Vous pensez quoi de l’occas suivante,sachant que je vais faire dans les 20000 bornes par an avec surtout pour aller au boulot et que je vais peut etre partir en vacance avec:
Ford Fiesta 1.8 D,2000,87000kms,vitres électriques teintées,ABS,2 airbags,clim manuelle,direction assistée etc… courroie de distri à faire+bougies de préchauffage à changer.La carrosserie est superbe,proche du neuf.Sinon y’a le carnet d’entretien jusqu’a 70000 bornes.Je connait pas la finition,y’a juste marqué Fiesta 2000 derrière.
Il en veut 5000 euros.Vous en pensez quoi?
Ca consomme beaucoup une fiesta? Sinon pour l’assurance c’est 500 euros avec vol,bris de glace et incendie.Cher quand même!
Donnez moi votre avis,je vais la voir et peut être l’acheter Vendredi.

C'est très cher l'autre en recoit une 1000€ , un gars du forum je ne c'est plus qui.

En plus ca se vole très facilement...
Enfin c'est toi qui voit.

 
faut pas comparer, l'autre date de 93, a vraisemblablment 225 000 bornes. Celle si semble nickel

Je la trouve un peu chere, mais bon elle est bien équipée, elle partira à ce prix ou à peine moins.

Je pense que pour ce prix la tu peux trouver une belle 206 mais bon je pense qu'elle est dans les prix, verifie sur le site de  la centrale.

C'est cher et  je crois que c'est la voiture la plus volée!

 
Certe un peu chère et effectivement voiture la plus volée, en tout cas en 95 : portière qui se plie tres facilement, et visibilité du niveau de carburant sans que le contact soit mis.

Tiens ça m'épate tous les jours ce forum
 
Maintenant Ford c'est plus les moteurs de merde et la fiabilité désastreuse... le nouveau crédo c'est la voiture la plus volée
 
Quand on voit la côte de popularité des Ford on se demande bien comment arriver à un tel résultat
 
Sinon je trouve ça chéro également (surtout avec une distrib à refaire soit pas loin de 3-400€ en plus à rajouter au bout )
 
Malheureusement avec la mode du diesoul, ça a tendance à surcoter ces p'tite bête là
 
A 20000km/an regarde du coté des petites essence : c'est pas forcemment un mauvais calcul

Merci Coyott pour le 95
 
On est en 2004 les gars hein

lapinlov a écrit :   Tiens ça m'épate tous les jours ce forum   le nouveau crédo c'est la voiture la plus volée

 
bin malheureusement c'etait le cas pour la fiesta. Quand j'ai fait ma declaration de vol et que j'ai dit au flic c'est une ford, il a assitot repondu "Fiesta je suppose ?"
 
Pareil quand j'ai acheté la voiture et que j'ai voulu l'assurer : prix delirant
J'ai fait plusieurs assurances, c'atit à peu près pareil, pour les memes raisons.

Coyott a écrit :   bin malheureusement c'etait le cas pour la fiesta. Quand j'ai fait ma declaration de vol et que j'ai dit au flic c'est une ford, il a assitot repondu "Fiesta je suppose ?"   Pareil quand j'ai acheté la voiture et que j'ai voulu l'assurer : prix delirant J'ai fait plusieurs assurances, c'atit à peu près pareil, pour les memes raisons.

Ben c'est justement ça qui me parait bizarre
 
C'est pas la plus facile à voler (obligé de plier une porte ou péter une vitre car la serrure est incrochetable) ni la plus cotée (ça vaut quasiment rien en occaz...
 
En plus vu la réputation de boulet qu'elle se traine, je comprends pas les voleurs
 
Perso j'ai gardé ma Fiesta 6 ans en la garant régulièrement dans des endroit réputés chaud (Garges les gonesse, St Denis, Villetaneuse) et j'ai jamais eu de pépin

c'est ça comme modele?

lapinlov a écrit :   Ben c'est justement ça qui me parait bizarre   C'est pas la plus facile à voler (obligé de plier une porte ou péter une vitre car la serrure est incrochetable) ni la plus cotée (ça vaut quasiment rien en occaz...   En plus vu la réputation de boulet qu'elle se traine, je comprends pas les voleurs   Perso j'ai gardé ma Fiesta 6 ans en la garant régulièrement dans des endroit réputés chaud (Garges les gonesse, St Denis, Villetaneuse) et j'ai jamais eu de pépin

D'après le flic à qui j'ai eu à faire, la grande majorité des fiestas volées sont retrouvées rapidement car elles ne sont pas piquées pour les pièces ou autres, uniquement pour se déplacer d'un point A à un point B. Le haut de la portière qui "remonte" un peu sur le toit permet, tres facilement de la plier.
Le niveau de la jauge visible sans contact est un plus pour un voleur, c'est con de prendre le risque de piquer une voiture sans carburant. Sur les fiesta (ford en général d'ailleurs) le risque est écarté.
Enfin, leur fiabilité est bonne, si changement courroie/galets tres suivis

Euh, une 2000 Déjà il doit y avoir lanti-démarrage, alors accroche toi pour la voler, car Ford avait déjà fait pas mal de progrés sur ce système  
 
Ces modèles là sont beaucoup moins volés que leur prédécesseuses  
 
Par contre à côté une clio 1,9d Le nombre de clio qui partent en pièces détachées dans l'essonne
 
Sinon, le 1800D de cette version peut aller jusqu'a 100 000 bornes pour la courroie Et encore sur la mienne de 99 à 62000 bornes, elle paraissait encore neuve
 
Pour la conso, je faisais en moyenne du 5,2 l avec 80 % nationale et 20% ville
 
Tenue de route excellente Pas vu de différence avec un Clio II Phase 1  
 
Et moi je trouves pas ça si chere Même au niveau assurance

Ok pour la jauge : c'est d'autant plus con que mon Escort qui date de Mathusalem n'a pas ce défaut
 
Par contre les portes ne remontent pas sur le toit
 
Par contre une de mes copines s'est fait tirer sa Fiesta très facilement : elle avait gentimment laissé les clefs sur le contact

dh a écrit :   c'est ça comme modele?

 
C'est bien ca comme modele oui,couleur sable.Sinon quelqu'un connait cette finition ''2000'?

Cousto a écrit :   Euh, une 2000 Déjà il doit y avoir lanti-démarrage, alors accroche toi pour la voler, car Ford avait déjà fait pas mal de progrés sur ce système     Ces modèles là sont beaucoup moins volés que leur prédécesseuses     Par contre à côté une clio 1,9d Le nombre de clio qui partent en pièces détachées dans l'essonne   Sinon, le 1800D de cette version peut aller jusqu'a 100 000 bornes pour la courroie Et encore sur la mienne de 99 à 62000 bornes, elle paraissait encore neuve   Pour la conso, je faisais en moyenne du 5,2 l avec 80 % nationale et 20% ville   Tenue de route excellente Pas vu de différence avec un Clio II Phase 1     Et moi je trouves pas ça si chere Même au niveau assurance

 
Tout le monde me dit qu'un changement tous les 60000 bornes doit etre fait! Alors qui croire.Je vais me renseigner chez Ford pour voir combien coute le remplacement de la courroie.

Non connais pas
 
Mais j'aime bien

On aura tout vu , comparé une 93 à une 2000 ..
Débat le prix à 4500€ et c'est bon ...

Tu la négocie a 4500€ avec une nouvelle courroie et tu t'en sors tres bien!

Sur ce modèle, ça a été fiabilisé  
 
C'est tous les 100 000 kms  
 
J'en ai eu une de 99 juste avant ce mini restylage

C'est pas une finition 2000
 
C'est juste la génération pour la distinguer de la génration précédente
 
La finition devrait être "Ambiente", "Ghia", "Techno" ou "Nordic" (j'en oublie surement )

lapinlov a écrit :   C'est pas une finition 2000   C'est juste la génération pour la distinguer de la génration précédente   La finition devrait être "Ambiente", "Ghia", "Techno" ou "Nordic" (j'en oublie surement )

Je crois que quand ils sont passés aux edge design, il sont adoptés les fintions à la focus

Pour l'instant je l'ai deja descendue a 5000,il la vendait 5500 euros.A 87000 bornes,je peux toujours faire jouer le fait qu'il va y avoir la courroie a changer et les bougies de prechauffage.Mais a mon avis a 4800 ce sera le max! Sinon j'ai assez besoin d'une caisse alors j'ai pas vraiment le temps de chercher plus longtemps (ca fait 2-3 semaines que j'en cherche une!).Elle est bien équipée,en super état ''esthétique''',pas trop trop chere,et je vais l'essayer vendredi histoire de voir si elle tire quand meme un minimum!

lapinlov a écrit :     Par contre les portes ne remontent pas sur le toit

 
J'exagère mais il est tres tres facile de tirer dessus.

Entre 4800 et 5000 je pense que ça vaut le coup. 2000 doit être une série spéciale peut etre pour ça qu'elle a la clim. Je ne me rapelle plus si en 2000 ils ont sorti ça mais c'est très probable et ça correspond avec l'année...

Je l'ai achetée pour finir,87000 bornes,4800 euros en super état autant extérieur qu'intérieur,avec vitres électriques,ABS,2 airbags,direction assistée,clim manuelle,c'est donc bien une 1.8D de mars 2000.Sinon petite question,est-ce que ça vaudrait le coup d'y mettre du Mécacyl maintenant et qu cas où je le fais quelles seront les conséquences?