Reprise du message précédent :

Heu en même temps ca ne serait pas du cuir "non tendu" ?
 
Un peu comme sur les BMW 5 ET 7 des années 1990/2000 ?

Laissons l'expert Lexis84 parler...

Il est exité pour le moment
 
lexis
 
Je me suis rappelé que j'ai déjà vu du cuir "plissé" sur A8...

sur ma R 25 Baccara il etait plissé aussi...d'assez bonne qualité il faisait des fronces aux angles des coutures ...
mais il a mal vieilli !! il était couleur savane et il s'est marbré de fines plissures, plutot nervures noires ...
quand j'ai voulu le faire nettoyer, l'entreprise spécialisée ma conseillé de ne rien faire , excepté un baume rénovateur nourriseur pour le cuir... et ça n'a pas fait de miracle    
 
dans le cas de cette photo il est détendu, c'est clair !! comme si on avait tiré dessus et c'est même legerement distendu ce qui fait de la surface de tissus en trop  et des vagues sur les cotés des sieges...
 
à mon avis c'est à la pose qu'il ont bouzillé ce cuir, qui doit etre quand même bien fragile...!!

Au centre oui, mais ici non :
 

 
Donc à 58 000kms, c'est bien de la merde ce cuir. Un peu comme celui qu'on peut trouver sur les audi de 2007/2008 qui se plis après quelques milliers de kms !
 

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

lexis, tu as raison, le cuir des Lancia est de la daube.

Je pense que tu devrais refaire la sellerie par des gens compétents.
 
Va voir un sellier .

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Je t'avoue que quand je conduis, je ne vois pas trop le cuir froissé du côté du siège conducteur (que je n'avais d'ailleurs jamais vu auparavant)
Donc non, je n'irai pas voir un cellier pour ça.
 
La seule chose que je fais (et que le précédent proprio n'avait peut être jamais fait) j'entretiens le cuir au meguiar.

Bon produit ça. Vi.

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Le meilleur cuir reste le poltrona Frau monstrueux  

 
 
C'est une blague ?
Le cuir poltrona frau sur la dernière Delta et la musa restylée est d'excellente qualité.
Après pour la griffure sur le côté du dossier, ça dépend aussi de la personne.
Si tu l'entretiens pas ou que tu fais pas attention, normal que ça s'abîme.
Faut pas oublier que c'est de la peau.

 
Oui, c'est une blague, Lexis ne change jamais d'avis, ce n'est donc pas la peine de vouloir lui dire quelque chose, il a toujours raison.
Même si je trouve que le cuir de ma Musa ne vaut pas celui de mon ancienne 147, il ne faut quand même pas oublier qu'une est en série sur la plupart des Musa donc entre un tissu noir de classe A et le cuir/alcantara beige de mon Musa, même s'il se plisse à un endroit au bout de 4 ans, je m'en f... !

 
 
Ce qu'il faut surveiller le plus ce sont les coutures...surtout qu'il y ait assez de "matiere" prise dans la couture,
que ce ne soit pas trop bord à bord...sinon, là c'est le bordel !! et il faudra passer par un cellier ....  
 
 

 

 

 

 
 
un possesseur de mazda 3 avait fait faire un travail remarquable sur sa voiture !!  
 
moi j'appelle ça du cousu mains !!    

Le groupe Fiat n'a pas à rougir de ses selleries...
 
L'intérieur de mon ancienne Ypsilon avec alcantara :
 

 

 
L'intérieur de mon ancienne 147...
 

 

 
 
HA !! Put'1   quand tu regardes la Mazda 3 et ton ancienne Alfa...y'a pas a dire   les Alfa ne sont pas des voitures
 
ce sont  des ALFA !!       il faudra bien que j'en ai une avant de mourir  !! bordel !!  

 
Surtout que mon intérieur de 147 avait 8 ans lors de la photo...
   
 

 
J'avais un grd Oncle qui avait une Alfa Coupé mais le 2600 cm3 ( gris métal et cuir noir )
 
 
 
http://images.google.fr/imgres?img [...] N%26um%3D1
 
il l'a gardé 17ans... !! elle n'a JAMAIS vieilli   (je l'ai pas en photo mais c'est la même que sur le lien )

Voilà, ça c'est du bon cuir  

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

ça c'est du bon cuir aussi    
 

 

 
Oui mais c'est en option sur la plupart alors qu'en série sur les Musa Platino  qui sont moins chères...
 
On ne peut pas tout avoir...

 
Tiens j'en ai vu une pour la première fois (enfin hors salon) ce matin
 
Blanc cassé , toit noir , intérieur poltrona frau rouge

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Le tuning, c'est froler le bon goût sans jamais tomber dedans
Viendez écouter La bétaillère version libre

 
 
J'ai commandé et reçu le tres beau prospectus de la Musa avec une invitation pour venir la voir et l'essayer
 
Lancia Puget sur Argens (VAR)    
 
je ne la prendrais pas neuve, à moins qu'ils me fassent une bonne reprise de ma Mazda 626 (1993)  
qui est en superbe état !!   et dont je vais avoir une peine immense de me séparer...
 
je sais même pas si je vais m'en séparer        On ne peut pas tout avoir ...  

Franchement, vu la décôte des Musa, je te le conseille en occas...

 
 
Oui je pense aussi.... et ton avis me conforte dans mon choix..
 
c'est souvent le cas, des voitures qui se vendent mal, je veux dire par là, qu'il y a tres peu de ventes en France;
par rapport, à la qualité, de ces autos  "boudées" par les Français(aises) font la joie des acheteurs en occasion...
 
j'ai eu fait de tres bonnes affaires avec des Civic Automatique, Mazda ... la derniere ma 626 toutes options 1500€
et qui se trouve etre merveilleuse...je n'ai aucun mal à imaginer l'état des Musa en occasion, et des prix    
 
il faudrait etre fou pour y resister... !!        
 
maintenant, chacun pense comme il veut, je ne cherche à convaincre personne    
 
les meilleurs ventes en occasion sont encore des Françaises, il me semble...donc pas de soucis !!