Reprise du message précédent :

 
Si, mais j'ai pas de budget pour une nouvelle voiture (ni le besoin d'ailleurs : j'ai ai 3 qui roulent très bien chez moi, plus 2 que je dois faire tourner régulièrement pour mon père - qui est en déplacement lointain )
Enfin bon, on en profite pour se dire qu'un moteur décent va peut-être enfin sortir
 
Sinon, je reviens d'un week-end à rome et j'ai été super déçu.
Je pensais voir des tas de nouvelles musa et me faire une idée des différents coloris... Bilan j'en ai croisé quelques dizaines en 5 jours (allez disons 40 contre des 100ènes d'Ypsilon ) dont ... 4 nouvelles (dont un taxi ...blanc )
Ca confirme ce que j'avais vu à florence fin 2006
 
Bref, ça m'a l'air d'être également un four là-bas
 
A part ça, elle a une gueule sympa même si le nouveau dessin de l'arrière la rend visuellement encore plus étroite que précédemment

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Le tuning, c'est froler le bon goût sans jamais tomber dedans
Viendez écouter La bétaillère version libre

La Musa est le petit monospace le plus vendu en Italie, devant les Opel Meriva et FIAT Idea...
 
Sauf que ce type de voiture ne fait pas le gros des ventes là bas, il se vend en moyenne, 2.000 Musa par mois environ en Italie.

Pitaing Seulement
 
Bon, sinon je viens de lire un (vieil) article sur lancia dans le monde.
J'y ai découvert ( ) que le patron est français... Qu'il a pour objectif 300.000 voitures en 2010 contre 100.000 en 2006 et 120.000 l'année dernière et que ... 85 % des ventes de la marque se font dans la péninsule
 
Au passage, j'adore le commentaire sur la thésis : "une voiture de collection qui s'achète neuve"

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80%...
 
Deja que Lancia peine à vendre en dehors de l'Italie, il ne faudrait pas rendre les chiffres encore plus defavorables (peu de pays ou le reseau est developpé (il n'y a guere qu'en France en dehors de l'Italie que Lancia a un reseau digne de ce nom).
 
Le "patron" s'appelle Olivier François.

Srill oui, les taxis italiens sont gris clairs.. les suisses sont girs clair métallisés

 
Pardon?

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Tu avais écrit :
 

 
et je t'ai dit que c'est la couleur habituelle des taxis en Italie... et que chez nous en Suisse ils sont gris clair métallisé...
 
Qu'est ce que j'ai dit de travers?

 
J'avais compris, mais comment comprendre autrement , que tu disais que les taxis italiens sont gris clair

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Je viens de voir la faute...

Désolé

 
La nouvelle pub pour la Musa et l'article de Planète Fiat :
 

 
 
http://www.planete-fiat.com/dotcle [...] ur-la-musa
 
 
 
 

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Diego Maradona revient... Et il joue pour l'Italie...  
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] s=0#t14097
 
 

Fiat viens de dévoiler la nouvelle présentation de l'Idea
 
http://www.autonews.fr/fr/nouveaut [...] 15111.html
 
Je la trouve plus sportive...

   
 
Qu'est ce qui change à part la calandre ? Enfin, ce non restyling,  permet vraiment de la démarquer de la nouvelle Musa. Là on voit bien l'écart et la différence entre les deux modèles. Je crois que le mieux aurait été de retirer l'Idea du catalogue Fiat.

 
Ce qui a été fait sur le marché suisse...

Vous êtes trop forts, vous les Suisses

 
sauf que je suis pas suisse hein
 
(je t'embête) mais c'est aussi, je crois la meilleure solution... surtout que le Musa restylé est très réussi...

Franchement cette calandre aurait du être là A LA SORTIE de l'IDEA.
 
Sinon, l'IDEA aurait sa place si son prix était à la hauteur de sa présentation par rapport à la MUSA (-20% à -30%).  
 
J'aime bien l'IDEA mais elle est trop une MUSA sans charme (ou la MUSA est une IDEA hyper charmante).

Pour moi, elle ressemble de plus en plus à l'ancien touran...

Ah oui zut...Apres la Punto II-polo voici l'Idea-touran.
 
Ils aurait du la faire plus carré la calandre.. Puis virer ce volant contre celui de la Bravo

Avec ce look, elle est complètement  en décalage avec le reste de la Gamme Fiat (sauf peut être avec la Panda).
 
C'est un nom choix de Fiat... soit ils auraient pu (dû) faire comme pour la Croma... un vrai rattrapage stylistique, avec les gains de la Musa (plus de coffre surtout). Au risque de faire du tord à la Musa avec un physique à la "Bravo".
Ou (et je pense que cela aurait été la meilleure chose à faire = laisser le champ libre à la Musa et retirer l'Idéa du catalogue). Et mettre en vente sur notre marché la Linéa.
 
On aurait eu deux alternatives différentes : la Linea de Fiat (citadine 3 corps) ou monospace citadin Lancia.
   
 

 
Tout à fait d'accord  

salut tout le monde
 
 
est-ce que l'un d'entre vous sait pourquoi il n'y a pas de zone rouge sur le compte-tour de la Musa?  
Et ou commence cette zone rouge sur le 1.3 diesel 90ch?

 
ça coûte trop cher.    
 
4000 trs, je crois

salut !  
 
mes parents voudraient bien revenir sur une Lancia , La Musa plait bien a ma mère . Seulement imparatif de mon père , il faut une boite automatique et un moteur correct , savez vous donc si le nouveau 1.6jtd 120 accouplé a la Boite Dual-logic est prévue sur la Musa ?

Une version 1,6 Mjet 120ch 6Tronic (Boite auto avec palettes au volant) est prévu sur la Delta, mais sur la Musa je ne sais pas

Bonjour à tous,
 
   J'ai un scénic, mais ma femme ne sais pas le rentrer au garage..il me faut plus petit, en monospace, et je suis fortement tenté par la Musa!!!
savez-vous s'il va y avoir une série limitée svp?
Est-elle encore garantie 5 ans?
Bonne soirée à tous et merci.

 
Le 1.6 Mjet est prevu sur la Musa pour une date... inconnue...
 
Mais je pense que ca arrivera dans les 12 mois en France.
 
Pour la boite auto je ne sais pas si elle sera proposée.

 
Pas de serie limitée en vue pour moi, et la garantie est toujours de 5ans, avec VIP service inclus.

ha bon? Tu crois que d'ici qq mois (ou pour le salon de l'auto à Paris, ou pour la sortie de la nouvelle Delta ) ..il y aurait me dit un garagiste, une version limitée pour cette delta ET Lancia en profiterai pourt le faire aussi sur la Musa...) Donc tu n'as point entendu parler ce cela apparemment?
 
Pour la garantie 5 ans ok mais donc AUSSI pour la VIP dis-tu ....qui durerai aussi 5 ans donc? c'est bien cela que tu dis?
 
Pour mon scénic...je voudrai bien l'échanger (il n'a que 2 ans et 25000 km, diesel serie limitée latitude) le garagiste m'a dis de le proposer à 15000 euros, ..penses-tu que je puisse le vendre sur ce site, ou même l'échanger?)  
 
Bonne soirée à toi, et encore merci de tes conseils.

Oui, VIP service pendant 5 ans, c'est un des petits plus "Lancia"...

Ca y est???je viens de convaincre mon épouse, et elle en "pince" pour la Musa!!!
 
J'ai vu qu'en ce moment il y avait donc en plus des 5 ans de garantie, la Bi-color gratuite aussi jusqu'au 30 juin!!!
C'est SUPER ce truc et gratos en sus...génial;
Par contre je n'arrive pas à voir les coloris possibles et les combinaisons aussi?  
De plus, cela semble autyant à l'extérieur qu'à l'intérieur ces combi...qui pourrait avoir la gentillesse de m'éclairer svp?
Merci d'avance et bon WE à tous;

 
Un nouveau haut de gamme pour la Lancia Musa au mois de juin (pour l'Italie, pas d'info pour la France) avec la Musa Poltrona Frau.
Les sièges et la planche de bord seront entièrement recouvert de cuir Poltrona Frau.
 
http://www.repubblica.it/2008/05/m [...] =mothpstr6
 
Ce lancement sera suivi d'une campagne publicitaire avec Carla Bruni.
 
 

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Diego Maradona revient... Et il joue pour l'Italie...  
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] s=0#t14097
 
 

Apparemment, cette nouvelle finition sera accompagnée du lancement du 1.6 Mjet...

Merci Messieurs, c'est gentil de répondre....
Je pense que cet version ne sera réservée qu'en Italie.
Pour ma part, comme actuellement il y a les 5 ans de garantie ET la possibilité de d'acquérir les deux couleurs gratuitement (avantage 1000 euros) ..je pense que je vais commander ce modèle!!
Mais je en sais aps exactement les couleurs que Lancia propose? les savez-vous svp?
Merci et bonne soirée à vous.

Sur ce lien du site de Lancia, il y a des propositions de teintes bi-colores.
http://www.lancia.fr/modeles.php?page=3&sspage=3
 
 

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http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] s=0#t14097
 
 

Pourquoi penses-tu cela ?
 
 

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Et même en belgique