Salut,  
 
Est-ce que le smart roadster est dangereux en cas d'accident ?  
 
J'aimerais en acheter un pour ma copine mais j'ai peur pour les accidents, on dirait qu'il va se faire écraser par un Espace beaucoup plus haut et costaud !  
 
Avec son poids plume j'ai peur que pas de chance en cas d'accident.
 
Je précise que ma question c'est pour le smart roadster, pas pour celle qui a que deux places (je la trouve pas très belle). Le smart roadster est beaucoup plus bas.
 
Merci

Tu es fou de donner a ca à ta copine !!
De toute facons une si petite voiture en fibre ca doit etre chaud quand tu as un accident ( regarde la twingo)

Salut
 
Moi je travaille dans une zone indstrielle ou y'a pas toujours des gars très net et j'ai déjà une Saxo VTS qui est discrète qui coute pas cher et qui est fiable (140 000 km déjà ! ) et on veut garder une voiture pour faire l'autoroute et les vacances.
 
Je conduirai le roadster le week-end

Je comprend pas
 
C pas plus dangeureux qu'une autre voiture

Le groupe DC insiste lourdement sur la sécurité de ses modèles et y fais très attention.
 
Le City coupé, dit "fortwo" a un très bon restultat au crash-test. Le Roadster a en plus un capot, donc une structure déformable.
 
Rien à craindre à priori.

Regarde quand même c'est chaud si un Hummeur roule sur ton smart roadster
 
Moi j'ai confiance en la caisse parce que y'a des arceaux de sécurité qu'on peut enlever pour tranfo en cabrio mais une caisse je peux la changer pas ma cops

 
On hésite entre la roadster et la Mégane CC qui est plus chère mais plus grande aussi. Tu penses que grosse différence ?

Comme elle est commercialisée, la Smart Roadster répond de toutes façons aux normes de crash test. Alors dans l'absolu, ce n'est pas plus risqué qu'une autre voiture... En cas de choc "seul".
 
Évidemment, en cas de choc avec une autre voiture c'est une autre histoire, tout dépend des poids respectifs.
 
Mais bon, la voiture ne va pas se transformer en hachis au premier choc, il ne faut pas exagérer.

Dans ce cas laisse les arceaux
 
Franchement je me ferais pas de mouron à ta place. C'est dommage, mais j'arrive pas à acceder au site http://www.euroncap.com

 
La carrosserie de la Twingo n'est pas en fibre de verre, je ne comprends pas le sens de ta remarque

C'est deux voitures qui ont une philosophie complêtement différente. C'est a toi de savoir ce que tu souhaite.

On cherche une découvrable prix pas trop énorme donc pas Mercos ou Audi et facile à revendre plus tard.
 
C'est pour ma femme alors perfs on s'en fout un peu et ligne elle aime les deux.

Si c'est passion, la Smart.
Si c'est raison, la Megane...
 
Avec la Megane, au moins, elle pourra aller faire les courses. Dans le coffre su Roadster, elle mettra pas 2 pack de bouteilles d'eau minérale ...

Si "facile à revendre plus tard", c'est triste à dire, mais dans le contexte actuel ce sera une Mégane CC dCi

Je suggère une mégane cc 2l Turbo un vrai coffre et un vrai moteur

Papo06 a écrit :   Je suggère une mégane cc 2l Turbo un vrai coffre et un vrai moteur

 
 
Faut bien tout lire, pour les perfs sa femme s'en cogne !

Et sinon, as-tu regardé la MX-5 (surtout qu'elle va être remplacée bientôt, donc il y aura sans doute des bonnes affaires) ? La Toyota MR ?
 
Un Speedster d'occasion ? (nan, je plaisante)
 
Une Fiat Barchetta ?

MX-5 comme remplacée bientôt c'est pas le bon plan pour acheter en occasion parce que les vieux modèles risquent d'avoir la cote qui chute.
 
Toyota MR elle plaît pas à ma femme la tête.
 
Fiat j'aime pas trop et la ligne est vieille.
 
Mégane CC 2L Turbo ça va être chaud pour l'assurance et conso. En diesel pourquoi pas j'ai l'esprit ouvert et ma femme elle s'en fout du diesel et essence et moi j'ai la VTS pour prendre des tours. En plus diesel consomme pas beaucoup c'est bien. Est-ce que tu penses qu'on le revendra plus facilement qu'essence de beaucoup ?
 
Cab + diesel = décôte pas élevée.
 
Le Smart Roadster on aime bien la ligne et le concept de voiture faite que pour la frime c'est achat 100% pur plaisir.

Je dois être d'une rare iconscience moi : quand j'achète une caisse je pense à mon PLAISIR et UNIQUEMENT à ça.  
 
Commencer à m'angoisser pour le revente d'une voiture que je n'ai pas encore... j'y arrive pas.
 
 
Sinon, pour revenir dans le sujet, le roadster dont tu parles doit être largement aussi sure qu'une citadine qui aurait quelle années, sans abs, sans airbag, à la tenue de route passable etc...
J'aime bien croire que la sécurité active est aussi importante que la passive.
 
Et puis c'est assez rare de voir un Espace sauter à pieds joints sur une Smart.  

Question danger, aujourd'hui toutes les autos sont intrinsèquement sures. Il n'en reste pas moins que dans un crash, une smart va probablement plus souffrir qu'une auto plus volumineuse, en particulier contre un camion ou un 4x4. La physique a ses lois!  
 
Si c'est un critère important dans ton choix je comprends tes hésitations. Personnellement ce critère ne vient pas en tête de mes préoccupations vu le niveau global de sécurité aujourd'hui.

 
Absolument...

Il me semble qu'aucun 4x4 n'a eu les 5 etoiles au test euroNcap.
J'ajouterais meme qu'ils sont plutot mauvais dans cette exercice.
Comme quoi les idées recu on la vit dur. (On n'est pas plus en securité dans un 4x4)

J'ai un roadster coupé et niveau sécurité, je ne pense pas que ce soit plus dangereux qu'une citadine.
 
D'ailleurs J'ai lu un post sur un autre forum auto (je ne sais plus lequel hélas) où un propriétaire d'un roadster coupé racontait avoir fait 5 tonneaux puis se prendre un tallu à environ 100km/h.
Bilan la voiture est morte mécanniquement mais quasimment intact en aspect à part la vitre arrière explosées (il y avait les photos dans le post). Et le conducteur n'avait rien à part un mal au dos.
 
Sinon ma copine aime bien le mode "Automatique" de la boite séquentiel robotisé, ça devrait être pareil pour la tienne
 
Et niveau plaisir de conduite, c'est sans commune mesure avec une CC.