSI a des jantes en alu, pas en tole.
Par contre si le sigle a été enlevé volontairement je trouve un peu con mais bon.

On stoppe le fight tout de suite svp...

 
Merci , y'a vraiment des types qui ne savent pas quoi faire de leur journée.
 
Ben dans l'ordre , assurance avec 38% de bonus , 333€/an au 1/3 étendu ,
Conso , ça dépend , généralement 500 km par plein 9l/100 km en gros , mais beaucoup de ville , pleines charges.
 
Vmax ? 205 compteur.
 
Entretien ? Je fais tout moi même , et j'achète des pièces avec des réductions.
Donc ça ne va pas t'aider , mais en gros , a part les vidanges et révision (et 1 débitmetre l'année dernière) , elle ne me coûte pas grand'chose.
 
Juste la distribution a faire de temps en temps.

 
Volé....

On stoppe le fight tout de suite svp...

 
Pas de fight , pour moi ce n'est pas un problème majeur.

Merci d'avoir repondu, si jamais j'avais eu l'occasion et si il y'avait eu une Corsa B GSI dans mon coin c'est sans aucune hésitation que je l'aurait prise car la mienne me coute un plus chere qu'une GSI.
Assurance sans bonus (ni sur taxe grace AAC):800€ en tout risque
Conso environ 9.5L/10L en ville, 6.5L sur route (avec du 185)
Entretien fait par mais soin sauf la vidange pour x raisons mais pas grand chose non plus, distribution, sonde...