Reprise du message précédent :
C'est juste dommage de l'appeler "fiesta".....

 
Ben pourquoi ? S'en est bien une non ?

J'adore le volant enfin un volant avec airbag qui fait sportif!!

Putain!
2 ans!
Ca a l'air pas mal du tout

niluge a écrit :   J'adore le volant enfin un volant avec airbag qui fait sportif!!

 
C'est vrai que ça change de celui de la ST qui est ni plus ni moins celui d'origine à quelques détails près...

Clair, ils mettent celui-ci dans la ST et je serai content... Parce que l'autre, ... Celui de la RS me fait un peu penser au Momo de la Lancer EVO 8.

NSV a écrit :   Clair, ils mettent celui-ci dans la ST et je serai content... Parce que l'autre, ... Celui de la RS me fait un peu penser au Momo de la Lancer EVO 8.

 
Si c'est bien le même qu'on retrouve dans le Speedster et l'Evo 8 ça lui promet un bel avenir à ce volant !  
Je ne suis pas sûr d'avoir déjà vu le même volant utilisé par trois marques différentes...

PAs tout à fait le même, mais ça y ressemble :
 

Effectivement il y a un bel air de famille, il ne reste plus qu'à voir celui du Speedster qui semble être le plus proche !

J'ai pu m'asseoir à l'intérieur de la RS Concept, le volant est vraiment petit, bien plus petit que celui de la Mitsu, et la prise en main est parfaite. Dommage que Ford n'ait pas pensé à faire pareil sur la Focus RS...

c'est vrai que le volant de la focus n'est pas top. Celui de la fiesta est beaucoup mieux, reste a savoir s'il sera present en serie, rien n'est moins sur avec la reduction des couts.
Aujourd'hui j'ai vu la fiesta rallye concept et la junior WRC, elles sont... comment dire....

superbe cette fiesta RS...

 
son nom remonte à 1975
C'est pour la tradition
 
en tous cas, 180 cv et 0 à 100 en 7" voilà qui (si ça sort vraiment), devient honorable et inquiétant pour la concurrence

 
Serait-ce donc celui du Speedster ? Il me semble qu'il est également minuscule... un proprio pourrait me confirmer la chose ?

Ne vous bousculez pas les gars, j'ai ma réponse !
Les deux volants sont effectivement très ressemblants !
 

 

Sympas en effet ces volants, ça change de la clio RS par exemple

kryogen a écrit :   Sympas en effet ces volants, ça change de la clio RS par exemple

Ou de celui de la st150...

Elle est belle mais moins on peut rouler plus on est surveillé et plus ils sortent des autos qui nous font baver et dont on ne pourra pas utiliser le potentiel
 
Oui c'est beau et même très beau mais ca ne sert à rien ! ! !

C'est vrai que ça ne sert pas à grand chose, mais il y a quand même moyen de s'amuser un peu non ?
Mais si, mais si ! Réfléchis un peu...

C'est vrai que ça donne envie de faire mumuse !  
 

Ca fait un peu too much, non ? La ST 150 est bien, mais là c'est limite limite je trouve.

Cousto a écrit :   Ford se débrouille trés bien en Rallye, et ne récolte pas le fruit de ses récoltes

 
En voilà une curieuse phrase...

[citation]

 
ce n'est qu'un concept, il est probable que cette voiture subira quelques changements si elle est commercialise.
Moi je la trouve pas mal, agressive, une petite bombinette... base sur la rallye concept qui avait remporte un franc succes lors de sa presentation

[citation]Le 12/03/2004 à 19:12, gab a écrit :

 
ce n'est qu'un concept, il est probable que cette voiture subira quelques changements si elle est commercialise.
Moi je la trouve pas mal, agressive, une petite bombinette... base sur la rallye concept qui avait remporte un franc succes lors de sa presentation
</div>
 
Oui c'est ce que je pense aussi ! C'est sûr qu'elle a un côté un peu "j'en fais trop", mais il fallait bien qu'il y ait une surenchère par rapport à la ST !  
Cela dit, pour la ST j'aurais préféré trouver le volant de la RS...

[citation]Le 13/03/2004 à 17:56, moz a écrit :

 
Oui c'est ce que je pense aussi ! C'est sûr qu'elle a un côté un peu "j'en fais trop", mais il fallait bien qu'il y ait une surenchère par rapport à la ST !  
Cela dit, pour la ST j'aurais préféré trouver le volant de la RS...
</div>
Tu te l'acheteras en accessoire quand tu te seras payé ta ST !

C'est un topic sur la RS, je le rappelle, merci .

NSV a écrit :   C'est un topic sur la RS, je le rappelle, merci .

 
Désolé... j'aurais dû le savoir

J'ai pris ça au salon de l'auto.
 
Il me semble que c'est la voiture en question non ?
 

Effectivement c'est bien ça !  
 

j'ai vu cette magnifique Fiesta aujourd'hui, elle est vraiment superbe  

VtecPowa a écrit :   Mouarf, je vois pas l'intéret de faire ca.....   Prendre direct le moteur de la ST170 c'est bidon !!!   Je pense plus à un 1,6L 16V turbo

 
Oui, comme au temps de ma regretté Fiesta RS turbo... avec 8 soupapes en plus !

moz a écrit :   J'hallucine ! La ST n'est pas encore sur la route que déjà une version RS apparaît dans le rétro (bon Ok elle est encore loin ! ) ! Les photos officielles ressemblent plus à du 'shop de la ST qu'autre chose... mais on va faire avec hein !     The unveiling of the Fiesta RS Concept is a surprise element in the portfolio of Fiesta performance vehicles under development within Ford of Europe. It joins the dynamic 150PS Fiesta ST and all-new Fiesta Junior World Rally Car in a demonstration of intent by Ford TeamRS to put the spice back into small Fords.   It is anticipated that a production version of the Fiesta RS Concept could be ready for the road in under 2 years following programme approval   Although the project is still in its early stages of development and public reaction will help determine its progress, power output for a production model of the front-wheel-drive Fiesta RS Concept would be in excess of 180PS , with a target zero-to-60mph figure of around 7 seconds.   "We aren't going to finalise technical specifications until we hear the feedback from potential customers," said Ford TeamRS Director, Jost Capito. "But, we're fully aware of the performance expectations for this type of vehicle and what our RS customers expect. As we look to fine-tune the concept we'll make sure we don't disappoint them."

 
 
Très très bon tout ça !!!

Encore une petite !