Reprise du message précédent :

[Toine] a écrit :   Ah ok .   M'enfin tu sais, la 9000 en 5W30 te faisant énonomiser du carburant, c'est con de ne pas la prendre.

 
[HS ON]
Là je sus intéressé comment ca une économie de carburant?

 
Ca a été prouvé? chiffré et confirmé ou pas?

thlone a écrit :   [HS ON] Là je sus intéressé comment ca une économie de carburant?   Ca a été prouvé? chiffré et confirmé ou pas?

 
L'huile est plus légère à froid et à chaud, donc tu consommes moins.
 
Ce sont des huiles faites exprès pour les moteurs à haut rendement énergétique (donc pas les moteurs sportifs). En gros, on économise 5% de carburant donc on amortit largement le surcout de 80 francs sur les 5L .
 
Le moteur est moins bruyant également.

Donc que ce soit de la 9000 ou autre chose une huile avec la même viscosité aura le même effet?

Ouipe. BP ont une 0W30 qui va être une référence conso par temps froid.

[HS OFF]
 
Revenons au sujet :
 
Français, françaises ne vous voilez plus la face, réveillez vous, il faut acheter japonais car ce sont les meilleures voitures du monde, vous aurez le choix soit d'en changer tout le temps ou bien de la donner à vos enfants quand vous vous en irez pour le voyage sans retour et eux même pourront la donner à leurs enfants.
 
Non je rigole.
 
Voilà le résumé de ma pensée:
Francaises=confort,comportement routier
Japonaise=qualité,fiabilité
 
Pour le style comme on dit les goûts et les couleurs...

 
2000 euros d'écart en 4 ans si tu veux soit 500 euros par an, moins 100 euros d'écart pour l'assurance (simulation faite sur mégane, civic corolla 316ti etc en moyenne, je suis à 0.75), moins 200 euros d'entretien (diesel plus lourd, usure des pneus, des trains roulants etc, des plaquettes, révisions périodiques plus chères).
Reste 200 euros de plus par an pour rouler dans une voiture plus fiable, performante, silencieuse, agréable, et homogène. Donc c'est moins cher.
 
 Je te fais cadeau de la décôte, le marché de l'occasion est saturé de mazout hors de prix, le gazoil augmente ...
 
Vive l'essence, à mort les ersatz!

 
Même si je ne roule qu'à l'essence (oui oui je sais, je suis un noble ), je pense que les deux carburants ont leurs avantages et sont indissociables.
C'est exactement le même raisonnement qu'avec les japonaise, il n'y a pas de vérité universelle. L'essence te convient mais ne convient pas forcément à d'autre.
Et j'irai même jusqu'à dire que certain prenne beaucoup de plaisir au volant d'une diesel, tout dépend de ce que tu cherches dans le mmonde automobile.
 
Edit: pour les gars qui prennent du plaisir au volant d'une diesel, ce ne sont pas des gars qui vont voir des travailleuses du soir en diesel hein

vialletv a écrit :   Même si je ne roule qu'à l'essence (oui oui je sais, je suis un noble ), je pense que les deux carburants ont leurs avantages et sont indissociables. C'est exactement le même raisonnement qu'avec les japonaise, il n'y a pas de vérité universelle. L'essence te convient mais ne convient pas forcément à d'autre. Et j'irai même jusqu'à dire que certain prenne beaucoup de plaisir au volant d'une diesel, tout dépend de ce que tu cherches dans le mmonde automobile.

 
 Je sais mon employeur me force à faire 60000/an dans un mazout (je vais bientôt avoir un HDI tout neuf, démarrage à froid et à fond powaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ) mais je suis surtout aigri à cause des voitures qui puent et qui fument, ça me provoque la nausée et des maux de tête, et des mazouts "modernes" qui puent j'en vois tous les jours.

fab7777 a écrit :   Je sais mon employeur me force à faire 60000/an dans un mazout (je vais bientôt avoir un HDI tout neuf, démarrage à froid et à fond powaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ) mais je suis surtout aigri à cause des voitures qui puent et qui fument, ça me provoque la nausée et des maux de tête, et des mazouts "modernes" qui puent j'en vois tous les jours.

 
Si tu as la nausée, une belle pizza sur leur capot, tu verras, la prochaine fois il ne feront pas l'erreur d'acheter du diesel
 
Edit: donc si je résume, si tu veux faire partie des gens bien (d'aprés tous ce qui a été dis), faut rouler en japonaise essence pendant plus de 30 ans. c'est bon, j'ai bon

Je ne citerais pas la marque ...
 
...a vous de la trouver

ma.toto.est.fantasti a écrit :   Je ne citerais pas la marque ...   ...a vous de la trouver

 
Facile,une Toy immatriculée 32

 
On va finir par s'entendre

thlone a écrit :   On va finir par s'entendre

 

 
Sérieux, roulez dans ce que vous voulez et bonne route à tous.

Ziriako a écrit :   Facile,une Toy immatriculée 32

 
Na pour l'instant elle est en WW 84 ... raté

Quota, ca va faire 15 ans qu'il n'y a plus de quotas sur les voitures en France et en Europe.

Ok pas de quota d'importation à proprement parlé. Mais tout pays exportant dans un pays doit investir dans ce dernier. Cela explique qu'au Japon il n'y a pas beaucoup de française et inversement.
Vous croyez que c'est pour le plaisir que Toyota a installé une usine en France ? Que c'est parce que les français sont de bons ouvriers .... ?
 
 

Moi ce que je penses, c'est que il fut un temps ou l'on achetait français parce que c'était français.  
Toute ma famille achetait du Renault. On n'aurait jamais pensé a acheter une étrangère. Par principe.
On voit que beaucoup de Français ont acheté des Citroën BX et même aujourd'huis des C5 alors que le look de ces voitures plait très moyennement.
 
Personnellement je serais finalement tout disposé a continuer dans cette voie.
 
Mais il y a un mais....
 
Quand nos constructeurs nous prennent pour des pigeons au point de croire qu'on va accepter des voitures qui vous laissent en rade au bord de la route. Et qu'il faut parfois débourser des sommes colossales pour les "entretenir" (ou devrais-je dire reconstruire...) je crois qu'il est grand temps d'arrêter le masochisme.
 
Ils nous prennent pour des cons = Z'ont qu'a crever.

Je demande à voir...
 

T'as des problemes d'ordre de grandeur sur le coup... allez on va dire -50 euros par an.
 

350 minimum.
 

Les mazouts sont durs à vendre, et les essence invendables .

Oui oui, on lui dira .

Supraman a écrit :   Pas de risques, le siège conducteur de ma Supra de 82 avec 8 rêglages dont 3 coussins de lombaires qui se gonflent avec une poire a été encensé par la presse américaine à sa sortie   Non, c'est à force de faire de la mécanique sur des voitures françaises...remarque ca m'arrange bien

 
Ah ouais tous les réglages qui servent a rien...comme celui en hauteur dont je me suis jamais servi... )
 
Dans le genre je me la pete, t'es le plus fort je crois )

 
L'assurance, perso je paie moins cher pour le diesel, l'entretien apparement d'une voiture a une autre c'est aléatoire donc pour prendre ca en compte, t'es un fort.
 
Ensuite j'ai 100% de fiabilité pour le moment, je pense pas que mieux ca existe, performances ca n'interesse pas tout le monde, le silence en essence faut pas aller sur autoroute, agréable et homogéne aussi sur diesel, donc oui mon diesel me revient moins cher que l'essence.
 
Ensuite sur 1 an d'essence, 1 an de gazoil, ca a augmenté pareil, marché de l'occase essence, ouarf, 5000 balles mon ex essence.
 
Enfin bref.

 
J'ai toujours penser ca des voitures en général et je déteste l'odeur d'oeuf pourri des voitures essence et j'en vois tous les jours aussi.
 
La mauvaise foi c'est ta 2ème religion avec l'essence ?

Tu raisonnes sur des cas particuliers et non des vérités générales, ensuite étudie un peu le fonctionnement et la constitution des deux types de moteurs et tu pourras juger de l'adéquation de l'un à l'automobile et de l'autre aux camionnettes et machines agricoles. Enfin, l'odeur de H2S des catalyseurs c'est du passé, c'était juste à froid, et ça ne provoque ni nausée ni céphalée et cancers.
 
 edit: le sujet c'est les autos françaises/japonaises au fait.

Oulà non, quand tu mets les gazs vraiment fort sur une essence moderne, ça pue aussi.

 
Je raisonne sur des cas particuliers, alors comme ca je te rejoins sur ton type de discours...
 
Si on t'écouter l'ordi portable serait réservé aux commerciaux, les pc puissants aux gamers, la guitare aux guitar heros, les cheveux rasés aux skinheads...
 
Tu parles d'un discours ouvert...qu'est-ce que ca peut foutre franchement qu'un moteur diesel soit dans une voiture ? Moi ca me fait un SMIC d'économie par an, c'est pas toi qui me les refilera !!!
 
En ce qui concerne l'odeur d'oeuf pourri, alors je suis souvent des voitures essence qui sont vieilles...

Ca tourne à l'éternel débat essence/diesel. C'est dommage

mazix a écrit :   Ca tourne à l'éternel débat essence/diesel. C'est dommage

 
Regarde qui l'a lancé...
 
C'est pas la 1ere fois que fab est très actif et créateur de ce genre de débat.

 
Et toi franchement t'es bien lourd.

 
C'est quand t'es en manque d'arguments que tu dit ca ?

Pour quoi tant de haine ?

[Toine] a écrit :   Pour quoi tant de haine ?

 
Aucune haine de ma part vu que à la base je m'en fous de ce que les gens ont comme voiture ! )
 
J'espère que c'est le cas pour la majorité des personnes !
 
Il est bon a locker ce topic.

C'est autre chose qu'il faut locker.

Bon, je pense qu'on a fait le tour de la question, vu que plus personne n'apporte d'élément nouveau, hop !