Superbe les dernieres citroen, la C4 est splendide, la C5 enfin plus sympa, et la C6 superbe.
Quand pense vous?

Pour la C6 c'est un peu trop tot pour se fier aux photoshops des magazines auto

Je me disais bien que j'avais ce magazine depuis 3 mois...

La C6 sera commercialisée début 2005.
Au Salon de Paris 2004, ce sont les C4 berline et coupé qui seront à l'honneur avec la C5 restylée.
La C6 définitive sera sans doute dévoilée au salon de Genève 2005 ...

A mon avis on va encore avoir un concept-car qui va s'approcher de la future C6

Le concept Airdream était censé dévoiler les grandes lignes du coupé C4.
Peut-être auront nous droit, à Paris, à un concept-car préfigurant un coupé C6 ou qui sait un break ou un cabriolet !?!

 
 
       Il reste le nom c7, alors pourquoi pas un coupé sur la base de la c6...

C1 (2005)
C2
C3 (et C3 Pluriel)
C4
C4 Picasso (2007)
C5
C6 (2005)
--
C8
 
C'est vrai que sans un modèle C7, il y a un "trou" dans la gamme ...

 
Et le C15 !!!!   Faudrait pas l'oublier celui-là...; Il est toujours en production !!!  

Gilles B. a écrit :   Et le C15 !!!!   Faudrait pas l'oublier celui-là...; Il est toujours en production !!!

 
Voui mais je parlais de la gamme VP...

 
   Tout les paris sont ouverts sur le ou la c7...

 
Alors comme pour les courses hippiques, il faut faire des pronostiques ...
Moi, je ne sais pas trop ... dans le groupe PSA, c'est surtout la marque Peugeot qui est privilégiée ; mais depuis l'arrivée de (Saint) Jean-Martin Folz à la tête du groupe, Citroën retrouve des couleurs (nouveaux styles, gamme étoffée, retour du haut-de-gamme). Donc pourquoi pas un grand coupé qui partagerait un grand nombre d'éléments avec la berline C6.
Citroën pourrait faire sienne la devise du groupe LVMH : "La passion créative" ...

un coupé C6 comme à l'époque de la SM

Et faut surtout pas oublier la C15.

Et moi qui croyais rêver sur les Corvette 4ème, 5ème et 6ème générations en ouvrant ce topic.
Bon ben en fait on va s'extasier sur des citroën alors...
A la limite une traction ou une DS. Mais la C5...

 
C15 powaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa  
 

 
 
Sinon, si l'éventuelle C7 ressemble au c aidream ..............
 

 

 

 
Je joue au loto et j'achete direct.
 
 
 

Basi68 a écrit :   Et faut surtout pas oublier la C15.

 
 
Grilled !

Fredparis a écrit :   Voui mais je parlais de la gamme VP...

 
Ok, Ok mais il faut aussi compter sur le Berlingooooooooooo !!!

arb2 a écrit :   Et moi qui croyais rêver sur les Corvette 4ème, 5ème et 6ème générations en ouvrant ce topic. Bon ben en fait on va s'extasier sur des citroën alors... A la limite une traction ou une DS. Mais la C5...

 
Dans l'auto-journal en question, il présente un dessin de la C5 II (2007). Une sublime berline (ok, ce n'est qu'un dessin).
Je t'assure que l'on peut s'extasier sur des Citroën comme toi sur Corvette. Car moi, Corvette, ce n'est pas ma tasse de thé...

 
Le Berlino est un VUL qui a des versions particlulières ...

 
 
 
 
 
 
 
 
   Pour avoir vu le ou la c airdream à Genève au salon de l'auto, je peux dire qu'elle est superbe.
 
 
 
 
 
 
 
 
 

snorcky a écrit :   C15 powaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa         Sinon, si l'éventuelle C7 ressemble au c aidream ..............         Je joue au loto et j'achete direct.

Voilà la merveille ...

  Demain, je change ma xantia et je la commande.....
 

Nikoxx a écrit :   Voilà la merveille ...

Au Salon de Paris 2004, La C5 va être restylée, elle sera mieux mais c'est pas top. Pour la C5 II, encore 3 ans d'attente...

   Bon j'attendrais.....
A+, je me deconnecte.
 

P****n les nouvelles citroen elles déchirent vraiment!!

 
Le new Berlingo se nommera peut-être C7!!!!!!!!!!!!!!

Pas mal, pas mal... On vera en vrai ce que cela peut donner.

 
On connaît les noms des VP Citroën : C + un chiffre de 1 à 8...
Mais la gamme utilitaire va t'elle modifiée ses appelations
La C6 est le modèle haut-de-gamme. Le C15 n'est pas un super haut-de-gamme

Pour information, la C6 tourne sur les circuits d'essais
C'est une grande voiture cossue, faut aimer, et tout ce qui est utilisé sur la 607 est rejeté sur la C6 car jugé insuffisant comme qualité "perçue", j'adore ce terme idiot, le perçu!  
A ce propos, un fournisseur me disait que contrairement a ce qu'on croit les "moussés" qu'ils refouguent pas chers sont moins bons que d'anciens plastiques durs comme on peut voir sur d'anciennes peugeot.

 
Moussé… Les journalistes n'ont que ce mot là à la bouche !! La première chose qu'ils regardent en montant dans la bagnole, c'est si la casquette des compteurs et la planche de bord sont bien "moussées" !!
C'est fou ce que la pression des magazines peut faire…

frankiz a écrit :   Moussé… Les journalistes n'ont que ce mot là à la bouche !! La première chose qu'ils regardent en montant dans la bagnole, c'est si la casquette des compteurs et la planche de bord sont bien "moussées" !! C'est fou ce que la pression des magazines peut faire…

 
Et il faut aussi une boite à gant qui ferme à clef, des porte-gobelets et qu'on ne voit surtout pas la couleur de la voiture de l'intérieur....

 
Tu as pu la voir ? elle est jolie ? est ne devrait pas tarder à faire son apparition ... début 2005

La boîte à gant qui ferme à clef, voilà un truc débile ! Par définition, si un voleur s'introduit dans la voiture et trouve la b.a.g. fermée, c'est clair qu'il va tout arracher pour trouver ce qui se cache dedans ! (suffit de tirer fort !).

Bonjour,
je viens avec toi, on auras peut etre un prix pour 2 d'un coup
a+