Bonjour,
 
On me propose une Rover 75 Pack Automatique 2.0 CDTi (131 ch) à un prix intéressant. J'ai des doutes sur la pérénité de la marque et sur le service après vente.
 
Pouvez vous me donner vos avis informés sur la marque en générale et sur la 75 en général.
 
Merci d'avance.

 
Bonjour,
 
Quel prix vous propose t-on pour quelles options et quel kilométrage?
Perso, je la trouve très belle mais elle fait peut être un peu pépé.

 
25 000 € pour une neuve (moteur common rail - 15km au compteur) avec la peinture métalisée, chargeur 6CD dans le coffre (le pack quoi). le prix catalogue est de 30 000 € et des poussières, mais c'est surtout que le concessionnaire me fait une bonne reprise sur mon ancien véhicule peugeot (par rapport à ce que j'ai eu ailleurs). En fait elle me reviendrais à 10 000 € net.
 
Petit détail: ce concessionnaire ferme ces portes d'ici peu. ce qu'il me vend est le modèle d'exposition.
 
Je suis d'accord avec le commentaire "pépé" mais je la trouve plutot jolie avec un intérieur classe.

Très classe les anglaises...
 
Toutefois avec très peu de concessionnaires....
Soit tu vas chez Ford pour les pièces (plusieurs autres propriétaires de la marque avant), soit tu vas chez un des rares qui existent sur Paris pour l'OBD car Ford ne fait pas
 
J'ai eu une 420sdi et je sais de quoi je parle
Sinon j'aime bien, un peu vieillissant et manque de techno moderne mais c'est cool...

C'est une bonne voiture, qui est un peu originale tout en restant classe (ce qui n'est pas évident).
 
A ce prix, il n'y a pas d'hésitation à avoir.

1975jmr a écrit :   Très classe les anglaises...   Toutefois avec très peu de concessionnaires.... Soit tu vas chez Ford pour les pièces (plusieurs autres propriétaires de la marque avant), soit tu vas chez un des rares qui existent sur Paris pour l'OBD car Ford ne fait pas   J'ai eu une 420sdi et je sais de quoi je parle Sinon j'aime bien, un peu vieillissant et manque de techno moderne mais c'est cool...

 
Justement, je suis sur Paris et celui qui veut me vendre la voiture va fermer. Il en restera pas beaucoup sur Paris et j'ai peur que le SAV en prenne un coup avec des délais d'attente de la mort etc...Je me demande même s'il va rester des garages Rover d'ici 2 à 3 ans...et pourtant on m'a dit qu'elles se revendaient bien les Rover...

 
Et pourtant j'hésite encore
 
mais bon, j'hésite avec un voiture bien différente, la Mazda 6. Qui a un prix catalogue inférieur de 4000€ par rapport à la Rover 75 et qui pourtant me reviendrais que 500€ de moins net (après la reprise)...

De tous les produits Rover, la 75 est une voiture sans aucun problème majeur, que ce soit sur sa qualité ou de toutes les autres de ses caractéristiques fondamentales. Contrairement aux autres modèles Rover, qui ne valent pas grand chose. Il est vrai que BMW, s'était particulièrement investi dans la conception et le développement de cette voiture, avant de quitter le navire Rover. Pour moi le style de la 75 est réussi, mais l'appréciation d'un style, n'est que personnel.

Bonjour,
Personnelement j'en suis à ma 4 ème Rover et je peux vous assurer que je n'ai jamais eu aucun problème, excellente finition, bon confort,consommation raisonable et bon suivi technique au garage Rover. Par contre je n'ai pas eu de 75 mais je la trouve excellente, il est probable que ma prochaine voiture sera une Rover 75.
 
Pour Roland351, je n'admet pas que vous disiez que les autres modèles de la gamme ne velelnt pas grand chose en ce qui me concerne j'en ai la preuve, alors avant d'annoncer cela, merci de bien voiloir apporter des arguments.

Moi nonplus je pense pas que les autres modèles Rover soient mauvais, on m'a dit le contraire partout.
 
C'est plus l'avenir de la marque en France qui me tracasse

A l'attention d'autorover. Je maintient mon jugement sur les Rover 25, Stretwise et 45, qui sont des produits très anciens, qui n'ont que l'avantage d'un style que j'apprécie, avec un bon aspect de finition et d'être très abordables au niveau du prix. Le comportement routier, les performances, sont ceux de véhicules conçus au tout début des années 90, et sont loin d'autres modèles plus récents correspondants au même segment. J'ajouterai que les Rover équipées de mécaniques Honda, étaient de bons produits. Je confirme que la 75 est un modèle sans histoire et pas assez connu. Quand à l'avenir de la marque Rover dans le monde, il est plus qu'incertain. Ce n'est pas en s'associant avec Proton, Tata et un futur partenaire en Chine que le ciel deviendra clair. Cela est bien dommage. Mais quand une entreprise a de mauvais dirigeants, le résultat ne peut être que mauvais. Un patron, c'est comme une étagére, plus c'est haut, moins ça sert. Il faut se rappeler que l'industrie automobile Anglaise était puissante dans les années 60, aujourd'hui elle est moribonde. Quel gachis.

Ok je ne prononcerais pas sur l'avenir de la marque, je n'ai pas assez d'information sur ce sujet, cependant je confirme qu'après les series 100-200-400 jusque 2000, il y a eu les series 25-45-75 gamme qui vient d'ailleurs d'être remodelée ainsi que l'apparition des configurations MG dans les gammes 25-45-75. Actuellement je roule avec une MG ZS (copie de la 45 en version plus sport, toute neuve, et pour avoir fais un comparatif technique puis de visu dans divers garage, je ne vois pas en quoi cette voiture est techniquement dépassée.
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Amicales salutations