Alors sois vigilent sur pas mal de choses:
- boite de vitesses (passage difficiles, surtout 2ème et 3ème)
- embrayage qui patine (en 5ème et 6ème entre 2000 et 2500 tr/mn)
- vanne EGR (à coups et pertes de puissances)
- pot (bruits métalliques au ralenti, preuve qu'il est mort)
Sinon, c'est une bonne caisse, agréable à conduire et peu gourmande en carburant.