Honda va exploser ses ventes au mois de mars
 
Tout ca pour dire que j'ai passé commande pour une Honda Accord 2,4 Executive...en boite auto biensur...

danjojo a écrit :   Honda va exploser ses ventes au mois de mars   Tout ca pour dire que j'ai passé commande pour une Honda Accord 2,4 Executive...en boite auto biensur...

 
tres belle cette toto
 

 

Merci pour les photos, je n'y avais pas pensé...
 
Livraison prévue fin mai, direct du japon

Superbe !
 
Couleur ?

Les nipones commencent à avoir du style dis donc !

j'attends toujours ma 2.4 type-S commandée fin janvier ... encore un petit mois d'attente je suppose ...

sync a écrit :   Superbe !   Couleur ?

 
Gris anthracite, intérieur...ivoire...histoire de mettre un peu de gaité
 
Un petit test photo:
 

sinon félicitations bon choix ...
quelle couleur ??  
Le GPS est de série en france ?

 
Elle est en retard ou bien ce sont les délais qu'ils t'avaient annoncé ?

danjojo a écrit :   Honda va exploser ses ventes au mois de mars   Tout ca pour dire que j'ai passé commande pour une Honda Accord 2,4 Executive...en boite auto biensur...

Tu seras content de la boite auto. Toi aussi, entre dans l'univers très fermé des possesseurs de boite auto Bienvenue

 
Elles en ont toujours eu

jphi a écrit :   sinon félicitations bon choix ... quelle couleur ??   Le GPS est de série en france ?

 
Le GPS est de série avec un bel écran couleur tactile. Ils ont même mis le toit ouvrant de série, c'est plutôt sympa de leur part...
 
Nouveau test:

ce qui me fait ch ... c'est que le 31 janvier jour de commande le gars m'avait dit fin mars mais 1 semaine après c'est passé fin avril ... phoque  
Enfin j'en mourrai pas ... j'espère ...
3 mois ça devient la norme maintenant

danjojo a écrit :   Gris anthracite, intérieur...ivoire...histoire de mettre un peu de gaité

 
Exactement la même que celle que j'envisage d'acheter (Accord 2.4 Exécutive, boite auto, gris anthracite, cuir ivoire).
 
Je suis allé en essayé une ce week-end, mais malheureusement pas assez longtemps et grâce à la main-mise des produits allemands sur ce marché en Suisse (jugez-en par vous-même ICI )le concessionnaire me propose un rabais de 12.5% lorsqu'il a su que comme tout bon genevois je lorgnais sur l'Audi A4 et qu'en plus j'avais droit à un rabais flotte de 11% chez VAG, il a aussitôt dégainé inutile de vous préciser que je me tate sérieusement

 
Quand je l'ai vu le GPS je me suis dit faut le prendre y a rien à faire ... D'autant qu'il donne un tout autre aspect que j'apprécie assez du tableau de bord normal  .

mm'z a écrit :   Exactement la même que celle que j'envisage d'acheter (Accord 2.4 Exécutive, boite auto, gris anthracite, cuir ivoire).   Je suis allé en essayé une ce week-end, mais malheureusement pas assez longtemps et grâce à la main-mise des produits allemands sur ce marché en Suisse (jugez-en par vous-même ICI )le concessionnaire me propose un rabais de 12.5% lorsqu'il a su que comme tout bon genevois je lorgnais sur l'Audi A4 et qu'en plus j'avais droit à un rabais flotte de 11% chez VAG, il a aussitôt dégainé inutile de vous préciser que je me tate sérieusement

 
12,5 %...moi j'ai bataillé pendant des semaines pour arriver à 10%...avec quelques petits extras...Allez, viens nous rejoindre chez les nippons...j'suis sur que VAG ne va pas te faire une garantie 5 ans...

jphi a écrit :   ce qui me fait ch ... c'est que le 31 janvier jour de commande le gars m'avait dit fin mars mais 1 semaine après c'est passé fin avril ... phoque   Enfin j'en mourrai pas ... j'espère ... 3 mois ça devient la norme maintenant

 
J'espère qu'ils vont pas me faire ca...mais bon, c'est vrai que ca ne serait pas la fin du monde. Ca dépend des coloris que tu commandes. Si j'avais voulu le cuir noir j'aurais pu l'avoir en 1 mois.

 
En Suisse la garantie est de 3 ans seulement il faut payer un surplus de 400 euros pour obtenir la rallonge jusqu'aux 5 ans , mais Audi garanti ses autos 2 ans puis avec une rallonge tu peux obtenir une garantie de dix ans renouvelable tout au long de la vie du véhicule mais bon les prix de ventes ne sont pas comparables non plus

mm'z a écrit :   Exactement la même que celle que j'envisage d'acheter (Accord 2.4 Exécutive, boite auto, gris anthracite, cuir ivoire).   Je suis allé en essayé une ce week-end, mais malheureusement pas assez longtemps et grâce à la main-mise des produits allemands sur ce marché en Suisse (jugez-en par vous-même ICI )le concessionnaire me propose un rabais de 12.5% lorsqu'il a su que comme tout bon genevois je lorgnais sur l'Audi A4 et qu'en plus j'avais droit à un rabais flotte de 11% chez VAG, il a aussitôt dégainé inutile de vous préciser que je me tate sérieusement

 
12.5 % pas mal ... En Belgique la marge de bénéf des vendeurs est de 12 % . Ils me disaient tous qu'ils perdaient leurs culottes s'ils dépassaient 9 % . Et dieu sait si j'ai téléphoné à qqsuns ...

jphi a écrit :   12.5 % pas mal ... En Belgique la marge de bénéf des vendeurs est de 12 % . Ils me disaient tous qu'ils perdaient leurs culottes s'ils dépassaient 9 % . Et dieu sait si j'ai téléphoné à qqsuns ...

 
En Suisse le concessionnaire m'a dis qu'ils ne dépassaient que rarement les 8% pour un client "normal" puis 12.5% pour les rabais flotte et 15% pour les collaborateurs

mm'z a écrit :   En Suisse la garantie est de 3 ans seulement il faut payer un surplus de 400 euros pour obtenir la rallonge jusqu'aux 5 ans , mais Audi garanti ses autos 2 ans puis avec une rallonge tu peux obtenir une garantie de dix ans renouvelable tout au long de la vie du véhicule mais bon les prix de ventes ne sont pas comparables non plus

 
C'est pareil en France pour la garantie Honda (3ans + 24mois à 400€), mais j'ai demandé au vendeur de me la rajouter ce qu'il a fait après de longues hésitations à moitié prix.  
 
Pour Audi j'étais pas au courant, ca m'en bouche un coin.

jphi a écrit :   12.5 % pas mal ... En Belgique la marge de bénéf des vendeurs est de 12 % . Ils me disaient tous qu'ils perdaient leurs culottes s'ils dépassaient 9 % . Et dieu sait si j'ai téléphoné à qqsuns ...

 
J'ai un vendeur qui m'a montré un document ou ils indiquaient que la marge du concessionnaire était de 11%...ce que je ne crois absolument pas. J'étais chez un concessionnaire Parisien qui m'a soutenu qu'il pouvait pas aller au delà de 6%...y en a, j'vous assure qui prennent vraiment les gens pour des c$^*...

 
Tout à fait !!!!! plus on est de fous ...  
je me tâte encore pour la suspension sport . On verra après qq jours d'utilisation ... Et vous ? vous ne pensez pas qu'il y a un peu trop de roulis ?

 
Il y a aussi les primes (non négligeables... ) que les constructeurs donnent à leurs concessionaires qui atteignent un certain nombre de ventes . Il y  en a qui préfère vendre à perte et toucher la prime en question . Eh oui ...
J'avais été au G-D pour voir ce qu'ils me proposaient et je suis tombé sur mon cul . 3% au départ et en pleurant 1/2 h en leur disant que j'avais plus en Belgique ils m'ont fait un gros 4 % . On croit rêver ...

 
J'aime les voitures confortables et je trouvais déjà que l'amortissement était un peu sec sur route moyennement entretenue, de plus l'auto était chaussée en 16" de série et les 17" que je prévois risque de dégrader encore le tout mais comme indiqué mon essai n'a été que d'un petit quart d'heure, je réessaierai plus longtemps avant achat, mais peut-être que des utilisateurs réguliers peuvent infirmer mes premières impressions en tout cas le silence total au ralenti et la discrétion sonore et disponibilité de la mécanique en ville (conduite à bas régime) m'ont très agréablement surpris

 
De plus toute Audi déjà en circulation, mais agée au maximum de 10 ans et affichant au maximum 160'000 kms, peut souscrire cette garantie à vie bien entendu l'auto devra d'abord subir un contrôle approfondi par un agent agréé de la marque cette garantie se nomme "Audi CarLife"

mm'z a écrit :   J'aime les voitures confortables et je trouvais déjà que l'amortissement était un peu sec sur route moyennement entretenue, de plus l'auto était chaussée en 16" de série et les 17" que je prévois risque de dégrader encore le tout mais comme indiqué mon essai n'a été que d'un petit quart d'heure, je réessaierai plus longtemps avant achat, mais peut-être que des utilisateurs réguliers peuvent infirmer mes premières impressions en tout cas le silence total au ralenti et la discrétion sonore et disponibilité de la mécanique en ville (conduite à bas régime) m'ont très agréablement surpris

 
M'énerve ... Comprends pas pq mon message n'apparait pas
 
C'est vrai que moi je sors d'une primera 1.8 sport avec suspension plus ferme que les autres versions . Mais je ne trouvais pas la honda ferme du tout lors de mes 2 essais . Le silence à basse vitesse et le moteur pas bruyant du tout à 7000 tours ( toujouts par rapport à la primera ) et sans la moindre vibration  . Ils savent y faire chez Honda quastion moteur c'est sûr

Et tu fais quoi alors finalement avec ta 406 ?

 
Je cherche un acheteur
 
J'ai une offre de reprise si j'arrive pas à vendre d'ici à la livraison de mon véhicule.
 
En ce qui concerne la suspension, je l'ai trouvé tres souple...rien a redire...

Très bon choix mais 2.4L faut quand même avoir un sacré budget voiture, moi j'ai acheté la 2.0 qui me plume déjà pas mal normal avec 6% de malus à cause d'une annerie....

La nouvelle accord est vraiment une super bonne bagnole ! Haaa si j'avais les sous....

La mienne --> Honda Accord 2.4i Type-S (Kit carrosserie sport contrairement a l'Executive et boite 6 mais pas de GPS)
 








 

dis-moi Psychik quels pneus étaient d'origine : des Michelin ou des Dunlop ??  
Merci

Il me semblait que normallement c'est des michelins mais moi j'ai eu des Dunlop SP Sport
 

 
D'ailleurs y sont en sale état maintenant Après le petit circuit