1.6 injection directe je crois. Qd sort il ? Sur quelle voiture ? Spécificités (puissance, couple, consos) ?
Merci

A mon avis, il sortira dans un bout de temps. Quand tu vois que la Lupo FSI (1,4 l injection directe) est dispo depuis longtemps en Allemagne et qu'elle n'est toujours pas importée en France (à cause du carburant trop souffré, je crois)
 
Je pense qu'on peut supposer que VW va partir du 1,6l 16V de 105ch pour adapter l'injection directe dessus, donc tabler sur 120 ch ... Tu peux escompter le trouver dans la Golf V .
 
Sinon, Audi va importer son premier moteur FSI (2 litres 20V de 150 ch) en mars ou avril sur son A4.
 
J'ai donc pas plus d'infos .

C'est un 1,6FSI de 110ch avec une conso moyenne (via norme CE) de je-sais-plus-combien et VW matraque les Allemand avec une large campagne de pub depuis plus d'1 mois

CIA a écrit :   C'est un 1,6FSI de 110ch avec une conso moyenne (via norme CE) de je-sais-plus-combien et VW matraque les Allemand avec une large campagne de pub depuis plus d'1 mois

 
Exact, CIA . Je suis désolé, j'aurais dû faire un peu de recherche.
Donc, les infos se trouvent sur le site VW vortex en Anglais.
 
Pour résumer =>
1,6 l injection directe
110 ch à 5 800 t/mn
155 Nm à 4 400 t/mn
194 VMax
10,6 s 0 à 100 km/h
conso moyenne 6,2 litres.
Conforme EU4.
 
Tout celà étant les données constructeur ..

On peut ajouter à tout cela le prix en Allemagne pour la version de base : 16900€ soit environ 111kf ...

 
Apparemment il sera toujours aussi creux...

Une petite comparaison avec une Mégane 1,6 16V Autenthique (surement beaucoup mieux équipé que la Golf ...) :
110ch à 5750tr
148Nm à 3750tr
0 à 100 en 9,8s
VWMAX : 195kmh
1kmDA : 31,3s
Conso moyenne : 7,2L
Prix : 14850€ soit 97400kf ...
 
En gros, les perf du FSI ont l'air décevantes ...

Je suis pas un grand fan de la Golf mais pour juger les deux moteurs, tenons qd meme compte du fait que la Golf fait pas loin de 200 kg de plus.