Alors elle vous inspires koi cette caisse ?
Ma copine est bien tenté de se l'acheter en 1.4 tdci (moteur hdi) mais je me demande si ca risque pas d'etre un veau avec le poid qu'elle fait ...(+ 1 tonne) ...
 
Une pitite URL pour voir les articles qui lui sont consacrés :
 
http://www.autotitre.com/m/ford/fiesta/

+ d'1 tonne ???? Y sont mis bcp d'equipement ou koi ??une 206 XS HDI 2L fait env 1050kg toute mouillée .... (parce que le 1.4L doit etre + leger que le 2L )

Bof pas terrible... Elle ne va pas révolutionner le monde automobile.

Oui mais face aux autres modèle de la catégorie je pense qu'elle va devenir une reférence ...

je la trouve plutot réussie! Vous savez si un moteur plus puissant que le 1.4 TDCI est prévu?

 
Je voudrais bien savoir pourquoi.

Elle n'a pas une grande personnalité mais devrait être un bonne voiture homogène, bref les clients devraient en avoir pour leur argent.

Ok mais de là à dire que ça devient une référence, je vois toujours pas.

 
Tu sais y'a des personnes sur ce forum pour qui la 206 est une référence alors

Bozo la ref de la catégorie pour toi c'est laquelle ?
 
Pt de vu Habilité ... (Fiesta II)
Moteur ... (206 mais la fiesta herite de meme moteur que les 206)
Prix ... (ca se tient)
Look ... (Elle a un look homogène )
Tenu de route ... (A voir )
Finition (avec ce que l'on entend sur la 206 et la clio ca va pas etre dur de faire mieux)

 
Moteur: 1.5 dci Renault
 
Prix: Punto ou Corsa
 
Look: Ca dépend des gouts mais un look homogène je sais pas ce que c'est
 
tenue de route: Clio sans hésiter !
 
finition: J'aurais bien dit polo mais si on la rapporte au prix, je suis plus sûr.

 
Un 1.4 l TDci de 92 ch un 1.6 16v de 100ch et plus tard un essence de 150 ch.  Fiesta st 150

Bozo t'as pas répondu a ma question ... Alors selon toi quelle est la voiture la plus homogene ???
Clio ? 206 ? Corsa ?

Jaime toujours pas le look actuel Ford...
 
Cela reprend un avant court, et fort pentu, facontwingo et un arrière facon Punto pour les feux.

Pour ceux qu'aiment Ford, y'a pas a hesiter, faut acheter la nouvelle Fiesta, sans quoi la boite va encore devoir licensier en masses...
 
Perso, je trouve qu'elle a (au moins) le merite de ne pas faire le coup des Corsa3 et Punto2, c'est pas une reprise modernisee des lignes de la Fiesta2 (evolution 4), et c'est deja ca ! En fait, elle n'a pas un look renversant, mais elle n'est pas desagreable du tout. Apres, faudra voir les qualites intrinseques de l'auto, mais y'a peu de chance de voir apparaitre une revolution...
 
Bref, apres les semi-flops des Corsa3 et Punto2, si vous voulez voir autre chose que des Clio et 206 sur les routes (et des Polo3 dans le XVIe et a Neuilly S/ Seine) faudrait que Ford reussisse son coup !

Perso, j'aime bien, mais c'est normal, je suis un pro-ford-taliban, n'est pas glouba  
 
Il n'y a que l'intérieur qui me déçoit un peu, beaucoup moins fantaisiste qu'avant, c'est dur de vouloir devenir sérieux.
 
J'ai pu lire un article dans l'automobile magazine,la tenue de route est excellente, mais pas aussi bonne que la clio, qui soi-disant est une référence, mais j'attendrais de l'essayer, encore quelques mois à attendre et on verra.
 
Cousto.

Au niveau des équipements "technologiques", Ford commence à être très en retard sur Renault/PSA : pas d'allumage auto des feux, d'essuye-glaces auto, de radar de recul, seulement 4 airbags, pas d'assistance au freinage d'urgence etc

Moi je trouve ca plutôt bien de ne pas nous obliger à payer des équipements aussi inutiles que l'allumage auto des feux ou les essuie-glace auto, en ne les mettant pas de série.

quand je pense que ma voiture n'a meme pas d'allumage auto, nis d'essuie glasse auto, pis meme pas en option....
je sens que je vais me suicider tiens...quand je pense que j'etais heureux de voir que pour le millesime 2002 ils avaient rajoutées les vitres electriques a l'arrieres