A l'intention de Bosal Béthune 62 Direction qualité :  
(fournisseur de ligne d'échappement)
Monsieur, je suis propriétaire tranquille d’une AX citroën 11 trs essence depuis 1989,120000km, Alerté par un bruit anormal, pareil à un silencieux en mauvais état, j'ai constaté ce 26 février, la formation d'une fissure sur la ligne d'échappement de mon véhicule, coté moteur, à environ 5 cm aprés le collecteur sur plus de la moitié du diamètre,la ligne complète ayant été changée, il y a 2 ans  par NORAUTO Béthune.
Compte tenu de la durée de vie supposée de la pièce concernée,
qui est en général heureusement supérieure à ce délai, ainsi que du faible kilométrage effectué depuis(12000 km), j'ai supposé que celle-ci serait prise en garantie : il n’en est rien, NORAUTO me répondant qu’il ne pourra récupérer celle ci auprés de vous, à 5 jours prés.
(la garantie étant de 2 ans, c'est chouette!)
 
Ceci étant, j'ai constaté que la ligne était amincie, donc affaiblie (pour des impératifs d'usinage, étirement ou cintrage ?) au point de créer une zone de rupture.
j'ai connu le même problème : c'était il y a 12 ans lors d'un retour de vacances.
Depuis, même défaut et même désagréments : aucune évolution qualitative ni chez le constructeur ni chez l'accessoiriste !  
 
Le risque ? que le tuyau qui n'est pas maintenu à l’avant, peut en se rompant, rebondir sous l’habitacle et se prendre dans les roues du véhicule,  risquant ainsi de surprendre le chauffeur et de provoquer un accident.
 
Mon agent citroën fait, bien sûr son surpris à l'évocation du problème, car malgré la dangerosité évidente en cas de rupture du tuyau, il n'existe aucun système de bride ou retenue à l'avant du véhicule en cas de défaillance.
 
Je vous demande si des modifications sont faites pour améliorer la qualité du produit, non pour le produit lui-même mais pour anticiper sur les conséquences de votre laxisme en la matière.
 
Précision : le contrôle technique du véhicule, effectué il y a un mois, n’a décelé aucun défaut sur mon véhicule.  
 
je voulais partager (certes tardivement, mais il n'est jamais trop tard pour faire le bien) ce courrier avec vous pour prévenir les possesseurs d'AX des mêmes déconvenues.  
 
Merci de me faire part de vos misères. faut qu'ça bouge dans les bureaux d'étude! ya du boulot!

Du même expèditeur, car l'actualité me fait remettre le sujet au gout du jour : il a encore pété près du même endroit, entre la fixation coté moteur et la partie coudée, fendu sur 15cm dans le sens de la longueur du tube. après 3 ans et 3mois de service ( ou 15000km) Qui dit mieux ?
le talent des "échappementiers" s'améliore ! j'ai à nouveau changé le tuyau (env 3m) qui relie le moteur au silencieux d'échappement pour les mêmes motifs que ceux évoqués dans ma misive du 29.02.04 ; mêmes causes mêmes effets :  le cahier des charges de citroen concernant ce point faible (dû au manque d'épaisseur du tuyau ?) n'a apparemment mis à jour et si vous roulez en AX peut-être égaliserez-vous un jour le record de sergueî Boubka, car je le rappelle, aucune bride ne maintiens ni ne retiens la pièce en cas de décrochage.  le garagiste m'a dit qu'il allait envoyer la pièce chez walker pour expertise, mais franchement
Que ce soit chez bosal, wallker ou rosy les tuyaux sont apparemment les mêmes, fabriqués conformément à un cahier des charges établi par citroen, dont la responsabilité me semble impliquée dans cette affaire !
Quels sont nos pouvoirs d'influence sur les négligences de nos constructeurs ?  
Existe t'il des organismes de défense des consommateurs véritablement efficaces et non de complaisance ?!

En même temps, sans dédain aucun, par mesure de sécurité une voiture de 1989 (donc 18 ans d'âge) devrait soit être un véhicule de collection, soit un véhicule destiné à la casse. Les normes de sécurité et de pollution ayant bien évoluées depuis.

[quote][quotemsg=15909378,3,287471]En même temps, sans dédain aucun, par mesure de sécurité une voiture de 1989 (donc 18 ans d'âge) devrait soit être un véhicule de collection, soit un véhicule destiné à la casse. Les normes de sécurité et de pollution ayant bien évoluées depuis.
 
["les riches c'est fait pour être très riche et les pauvres pour être très pauvres"]
 
je doute que vous ayez lu assidûment le sujet  
il est vrai que l'AX étant réservée à une catégorie de gens sans trop de moyens,
il vaut mieux les endetter plus souvent en leur vendant des tôles, ces imbéciles seraient fichus de quitter le pays !
Ceci dit, le véhicule en question répond aux normes antipollution et passe allègrement les controles techniques, mais quant à  la durée de la pièce de rechange concernée : 3 ans ? ça vous parait bon ?  
vous parlez des vehicules de collection ! cette époque ignorait le gaspillage outrancier dans lequel le système de profit actuel nous entraine, avec sa cohorte de conséquences du point de vue écologique ( les durées de vie des produits de consommation : voitures, ordi et autres  divisées / 4 font que globalement on produit et pollue plus que de raison, l'addition tombera et nos enfants la paieront cher.  
"tu passes toute ta vie à payer ta pierre tombale " disait le chanteur de trust dans "Antisocial".

Le probleme est peut plutot lié à citroen sur ma 306 même chose si ça casse à l'arriere pas de silent block l'echappement fera une perche.

 
A aucun moment je n'ai parlé de riches ou de pauvres. Je constate juste qu'il y a quelques années des mesures telles que les jupettes et les balladurettes existaient pour que l'on se débarrasse des poubelles roulantes qui sont très dangereuses pour leurs propriétaires et qui même si elles passent les contrôles de normes de pollution sont quand même plus polluantes que des véhicules plus récents !
 
Le fait qu'une pièce de rechange ait une durée de vie de 3 ans me semble problématique en effet mais je doute qu'un constructeur (de voitures ou de pièces) se soucie de produits destinés à des véhicules de 18 ans d'âge pour la bonne raison que ceux-ci ne devraient - sauf cas exceptionnels - plus être en circulation.
 
Et ce n'est pas une question de richesse ou pas puisque l'on trouve facilement des véhicules moitié moins vieux que cette AX à moins de 1500€ et avec une qualité globale largement supérieure, notamment pour ce qui est de la sécurité.
 
Un exemple : http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 49226.html

Bien sur la duree de vie et superieur a ton cas, bien sur tu as raison mais quand on roule dans une ax de 18ans, je considere que l'on est dangereux.
 
Faut que ca bouge dans les bureau d'etude: rigolo, toi tu crois qu'on va faire une equipe pour te dessiner ton pot de AX?
 
Ensuite, tu veux insister avec ton danger roulant, ben t'assume dans les cas si tu trouve que c'est dangereux.
 
Sinon, ton texte est a mourir, d'ou le non succes absolu, notament avec des comparaison a la mord moi le noeud (trust?).

bien le gars, si les équipementiers cherchent des vaches à lait ou des pigeons à plumer ils peuvent compter sur toi, en toute impunité en ce qui me concerne, les commérages de portable, c'est terminé !
babye

 
Tout à fait d'accord avec toi.