Bonjour,
Je suis en train de me décider pour l'achat d'une RX8 PERF PACK. J'ai entendu parler d'une révision tous les 10000Km (3000/5000F)
 
J'ai donc appelé le commercial qui m'a certifié que le livret d'entretien recommandait une révision tous les 20000Km. Qui croire?
Par ailleurs, le livret d'entretien spécifié bien de vérifier le niveau d'huile tous les 10 pleins.
 
Merci de vos réponses!

Salut
J'ai un copain qui a une RX8 et il est vrai qu'elle mange pas mal d'huile mais le wenkel en demande beaucoup. Pour les révisions je crois effectivement que c'est 10000 et t'en a entre 3000 et 5000F.

Ah ben un moteur rotatif, 10000 je pense pas que ça soit supperflu et effectivement, il parait que ça bouffe de l'huile.
 
Achete un 350Z, y'a un vrai moteur dedans.

Ben j'ai essayé les deux...
Franchement le 350Z est top... mais le RX8 est BEAUCOUP plus fun (même si il va moins vite). Bon c'est vrai le RX8 manque un peu de couple à bas régime, mais c'est pas trop grave.
 
Mes seuls doutes par rapport au RX8 sont l'entretien et certains problèmes au démarrage. Effectivement, nous avons eu du mal à faire démarrer la voiture d'essai.

J'ai essayé la 350Z, et je te la conseille vivement comparé a la RX8.
Le moteur est beaucoup moins 'pointu'(donc plus fiable) sur la Z.
 
Mais c'est vrai que la RX8 c'est

Oui visiblement il y a de gros problèmes de démarrage (moteur noyé).
Vus sur: http://www.rx8club.com
 
Bon je crois que j'ai bien fait de me documenter un peu...

Avec ce moteur, il ne faut surtout pas appuyer sur l'accélérateur avant de tourner la clé !
Le concessionnaire ne t'a rien dit ?
Pour l'entretien, en tout cas en Suisse, c'est tous les 20'000km.
Pour l'huile et l'essence, ça consomme beaucoup au début, mais après 10'000km ça se calme.
Et pour le prix des services, ça n'était pas si élevé si mes souvenirs sont bons. C'est un des atouts de la RX-8 avec très peu de pièces en mouvement comparé à un moteur traditionnel.
 
J'ai aussi essayé le 350Z et la RX-8 et bien je préfère la RX-8 (j'en ai essayé 5 !!!). Elle est nettement plus agile car plus légère et plus originale. Le moteur de la 350Z n'est pas si extraordinaire, trop linéaire à mon goût.

 
Alors là, je tiens à mettre tout le monde d'accord.
Je connais une personne qui, avec une RX-7, a parcouru plus de 500 000 km avec un même moteur.....ça en dit long sur la fiabilité des moteurs rotatifs mazda tout de même!!

Et ça ? c'est pas fiable peut être
 
 

nan c'est marqué RENAUUUUWWWNNLT dessus

BX_LoVeR a écrit :   nan c'est marqué RENAUUUUWWWNNLT dessus

 
lol