Salut j'ai eu l'agréable surprise de constater, que ma clio 3 1.6 16v develloppe 115 cv au banc contre les 110 cv annoncés! bizarre pour une renault!

Bah ouais ca arrive que des moteurs developpent plus qu'annoncé sur le papier...Content de ta clio ?

Impeccable c'est une prvilège, elle a 6 mois j'ai monté le becquet de la rs 3 (pas chère, j'ai un pote qui bosse chez renault -40% de reduc!) sinon niveau moteur c tres correcte pour un 1600! demain je mets la photo sur le forum.

Je veux pas etre rabat-joie mais ce n'est que 5 chevaux

C'est déjà ça, non?

Bonne nouvelle

D'un coté tant mieux ca prouve que son moteur est en bonne santé et qu'il a bien été rodé.

Un rodage au petits oignons et 5 bourrins en plus c'est mieux que rien!

Sur les 206 1.6l on trouve aussi entre 5 et 8 ch de plus suivant les modeles..

Par contre mon cousin a passé un rs phase 1 au banc et la hé bein c' était 154 cv au lieu de 172!!!

 
Banc mal calibré ou rodage de merde powaaaaaaa !

En génerale c'est vw qui sous évalue la puissance de ses bourrins j'usqu'a 10 cv et c'citroen qui sur-evalue le +!

 
C'est quoi ce binz!

C le binz de renault apparament il est pas le seul a avoir ce probleme sur un rs1.

En général les puissances d'homologation des voitures "normales" sont minorées pour des raisons de fiscalité dans certains pays, des voitures de "sport" majorées pour des raisons marketing, le tout dans des proportions "acceptables". Il n'y a rien d'étonnant à ce que le 1.6 fasse 115ch et il n'y aurait rien d'étonnant que le 2.0 soit à 165 (souvenez vous des 205 GTI) le but est que les perfs soient là et elles sont bien là. Pour les 154 ch il y a néanmoins un problème.

Perso j'aurais fait marcher la garantie .

Ce moteur est vraiment tres sympa et tres coupleux pour un petit 1600.
Ca m'etonne pas qu'il fasse courament un poil de ch de plus!

Y'a des mecs qui mettent 15000 balles dans un ensemble chip tuning/pot qui bruite/admi qui bruite pour en gagner 3, alors 5 ch gratos, c'est du tout bon!

 
Ca peut pas expliquer 20ch, c'est pas possible!
P't'etre y'a 20 ans, mais plus maintenant!

Le nouveau 1.6 16v Renault fait 115 chevaux, comme dans la Megane 2

Djioul a écrit :   Y'a des mecs qui mettent 15000 balles dans un ensemble chip tuning/pot qui bruite/admi qui bruite pour en gagner 3, alors 5 ch gratos, c'est du tout bon!

Mouais, sur des vielles clios 1.9 d de 10 ans d'age .

Et le 1.4l 16V 98ch fait réellement de 105 à 107ch (en + un spécialiste m'a dit qu'il était bridé, le 1390cc faisant 110ch lors des premiers essais 'laboratoires')

Je ne sais pas mais en tout cas pour ses 113 000km, je trouve que ma clio a encore la santé, malgré tout ce que je lui ai mis

Faut pas s'emballer non plus, les mesures sur banc ne sont qu'une approximation de la puissance réelle
Si on veut bien faire, il faut déposer le moteur et faire la mesure sur lui seul...

 
Oui , et 113 dans la derniere modus! En fait ca depend beaucoup de l'echappement.

Et le banc est precis?
Parce qu'a mon avis avec la precision habituelle d'un banc ca peut etre 100 ch...

Il faut prendre en compte aussi le fait de la temperature ambiante messieurs...
 
J'ai lu dans flat 6 (je crois) un article a ce propos. Les mecs avaient fait des test avec une 911, et en gros a 25° elle tirai 20 chevaux de moins que sur le papier, alors qu'a 5°, elle en prennait presque 20 de plus.. L'explosion est bien meilleur par temps froid, elle est plus sèche, c'est flagrant!
 
Donc besoin de connaitre les conditions climatiques pour un bon passage sur le banc!!
 
Je dis pas de connerie?