Bonjour,
 
tout d'abord, merci Mecah pour ton conseil sur l'astra ecoturbo (230000 et que des joies)
 
Mais voila je recherche a nouveau des indications sr ce moteur puisque je le possede moi meme
 
Concernant les casses moteur, j'aimerai avoir l'avis de personnes ayant cassé leur moteur et a quel kilometrage.....(et si c'etait apres le changement de courroie)
 
Pour l'instant moi memme, j'en suis ravi de ce moteur et j'aimerai eviter le pire donc j'aimerai connaitre les deboires d'utilisateurs
 
merci a vous tous

salut je possede moi même le même moteur et depuit le changement de la courroie (180000km) qui avait était mal faite. 10000 km plus loin la pompe à eau n'étant pas changer par le garage pour je ne sais quel reson je m'en suis sorti avec 1200€ et depuit pas de probleme important. Donc verifie bien, si c'est pas toi qui fait pas les réparations de ce genre. sinon j'en suis satisfait et elle affiche a ce jour 212500 km.

Bonsoir à tous ...
J'ai moi aussi une astra break de 96 en tds (ce doit-etre donc le meme moteur que vous)avec 212000km! C du tonnerre! Peut-etre un petit manque de puissance avant la mise en route du turbo sinon je l'ai deja poussé a 195km/h! sans forcé. Je pense que c deja pas mal pour un break! Attention au changement de la courroie de distribution car sur certain moteur (Isuzu ou l'Opel) il faut effectivement changer la pompe à eau systematiquement car il y a un risque de casse par la suite.:bien:

Pour info, je comence a en avoir marre des garagistes. Cela fait 34000 KM que j'ais refait certain frais sur mon moteur [1200€ dit dans l'article si dessu] et encor un soucis sur la distribution. Un mauvais montage, reglage, je ne sais pas. Une usure prematurer de la couroie( voir photos). L'expert va me le dire.