Bonjour,
 
Je n'ai pas voulu faire un topic comparant deux voitures alors j'ai juste mis les moteurs d'une alfa 146 1.8ts et d'une 306 griffe.
En gros, je cherche de l'agrément et de la fiabilité...  
Et j'aimerais des réponses de proprio/utilisateurs avertis et pas de "Alfa c'est pas bien"...  
D'avancer merci.

Alfa c´est bien...

up

monte monte petit sujet.

vraiment personne?

je ne connais que le TS et je pense qu'il doit etre un cran au dessus... Logiquement, dans la pratique il faut voir ...

Ok...
Le 1.8 TS est hyper creux jusqu'a 3500 tours. De 4500 a 7000 tu t'envoles dans les tours avec un bruit tres tres sympa. Ce moteur a une âme. Le 2.0L Peugeot en lineaire et moins enthousiasment.
 
En plus il est tres solide.
La 156 1.8 de mon pere a 180 000 km et n'a eu aucun probleme.

mmm il me fait envie ce 1.8

Je possède une 306 XS 2.0L 16v (135ch). C'est vrai que ce n'est pas le même moteur mais les différences ne doivent pas être énormes.
 
Niveau fiabilité, depuis 3 ans, irréprochable. Bonnes reprises, conso relativement honnête et le chassis de la 306 est très bon.
 
Je m'en sépare, si tu veux plus d'infos, envoie moi un MP
 
A+

Dux motuers typés très différemment: çà saute aux yeux à la lecture de la fiche technique.
- le 1.8 TS 16V 144ch: moteur à haut rendement, typé haut régime au comportement plutot sportif et avec une jolie sonorité...
- 2.0 8V 123ch : une grosse cylidrée pour une aible puissance, typiquement le moteur coupleux en bas qui a horreur du haut du compte tour et qui doit beugler à haut régime pour clamer son mécontentement.
 
Bref, tout dépend du style de conduite !

mmm En gros j'ai le choix entre souplesse et sportivité... Je crois que j'ai choisis alors .
 
edit : je me dis quand même que pour des raisons de fiabilité, c'est peut être mieux un moteur qui tourne moins vite pour une occaz... Non?
 
Pour la XSI16v elle ne m'intéresse pas : je cherche une griffe .