Reprise du message précédent :

Olio a écrit :   Oui et donc ???   A quoi ca sert d'avoir 2 G55 AMG ?? je capte pas trop la !

 
L'un remplace l'autre

Alexp25 a écrit :   Frustré ou simplement jaloux ?

 
 
Non aucunement, la taille et la puissance de l'engin motorisé ne m'importe pas à ce point.
 
Simplement, j'ai vu sous mes yeux un 4x4 refuser une priorité de droite à une 205 et ainsi voir passer de vie à trépas une fillette sous ce prodigieux range rover, avec la maman pleurant toutes les larmes de son corps sur le corps de sa fille après.  
Le conducteur du 4x4 était indemne, très con et très dangereux, mais on en tire quoi de cet accident? Que c'est la voiture qui casque parce que le 4x4 lui est littéralement passé dessus

Dans ce cas on doit interdire les camions, les bus, les smart, les voitures sans permis ?? Sous prétexte que ces engins sont trop gros ou trop petit par rapport à la moyenne...

Orange06 a écrit :   L'un remplace l'autre

AAAAA d'accord !!!
Bizarre car le modele 354 ch est sorti il y pas trop longtemps si je me trompe pas

Ai-je parlé de façon aussi extreme?
 
Le 4x4 puissant et de luxe est une mode qui succède aux sportives hyper-puissantes, rien d'autre.
 
Seulement quand on voit deja le nombre d'accidents mortels impliquant des poids lourds contre des voitures.. Est-il vraiment raisonnable sur des pays fortement peuplé comme la France ou la Belgique d'encore rajouter des véhicules lourd ET qui en plus montent parfois à des sommets de puissance?

dans les mains parfois aussi de parfaits abrutis au volant..enfin ça passons, quelqu'un en Polo sait le faire aussi :-/