March 2, 2004  
 
Wolfsburg / Geneva. At the 74th Geneva Automobile Salon, Volkswagen will be showcasing its new (semi-series-mature) cabriolet, the concept C design study. (C stands for cabriolet and coupé.) The vehicle features a new generation of fold-away steel roof, which transforms this four-seat Volkswagen from a coupé to a cabriolet in a matter of only seconds. Or vice-versa, of course. In a stroke of engineering genius, the roof also features an integrated glass sunroof. This exciting new automobile provides a view on things to come, on how a new Volkswagen cabriolet in the next-higher vehicle class to the successful New Beetle Cabriolet could ultimately look. And performance? The concept C is driven by a 110-kW / 150-hp FSI engine.  
 





 
c'est vrai que c'est quand meme plus qu'une Golf CC. VW se debride.

Les jantes sont pas belles et la Mégane CC est mieux réussie je trouve, mais c'est clairement 100 fois mieux que la 307
 
Elle sera à Genève?
Prévue à la commercialisation?

pas mal sauf les jantes

Qu'est ce que ca a encore à voir avec une golf? moi je suis pas fan en tout cas...

Pas mal. Faut voir en vrai ce que donne le PAF et le volume arrière. Encore une fois, dessiner un CC 4 places est un vrai challenge pour le designer.  
Celui là ne s'en tire pas mal du tout.
Mais vont-ils oser la produire bientôt ou attendre 5 ans comme pour le monospace compact??

Plutot pas mal (sauf la couleur).
Ils ont réussi à faire mieux que les deux gros thons Megane CC et 307CC avec leurs culs de mamouth.
Le style est plus équilibré, plus fin.

J'aime bien . Et en effet son cul a l'air moins haut que les duotistes français. Par contre d'un point de vue stylistique ça s'insère bizarrement chez VW... Les flancs font un peu Bangle.

D'après les Photos je trouve ce CC très bien équilibré, les jantes sont pas mal mais je suis pas inquiet pour l'instant parce que c'est le premier truc qui change a un Concept.
 
C'est souvent Volkswagejn les derniers sur une idée mais généralement c'est plutot bien réussi a l'image du Touran

Trés trés jolie si ce n'est la calandre et les jantes.
 
la partie arrière est superbe, rien à dire !

Z'avez fini de regarder les jantes??? C'est le premier truc qu'on peut modifier sur une voiture, avec la couleur. Aucun intéret de débattre la dessus.
 
Maintenant, sur la réussite esthétique du touran, je connais des marchands de chaussures qui donnent des boites plus jolies!

Attention: Cul moins haut ça veut dire aussi plus du tout de place dans le coffre toit replié! Déjà que sur la mégane, sans roue de secours c'est pas terrible (21.5 cm de hauteur disponible), je crains pour celui-là, à moins que les toits en verre (tient, comme renault!) et la lunette ne s'emboitent parfaitement avec une cynématique particulière. A voir.
Le toit ouvrant coulissant aussi a l'air sympa.

Yves_SC83 a écrit :   Z'avez fini de regarder les jantes??? C'est le premier truc qu'on peut modifier sur une voiture, avec la couleur. Aucun intéret de débattre la dessus.   Maintenant, sur la réussite esthétique du touran, je connais des marchands de chaussures qui donnent des boites plus jolies!

 
 
Tu sais, les voitures ne se resuma pas seulement a son aspect intérieur, c'est clair que Volksagen "n'ose" pas encore comme Renault, mais niveauc confort, espace intérieur et performance le Touran est a mon avis au dessus. Bref c'est pas le sujet on parle d'un Concept qui, il est vrai, est d'abord important pour les yeux et pas pour le reste.
 
Encore une fois je le trouve équilibré et plutot joli ce nouveau concept de Wolfsburg

NSV a écrit :   J'aime bien . Et en effet son cul a l'air moins haut que les duotistes français. Par contre d'un point de vue stylistique ça s'insère bizarrement chez VW... Les flancs font un peu Bangle.

Par rapport aux Megane et 307, l'equilibre vient a mon avis d'un capot plus allonge, qui donne une ligne generale plus elancee. C'est nettement plus reussi. Le coffre donne l'impression d'etre moins massif, mais faut voir a quel point les passagers semblent devoir etre plantes dans l'auto, c'est pas dit qu'ils arrivent a voir a l'exterieur ...
 
Par contre, l'AV semble taille pour l'Amerique, on change le logo et roule ma poule, voile un nouveau modele dans la gamme GM !

Je dirais plutôt chrysler! Il y a une certaine ressemblance avec la sebring ex-stratus...

 
exactement c'est tout à fait ce que m'évoque cette voiture...
encore que l'avant rejoint le concept R. mais l'arrière, je vois pas trop d'ou il vient. elle est plutôt chouette mais elle fait vraiment pas VW.

Ca c'est plutôt un compliment!!!!

On dirait une américaine.

Yves_SC83 a écrit :   Ca c'est plutôt un compliment!!!!

 
arf, c'est assez vrai actuellement...  

Je la trouve magnigfique vivement des vrai photos car ce sont des dessins.
 
Ca fait lon,gtemps que VW m'a pas fait kiffer pour  une voiture.

elle est magnifique franchement sympa

Faut voir en vrai mais sur ces clichés, elle me parait vraiment très réussie.
 
Très inspirée du style BMW quand même !
 
Il faudra aussi compter sur un tarif très élevé vu qu'elle sera plus grande qu'une Golf.

Tout à fait! Ce ne sera certainement pas une concurrente des 307 et Mégane, plutôt des TT et autres Z4..

J'adore!
Je suis pressé de la voir en vraie !

Inspire du X3 ou de la 2002 ??
 
Sans deconner, arriver a trouver du BMW la-dessous, faut de bons yeux ! Les jantes peut-etre ?

Merci le toit en trois parties...

Yves_SC83 a écrit :   Attention: Cul moins haut ça veut dire aussi plus du tout de place dans le coffre toit replié! Déjà que sur la mégane, sans roue de secours c'est pas terrible (21.5 cm de hauteur disponible), je crains pour celui-là, à moins que les toits en verre (tient, comme renault!) et la lunette ne s'emboitent parfaitement avec une cynématique particulière. A voir. Le toit ouvrant coulissant aussi a l'air sympa.

Encore une fois le toit en trois parties permet de conserver beaucoup plus de volume que dans la mégane... Je parie qu'on arrive au même volume que dans la mégane

sympa côté look ! ça change de la lourdeur de la golf V
et le toit en verre coulissant c'est chouette aussi...
par contre la vue de la face arrière sur les petites photos ça fait pas du tout VW, ça ressemble un peu (en particulier au niveau de la forme des feux) à un bout de Vel Satis...
et je suis aussi sceptique sur le volume de coffre compte tenu de la hauteur de l'arrière...

nullos a écrit :   Je parie qu'on arrive au même volume que dans la mégane

 
C'est à dire moins que dans une 206 CC....
 
 
Sinon, le concept est plutôt élégant, voire sexy. J'attends de voir la commercialisation, les prix, les équipements, ce genre de choses (bien secondaires, je le concède... ).
 
Ha oui, j'aime beaucoup le "stroke of genius" pour le toit en verre coulissant. Hyundaï a sorti la même chose.... l'an dernier ?

Si j'ai bien compris cette nouvelle vw ne derive pas etroitement de la golf 5 et affiche des dimensions superieures . Il me semble donc logique que ca fasse plus elancé que les vrais derives CC des meganes ou 307. Par contre niveau style c'est toujours du vw , difficile de ne pas voir la traditionnelle fadeur vwesque la dedans. La calandre genre nouvelle calandre audi modifiee (maquillage different) est d'un manque d'inspiration digne d'un designer stagiaire c'est dire...Enfin y aurait marqué hyundai la dessus tout le monde l'aurait descendue en flamme ,alors que hyundai fait de plus de en plus de belle voiture lui...

Moi je la trouve sublime.

Ca fait des lustres que je vous le dis !!

 
y'a pas grand monde ici pour ne pas admettre que la cc de hyundai est très choutte et que pour le prix on fait difficilement mieux...

 
Ben y suffisamment de taliban vw ou autres pour facilement dire hyundai c'est coreen donc tout juste bon a remplacer les seat....

Les 307 et Megane CC dérivent d'une compacte mais ont été alègrement ralongées, donc l'excuse de la ligne pourrie ne tient pas ...
On ne peut pas me taxer d'etreun adorateur VW, mais celle-ci est nettement plus travaillée que les trucs moches de la gamme actuelle.
Il suffit de ragarder les flancs par exemple, aucune VW actuelle n'a un tel traitement. Elles sont toutes fades, dessinées sur le meme moule depuis 10 ans, toute plus lugubres les unes que les autres.
Celle-ci est certes assez classique, mais le traitetement de la carosserie et de certains détails est plutot pas mal, mais surtout, c'est la seule CC 4 places regardable.
Parce qu'entre la 307 est son monstrueux cul de baleine plein de cellulite et la Megane avec sont porte à faux de camping car et son cul tout carré, on n'était pas vraiment gatés ...

Pour info, il y a de nombreuses autres photos sur le site vwvortex.