Vous saviez qu'il y avait une série limité?
Subaru ici

 
Si quelqu'un a essayé ou posséde ce modèle!!!

Ton lien ne marche pas...

ben oui, c'est la STI Petter Solberg Edition vendue à 80 exemplaires en France :  
 
nouvelle couleur bleu tres clair  
nouveaux pneux (RE070 je crois)  
DCCD
Sieges revetus d'alcantara noir
 
Le DCCD te permet de repartir le couple au choix sur les divers essieux et non plus d'avoir uniquement du 50-50 comme dans la STI "de serie"

Sauf que sur lien, il s'agit de la version anglaise qui en plus dispose de jantes et 18 pouces et surtout du kit prodrive performance qui fait passer la puissance, de 265 à 320cv...
Tout en étant homogué par Subaru
Pourquoi on a pas celle là en France ?

 
Exactement elle est a 80 ex et ce sont bien les re070 et le differentiel gère 5 ou 6 positions différentes de 35/65% a 50/50%
 
Et puis cette couleur change du classique bleu sub on aime ou on deteste...

si si le lien marche enfin chez moi du moins
 
Et oui je me demandais si cette version existait en france? visiblement non c'est dommage
 
la puissance est quand même a la hauteur du rpix aussi...

Allez donc voir dans le magazine Echappement de MARS 2004...
tout y est !!!!!

La serie peter solberg vous connaissez ?

oui celle là a était vendue en france non?
 
Mais pas le modèle présenté sur mon lien
 
Au fait la petter Solberg elle a quoi de different d'un STI "classique" ?

oups désolé Vroumz avait deja répondu... sorry

La soub' P1 vous connaissez?
Produite en editon limite par prodrive pour le royaume uni, c'est une 2 portes!
 
soub' P1 ici

jayjay a écrit :   oups désolé Vroumz avait deja répondu... sorry

 
no probleme
 
Tu t'interesses à une STI ? si oui je pourrai t'aider dans tes questions vu que j'en ai une si tu le souhaites
 
a+

Une question pour les SUB'istes: le logo subaru est bleu mais pour quoi j'en ai vu une avec le logo en rouge sur la calandre? Seri special?

 
Il s'agit sûrement du logo STI, un I sur fond rose

une STI pas chere allez sur http://www.efjie.com et il la prepare tout en etant garantie...

 
320 Chevaux >> 0-100 : 4.25 secondes!
 

 
Je suis amoureux....

jpjeans a écrit :     320 Chevaux >> 0-100 : 4.25 secondes!     Je suis amoureux....

 
J'avais essayé une STI de 300cv, ça dépote, ça colle au sigèe
On dirait que la voiture est lancé par une catapulte d'un virage à l'autre...

 
Tant qu'à supporter la vue de l'énorme bouche d'air je demande une 22B STi  

orangeroad a écrit :   J'avais essayé une STI de 300cv, ça dépote, ça colle au sigèe On dirait que la voiture est lancé par une catapulte d'un virage à l'autre...

 
Moi j'ai été dans une STI de 414 ch !!!

STI2003 a écrit :   Moi j'ai été dans une STI de 414 ch !!!

 
Je te demande pas si ca arrache...
 
 
Des monstres ces soub'! perso, j'adore!

vroumz a écrit :   no probleme   Tu t'interesses à une STI ? si oui je pourrai t'aider dans tes questions vu que j'en ai une si tu le souhaites   a+

 
Oui je pense sérieusement à acheter une STI mais je me demande si ça vaut le coup d'aller en chercher une en Grande Bretagne? deja il y aura une conduite a droite...
 
Ca semble un peu compliqué, c'est pour ça que j'aimerais me trouvé un modèle avant 2000 pas trop rincé.
 
Si vous avez des conseils, ce à quoi il faut faire attention, l'état de certaine pieces qui pourrait trahir une mauvaise utilisation ou autres faite moi s'en part ...
 
Merci

 
Pour certains EFJIE n'est pas un tres bon preparateur, vrai ou faux?
 
Quelqu'un possede une sub' preparé chez eux ou acheté chez eux?

pour se faire une idee de Efjie, y'a qu'a demander sur le webclub subaru : http://www.webclub-subaru.com  
 
Vous ne serez pas decu de ce qu'il se dit sur eux. Perso, j'achetrai jamais chez eux vu tout ce que j'ai lu a leur sujet (des vertes et des pas mures !)
 
maintenant on trouves des STI en occaz vraiment tres abordables financierement et vraiment nickelles. Ca vaut le coup de chercher et ceci dans toute la france : c'est d'ailleurs comme ca que j'ai trouve la mienne
 

quelle année ta sub' vroumz?
 
Et le kilometrage, est-ce que tu as eut des problemes mecanique avec?
 
Je sais ça fais un peu interrogatoire mais bon je me renseigne...

jayjay a écrit :   quelle année ta sub' vroumz?   Et le kilometrage, est-ce que tu as eut des problemes mecanique avec?   Je sais ça fais un peu interrogatoire mais bon je me renseigne...

 
pas de soucis
 
STI de decembre 2002 que j'ai eu à 16000km comme neuve. Je l'ai eu il y a maintenant 3 semaines et pour l'instant ca va bien. Elle est entirement d'origine et ca marche deja assez fort comme ca  
 
Il est vrai par contre que j'hesiterai a acheter une sportive de cette trempe avec 50000km au compteur...
 
Je l'ai achete sur Internet directement à une concession sur Lyon avec qui j'ai traite tout le dossier directement par mail et par fax : c'est vrai ca fait un peu peur car tu ne sais pas a quoi d'attendre mais tu vois vite les concessions serieuse par leur professionnalisme et la dispo de tes interlocuteurs.
 
Pourquoi avoir achete ce vehicule sur Lyon alors que je suis du 06 ? Simple car dans le 06 les STI, c'est soit introuvable soit hors de prix.
 
Je precise pour finir que j'avais une simple WRX avant la STI que j'ai garde 3 mois seulement : en effet, quite a prendre une sub autant aller directos a la STI car vraiment il y a un monde entre WRX et WRX STI, si, si !!!!!
 
Tu verras ces voitures (si tu n'en as jamais eu une) c'est comme une drogue. Quand tu as goute a un tel potentiel serieusement tu te demandes ce que tu pourrais avoir ensuite...
 
Si tu veux encore d'autres infos, pas de soucis je te renseignerai.
Le milieu des Subaristes, c'est un peu comme les motards : toujours un signe de la main ou un appel de phares quand 2 sub se croisent

Sinon moi j'ai une question si tu prepare ta sub sti genre 350cv par EFJIE (qui a l'air plutôt serieux)une sub sti qui a un moteur d'origine de 265cv va-t-elle vraiment les suporter les 85 cv de plus?(longivité du moteur)

sympa en effet cette STi .. mais faut pas confondre l'impreza SOLBERG edition et l'impreza WR01 ...
 
solberg -> france
WR01 -> UK by Prodrive
 
-> http://www.juliensub.fr.st
 
 

 
serieux EFJIE ? j'en doute mais ca n'engage que moi. Je laisserai ceux qui ont eu affaire avec eux repondre sur ce point et aussi sur celui de la prepa à 350cv.
 
Perso moi ma STI est stock et si je devais faire une prepa, je ferais une ECUTEK.
Mais avant tout apprenez à maitriser une STI d'origine avant de franchir le pas de la prepa car il y a vraiment de quoi faire meme avec un modele non prepare de 265cv
 
A+

 
Je suis tout à fait d'accord avec toi idem pour Ecutek.

 
Une STI c'est "bridé" à 265 ch à cause de l'échappement et ses catas (normes anti-pollution oblige). Quant au 350 ch et la fiabilité, tout dépend comment c'est fait pour y arriver...

Vous connaissez EFJIE AUTO preparateur officiel subaru à blois dans le 41.
 
http://www.efjie.com/distribution/general-fr.html
a+

vroumz a écrit :   pas de soucis   STI de decembre 2002 que j'ai eu à 16000km comme neuve. Je l'ai eu il y a maintenant 3 semaines et pour l'instant ca va bien. Elle est entirement d'origine et ca marche deja assez fort comme ca     Il est vrai par contre que j'hesiterai a acheter une sportive de cette trempe avec 50000km au compteur...   Je l'ai achete sur Internet directement à une concession sur Lyon avec qui j'ai traite tout le dossier directement par mail et par fax : c'est vrai ca fait un peu peur car tu ne sais pas a quoi d'attendre mais tu vois vite les concessions serieuse par leur professionnalisme et la dispo de tes interlocuteurs.   Pourquoi avoir achete ce vehicule sur Lyon alors que je suis du 06 ? Simple car dans le 06 les STI, c'est soit introuvable soit hors de prix.   Je precise pour finir que j'avais une simple WRX avant la STI que j'ai garde 3 mois seulement : en effet, quite a prendre une sub autant aller directos a la STI car vraiment il y a un monde entre WRX et WRX STI, si, si !!!!!   Tu verras ces voitures (si tu n'en as jamais eu une) c'est comme une drogue. Quand tu as goute a un tel potentiel serieusement tu te demandes ce que tu pourrais avoir ensuite...   Si tu veux encore d'autres infos, pas de soucis je te renseignerai. Le milieu des Subaristes, c'est un peu comme les motards : toujours un signe de la main ou un appel de phares quand 2 sub se croisent

 
merci

orangeroad a écrit :   Il s'agit sûrement du logo STI, un I sur fond rose

C'etait pas le logo STI c'etait le logo sur la calandre. Celui avec les etoiles etait en fond rouge. Je sais pas trop a quoi çà correspond. Bizzard...

Version spécial avec full option je pense!