Pour l'instant le resultat est de 2-1 en faveur des nouvelles  
 
Votez !!!!
 
BMW 3.3 Li de 1975 :

3205 cm3 , 200 ch , propulsion , 4 vitesses ou auto  !!  
208 km/h , 0-100 en 8.9 sec
Habitacle tres confortable et bien fini , la voiture est d'un style tres élégant ! En 1968 la BMW 6 cylindres evoque en fait la future Série 5 !!  
 
 
BMW 530i de 2004 :  

3000 cm3 , 231 ch , propulsion , 6 vitesses ou auto !!
250 km/h , 0-100 en 7 sec  
Style exotique , performances élevées , prix aussi , equipement a la pointe de la technologie !  

L'ancienne      
 
Si seulement y avait pas Bangle    

Bangle evidemment

L'ancienne aussi... tellement plus de classe et tellement moins de technologie inutile.

J'ai aussi voté l'ancienne , je la trouve effectivement plus classe !
Mais c'est surtout parce que j'aime pas la nouvelle série 5 !

zaver pas de gout

 
Pareil. J'aime pas les nouvelles BM en général, alors que j'aime beaucoup celles d'avant (et l'esprit de la marque en général) , modèle d'élégance, mais les Banglemobiles, très peu pour moi      
 
Quand vont-ils le virer ?      

Chevroniste a écrit :   Pareil. J'aime pas les nouvelles BM en général, alors que j'aime beaucoup celles d'avant, modèle d'élégance, mais les Banglemobiles, très peu pour moi         Quand vont-ils le virer ?

Ca ne fait que commencer

Olio a écrit :   Ca ne fait que commencer

 
Les modèles Bangle ne plaisent qu'aux ricains. Normal, ils aiment les voitures pataudes, mastoc, clinquantes, déséquilibrés, torturés. C'est loin d'être des références leurs goûts    

Chevroniste a écrit :   Les modèles Bangle ne plaisent qu'aux ricains. Normal, ils aiment les voitures pataudes, mastoc, clinquantes, déséquilibrés, torturés. C'est loin d'être des références leurs goûts

Eu , il adorent les Muscle Cars aussi

peso, je trouve l'E60 tout simplement magnifique

Olio a écrit :   Eu , il adorent les Muscle Cars aussi

 
Mais les muscle-cars de maintenant (si on peut encore appeler ça comme ça), ils ressemblent à rien. Ils sont banals, pas impressionnant, leurs perfs n'ont rien d'extraordinaire, leurs qualités dynamiques sont en deça des sportives européennes ou japonaises. C'est très loin le temps des Stang mach1 ou des Hemi cuda    

Je voit comment on peut comparer 2 voitures qui ont 30 ans de différence.
Ce qui réponde l'ancienne, ne ce sont pa posé la bonne question si on vous donne l'une de ses deux voitures laquelle choisiré vous?
L'ancienne mais biensur

Justement c'est ca l'interet de ce comparatif ( c'est le 4e ) !  
Voir comment l'auto evolue dans le temps , je les compare uniquement esthétiquement !!!  
Ou vois tu la question LAQUELLE CHOISIRIEZ VOUS ??

BMW 3.3 Li 1975 ! Parceque la nouvelle 5 ...

BMW 530i de 2004 :  

Pour info l'ancetre n'est autre que la serie 5 de l'epoque donc la 525 mais pas la 3.3L qui corespond a une serie 7 de nos jours,en gros le comparo n'est vraiment faisable.

La nouvelle pour moi même si l'ancienne a un charme certain...

L'ancienne sans la moindre hésitation.
Les nouvelles BM ont un look de voitures de maquereau marseillais je trouve
Vivement qu'ils virent Bangle pour recommencer à dessiner de vraies voitures

Je prefere celles qui sont entre les deux.

Pas photo la nouvelle !
Mais la série précédente était déjà top !

 
S'il te plait fait un peu d'efforts de syntaxe et d'orthographe !! On comprend rien!
 
Pour en revenir au sujet j'aime la nouvelle mais je préfère l'ancienne, tellement plus classe !

N'importe quoi !!
Les premieres BMW 2500 , 2800 , 3000 et 3300 qui sont sorties en 1968 , 1975 pour les 3.0 et 3.3 evoquent en fait les futures BMW série 5 non les série 7 bien plus volumineuses !

Moches toutes les 2. Y aurait eu la E39, je disais "la jeune" sans soucis!

Aucune pour moi. J'aime pas les familiales bourgeoises.

Le modèle précedent pour moi, la nouvelle est gerbante.

L'ancétre
 
En plus j'ai exactement les meme jantes

Chevroniste a écrit :   Pareil. J'aime pas les nouvelles BM en général, alors que j'aime beaucoup celles d'avant (et l'esprit de la marque en général) , modèle d'élégance, mais les Banglemobiles, très peu pour moi         Quand vont-ils le virer ?

 
Pareil, j'aime pas les nouvelles BMW, j'ai voté pour l'ancienne!!
(si je devais m'acheter une bmw neuve, ça serait une compact sinon rien )

Hé olio tu es a la masse ou quoi?
 la serie 5 est sortie en 1972,ta 3.3L de 1975 est donc plus recnte et se modele a été remplacer par la serie7 et puis ton histoire de gabarit veut rien dire et oui aujourd'hui une polo est plus volumineuse qu'une golf1 et ca c'est la meme chose pour tout le parc auto les voitures ont pris du volume,revise tes sujets avant de dire n'importe quoi et surtout de dire au autre qu'ils disent n'importe quoi.
 
Sans rancune.

A oui quand je veux dire la 3.3L est de 1975,c'est que justement la serie5 de 72 aurai du la remplacer et que 3ans plus tard elle est encore au catalogue

L'ancienne a un charme inimitable...
C'est comme la bmw 2002 TI !!!

Je suis pas un grand fan du design Bangles alors un petit vote pour l'ancienne.

Chevroniste a écrit :   L'ancienne         Si seulement y avait pas Bangle

 
Je sais que je vais paraiter pour un inculte (honte a moi) mais c'est quoi "bangle" ? (milles excuses pour cette quesiton à 10 centimes...)

jpjeans a écrit :   Je sais que je vais paraiter pour un inculte (honte a moi) mais c'est quoi "bangle" ? (milles excuses pour cette quesiton à 10 centimes...)

Ben, Chris Bangle, le responsable du design chez BMW. Auteur des dernières série 7 , 6 et 5 entre autres...