Reprise du message précédent :

Tu dis ça parce que les pneus larges ont tendance à suivre la moindre ornière. C'est le cas sur toutes les voitures qui disposent d'une excellent direction.
 
Par contre, le patinage: voyons: à part en première en décollant à plus de 3000 trs...

C'est sur, déjà que je trouve que le toit ouvrant apporte un agrément non négligeable, alors le CC ça doit être top pour cruiser tranquillement à mi-saison
 
Et, les cabrio je trouve que c'est indémodable

Chacun son style Ok. En revanche, les règles sont le smêmes pour tout le monde : il y a le survirage et le sous-virage. Chacun n'étant pas forcémment à l'aise avec les 2 phénomènes... sauf un pilote expérimenté.

Pareil. Mais l'idéal me semble etre d'avoir les 2 : un coupé + un cab.

automobile_sportive a écrit :   Chacun son style Ok. En revanche, les règles sont le smêmes pour tout le monde : il y a le survirage et le sous-virage. Chacun n'étant pas forcémment à l'aise avec les 2 phénomènes... sauf un pilote expérimenté.

Bah on peut très bien s'accomoder de tout, mais je vais bien plus vite, et je suis bien plus à l'aise avec une voiture qui survire, ce qui n'est pas le cas de la majorité des gens.
 
Une voiture dont le cul décroche en pleine courbe à cause d'un freinage appuyé ne me pose pas de problème, en revanche, j'aime moins le sous-virage....
 
Mais je m'en sors très bien aussi

automobile_sportive a écrit :   Pareil. Mais l'idéal me semble etre d'avoir les 2 : un coupé + un cab.

Ou une 911 targa, 911 cab, Ferrari spider, aston martin volante, etc...

 
Bon voilà...Très bien c'est le dernier défaut que je voulais aborder et c'est là que je vois par contre une différence "flagrante" avec le chassis de la s16

la 911 je la préfère largement en coupé. En cab et en targa elle perd la courbe de pavillon qui la caractérise et met plus en évidence son gros cul bizarre de Cox...

Si il te faut 4 places, oublies la 206 ... à moins que tu sois nain, et que tes copines aussi (mais j'ai rien contre les gens de petites tailles .... )

Rhadamantis a écrit :   C'est clair ! Il vaut mieux deux vraies places que quatre trucs pour nains ! Ou alors faut taper une 306/307/mégane et consors (astra, série3...)

Pas besoin de beaucoup de place a l'arriere les filles que je transporte sont pas grosse

fangio_151 a écrit :   Si il te faut 4 places, oublies la 206 ... à moins que tu sois nain, et que tes copines aussi (mais j'ai rien contre les gens de petites tailles .... )

Je prends pas des joueuses de basket
je veux 4Place absolument (sinon ca serai un mr que je prendrait)
mais pas de berline version cab(genre astra cab ect..)donc a part la cc il y a rien d'autre  
je me tate car en cc j'aime bien la nouvelle rg en gris cindre et comme ca j'aurais aussi l'esp qui est pas du luxe avec le q qui part

RUGAL a écrit :   Pas besoin de beaucoup de place a l'arriere les filles que je transporte sont pas grosse

Pas grosses OK mais elles ont des jambes non ?

Rhadamantis a écrit :   Pas grosses OK mais elles ont des jambes non ?

J'aime bien les petits modeles

RUGAL a écrit :   J'aime bien les petits modeles

Le genre alizée plutot qu'Adriana alors hein !
Moi c'est le contraire mais de toute façon, je ne rentre pas dans la 206 CC meme à l'avant !

Rhadamantis a écrit :   Le genre alizée plutot qu'Adriana alors hein ! Moi c'est le contraire mais de toute façon, je ne rentre pas dans la 206 CC meme à l'avant !

 

Je suis pas super grand donc la cc pas de probleme pour moi

RUGAL a écrit :   Je suis pas super grand donc la cc pas de probleme pour moi

topic alizée...

ha au fait, un cabriolet c'est bien au printemps et un peu à l'automne parce qu'en été rien ne vaut une berline climatisée (à moins d'être un brin maso).
Pour le problème des places c'est ultra simple: Tu vas dans une concession accompagné de 3 ami(e)s et vous prenez place dans la CC capote fermée....et tu comprendras le malaise

nanucq a écrit :   ha au fait, un cabriolet c'est bien au printemps et un peu à l'automne parce qu'en été rien ne vaut une berline climatisée (à moins d'être un brin maso). Pour le problème des places c'est ultra simple: Tu vas dans une concession accompagné de 3 ami(e)s et vous prenez place dans la CC capote fermée....et tu comprendras le malaise

 
J'allais le dire Rien de tel pour perdre des amis que de leur imposer ça (a fortiori s'ils font une certaine taille, genre 1m80 ).

mesrouilles a écrit :   J'allais le dire Rien de tel pour perdre des amis que de leur imposer ça (a fortiori s'ils font une certaine taille, genre 1m80 ).

 
Décapoté sa va vite fait, mais en coupé c'est dur...

 
Ben de toute façon, dérapoté ou pas, t'as quand même les jambes pliées en 8, non ? T'y gagne juste au niveau de la tête

Moi je me suis déja installé à l'arrière de la CC. Et bien j'ai réussi à caser mes jambes .
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Elles étaient sur la place à coté de moi.

chechu a écrit :   Moi je me suis déja installé à l'arrière de la CC. Et bien j'ai réussi à caser mes jambes .   Elles étaient sur la place à coté de moi.

Quand il y a une seule personne derrière, le plus confortable pour elle c'est de mettre ses jambes en travers, derrière l'autre personne en fait.

niluge a écrit :   Quand il y a une seule personne derrière, le plus confortable pour elle c'est de mettre ses jambes en travers, derrière l'autre personne en fait.

Comme ca c'est faisable mais pas pour un très long trajet.

chechu a écrit :   Comme ca c'est faisable mais pas pour un très long trajet.

De toute façon plus de 100 km a l'arrière, ça commence a devenir un peu éprouvant pour le passager Vive les fourmis dans les jambes

niluge a écrit :   De toute façon plus de 100 km a l'arrière, ça commence a devenir un peu éprouvant pour le passager Vive les fourmis dans les jambes

Faut pas considéré la 206 CC comme un cabriolet 4 places
Déjà que dans la 307 c'est pas folichon derrière...

automobile_sportive a écrit :   Faut pas considéré la 206 CC comme un cabriolet 4 places Déjà que dans la 307 c'est pas folichon derrière...

De toute façon, pour quelqu'un qui aime étendre ses jambes, aucune voiture n'est vraiment agréable à l'arrière....
 
J'évite toujours de monter à l'arrière dans chaque voiture...

Pareil. Quand c'est pas moi qui conduit j'suis pas bien en voiture

automobile_sportive a écrit :   Faut pas considéré la 206 CC comme un cabriolet 4 places Déjà que dans la 307 c'est pas folichon derrière...

Ben non mais ça arrive des fois d'avoir des amis Les places arrières sont des places de secours ( ) mais elles existent et on peut s'en servir Faut juste pas vouloir partir en vacances a 3 ou 4 quoi

niluge a écrit :   Ben non mais ça arrive des fois d'avoir des amis Les places arrières sont des places de secours ( ) mais elles existent et on peut s'en servir Faut juste pas vouloir partir en vacances a 3 ou 4 quoi

c'est mon avis

RUGAL a écrit :   c'est mon avis

C'est ce que j'ai fais pendant 7000km, et honnetement la seule chose que je regrette, c'est de ne plus l'avoir

Je suis passer chez seat on m'a proposer la mienne +6000 contre une leon cupra r le pireil avais un ttcab(:love: ) il y a pas longtemps en premiere main et il la vendait a 17 000  
sinon pour conclure seat me la reprends 13500

Elle est de quel mois/année et quel kilométrage ? Tu as des options ?

13800KM 03/2003 option clim auto detecteur pluie peinture metal noir alarme mis a part homologer

Il te donne la vaseline avec ?

oui comme tout les garages

Moi je te la rachète si c'est une 5 portes.