Reprise du message précédent :

ddpr a écrit :   Pour le plaisir de la conduite, j'ai choisi la 206 cc.En plus elle est sympa comme petite voiture

Encore faut-il pouvoir en profiter
 
Pour l'autoroute l'Ibiza sera plus agréable.

Même avis que Drax.

J'hésite autant que toi ... disons que la CC c'est mieux pour la frime, le moteur n'est pas dégueux (je l'ai pas essayé mais je pense qu'il marche bien).  
 
Prends celle qui te plait le plus extèrieurement si la conso d'essence n'est pas un problème.
 
a+

J'avoue que ca joue n'oublier pas que je suis a la fac et que ya plein de minette

 
Pas vrai t'as trouvé une copine, si oui content pour toi mec!

J'aime bcp l'ibiza surtout avec ce moteur mais il est vrai que en ce moment avec le soleil qui arrive un cabriolet me fait aussi rever alors en fait sa dépend moi je crois que je prendrais la 206 pour me faire plaisir et puis elle est tellement belle...
Maintenant est ce que le portefeuille peut suivre ?

Je pense que tu devrais revendre ton ibiza par tes soins histoire de ne pas te la faire reprendre par un garage qui se fait des tunes sur ton dos.
 
Après tu devrais essayer de trouver une version de CC 2.0 NON multiplexée histoire d'être tranquille ! Bon c'est sur tu perd l'ordinateur de bord mais qu'est que c'est mieux. Y'en a pas mal qui sont emmerdés avec ce truc qui sert à rien ! Sans compter que pour monter un autre autoradio que celui d'origine c'est nettement plus simple. Et côté financier t'auras peut être une voiture moins récente mais en terme de kilométrage (ça sera pas beaucoup plus élevé car souvent les annonces de CC sont à 20.000 km ou 30.000 km pas beaucoup plus) mais côté prix t'y gagnera beaucoup !
 
Pour finir sur le toit qui fuit: j'avais la mienne qui datait de avril 2001 si je me souviens bien. Je n'ai jamais constaté de fuite dans le toit ou les vitres malgré tout ce qu'on peut entendre. Seul truc mais qui est commun à toutes les années, c'est quand il pleut: l'eau stagne sur le toit et le joint de vitre. Quant on ouvre ça tombe sur le siège ou sur ta gueule (voir la vidéo que j'avais fait et qui se trouve sur FA) mais rien de grave !
 
Côté conso, perso je tombais rarement sous 10L avec le pied un peu lourd (je ne roulais pas beaucoup alors quand je roulais, je roulais ). C'est un 2.0 alors faut bien le nourrir.
 
Côté finition c'est du Peugeot, faut pas s'attendre à mieux...
Pour le cuir, si j'étais toi j'oublierai ! C'est des peaux de mauvaise qualité (surtout que y'a plus de skai que de cuir) et l'été c'est plus chiant qu'autre chose. Bon c'est joli (surtout en bicolore noir/rouge ça c'est sur, j'avais craqué sur la mienne pour ça !
 
Alors au final, si tu roule pas beaucoup, prend la CC, mais faut pas la considérer comme une première voiture. J'ai fais cette erreur et j'ai du la revendre au bout de 3 mois... Et pour les perfs, faudra pas t'attendre à des sensations terrible: je suis passé d'une Ibiza TDi 110@140-ruggeri à la 206 CC 2.0. Mis à part les montées en régime et la sonorité, l'ibiza donnait plus de sensations avec le coup de pied au derrière et elle était plus performantes dans la vie de tous les jours (reprises).
 

absolument d'accord  
Roules tu beaucoup ?

Tiendez je resors les petites vidéos de la poussière...
 
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ibiza pour moi...

Mick4U a écrit :   Pas vrai t'as trouvé une copine, si oui content pour toi mec!

Si si, ça fait un mois et demi déjà..
 
stop au HS

J'aurais mis CC...
Mais s'il te faut de la place à l'arrière, garde l'ibiza

 
 
HA bon ? elle est dispo avec le 1.1L la CC
 
sinon, dans tes reves 7L, la clio de ma mere, une 1.6 pour faire 70% de ville, c'est 8L de moyenne

Coté perf c'est kif kif. C'est le style qui primeras .

chaced a écrit :   HA bon ? elle est dispo avec le 1.1L la CC   sinon, dans tes reves 7L, la clio de ma mere, une 1.6 pour faire 70% de ville, c'est 8L de moyenne

Bah rajoute 3 litres par rapport à l'ibiza

Ibiza sans ésiter je vien d'en commander une une TDI 130, la CC c'est une caisse de fille ya meme pas photo entre les deux.
 

Le concessionnaire viens de m'appeler 206CC 2.0 bleu recif cuir noir  
2001 22000KM garantie 12MOIS contre mon ibiza=0 euros vous en pensez quoi?

Le choix peut se réduire ainsi : machine agricole ou coupé cabriolet ?
 

Clubber a écrit :   Ibiza sans ésiter je vien d'en commander une une TDI 130, la CC c'est une caisse de fille ya meme pas photo entre les deux.

 
T'as raison c'est tellement plus viril un John Deere

Je préfère la machine agricole parceque elle as a peu de choses près les mêmes perfs que la CC elle consomme beaucoup moins, elle est plus spacieuses.
Je met un toit ouvrant et pis voila.

chechu a écrit :   Je préfère la machine agricole parceque elle as a peu de choses près les mêmes perfs que la CC elle consomme beaucoup moins, elle est plus spacieuses. Je met un toit ouvrant et pis voila.

 
Avec les vibrations/claquements/bruits et odeurs inhérents au tracteur
Bon ok je ne suis pas objectif j'aime pas le mazout ;

Robert de Boule a écrit :   Avec les vibrations/claquements/bruits et odeurs inhérents au tracteur Bon ok je ne suis pas objectif j'aime pas le mazout ;

Pour le bruit c'est surtout vrai à l'extérieur mais c'est vrai.
Les vibrations c'est assez bien contenus et les odeurs c'est cool.

Robert de Boule a écrit :   Avec les vibrations/claquements/bruits et odeurs inhérents au tracteur Bon ok je ne suis pas objectif j'aime pas le mazout ;

Les vibrations dans l'ibiza, faut vraiment jamais avoir posé son cul dedans pour dire ça...
 
Faut arrêter, ça fait quelques années que les vibrations dans les diesels neufs sont bien filtrées...
 
Quant à l'odeur, quand t'es dedans, tu t'en cogne...

 
qu'il t'arnaque de 2000EUR environ ...

 
Qu'il t'arnaque tous court je dirais!

Exacte cote argus de mon ibiza 14200 prix de vente du cc 12500

Ca décote sec, un CC, dis donc....

L'ibiza aussi elle a perdu 4000 en 1ANS  

 
ben il est normal qu'un CC de 3 ans perde 40% de sa valeur ...
 
si tu veux une CC, tu revends ton ibiza environ 15000EUR (au pire 14200) puis tu achetes un CC a 12-13000EUR !!!
 
la difference te couvrira largement 3-4 ans de difference de carburant

lolo S16 a écrit :   ben il est normal qu'un CC de 3 ans perde 40% de sa valeur ...   si tu veux une CC, tu revends ton ibiza environ 15000EUR (au pire 14200) puis tu achetes un CC a 12-13000EUR !!!   la difference te couvrira largement 3-4 ans de difference de carburant

Ca serais bien meme 14000 je serais content

 
C'est lourd de lire ce type de post

Robert de Boule a écrit :   Le choix peut se réduire ainsi : machine agricole ou coupé cabriolet ?

 
On est obligé de supporter vos interventions au raz des pasquerettes ?

thedjfou a écrit :   C'est lourd de lire ce type de post

En même temps, il n'a pas tort :  
 

 
http://www.peugeotlux.hu/sport/rg0426/206%20cc%20en.jpg
 

 

 

 
 
 
Bon, eux, ils sont surement gays

 
 
 
PS pour que les talibans de tout bord ne s'insurgent pas contre moi, c'est du second degré....

Moi aussi ,j'ai souvent remarqué le même type de conducteur de CC : une femme de 40 ans que le mari a gâté !

Ca t'es pas venu à l'idée que la femme avait peut être travaillé ailleurs que dans la cuisine dans sa vie et qu'elle avait acheté la voiture toute seule, comme une grande ?

 
Ben quoi, moi à une époque c'était bien "330d ou Speedster"...
 
Bon, faut dire que mon profil de conducteur changeait du tout au tout aussi.