Désolé pour le sondage "Rav4 2004" c'etait une erreur(premiere fois sur le site).Je voulais en fait demander à un utilisateur du nouveau Rav4 si l'antipatinage (TRC) apportait un plus sensible sur ce 4x4 depourvu de blocage ou,si comme certains le disent,cela lui diminue ses possibilites (tres limitées)en tout terrain,et mème sur route enneigée.Je fais beaucoups de montagne l'hiver et j' hesite entre un vx (avec esp et trc)ou un gx .De plus le gx a des pneus mieux adaptés à mon utilisation ,plus courants et moins chers aussi.

Salut moi j'ai un Rav4 Mais il date de 2003 donc!!!
 
Sur la neige ca fonctionne bien (evidemment sans TRC il y en a pas)
Je pense que un contrôle de traction ne devrait pas beaucoup aider sur une 4x4! Est ce que tu sais si le TRC est déconnectable sur le Rav4, perso je crois pas mais je suis pas sur

Boisoir Billout.Ton Rav4 2003 est similaire ,aux pneux près,au Gx 2004.Le système ESP,TRC,n'est pas déconnectable;en bidouillant un peu on doit pouvoir inhiber son déclenchement,si ce n'est q'un ou deux relais à couper,mais avec l'electronique ça devient beaucoup trops complexe;et ça ne doit pas etre faisable en bidouillant.Avec ton Rav4,lors d'un démarrage en cote sur neige,est ce que si une seule roue patine le Rav4 reste collé? Et quand les voitures classiques doivent chainer,le Rav4 peut-il encore progresser lontemps sans chaine?

Bon quand je démarre en cote sur la neige, il patine mais il monte
Maintenant je l'ai jamais fait dans des cotes importantes.
 
Je me suis fait une fois une frayeur lorsque je suivait une camionnette en cote et que ce fou a ralenti pour la monter
et lorsqu'il a remis les gaz pour monter il partit de travers et il s'est mis en travers de la route pour m'arrêter j'ai eu chaud, et pour redémarrer aussi j'ai eu du mal a trouver de l'adhérence, heureusement j'avais des pneus neiges
 
Au sujet des chaînes, je pense que si tu as les pneus adéquats tu peux encore progresser un peu mais parfois les chaînes doivent tout de même être nécessaires