Alors franchement elle a une bele gueule nan?? Certains d'entre vous l'ont deja tester?? Donnez moi vos avis OBJECTIFS
 
Moi je la trouve bien et très plaisante à conduire

Beh alors cette voiture est-elle meconnue de tous??

?
 
Ndm : merci d'éviter l'abus de signes de ponctuation.

Vu que personne n'est motivé je vais en dire 2 mots...
Mon frère a la version 2.2 diesel de 114 ch je crois. Elle est très sympa cette caisse : super équipée pour bcp moins cher que la concurrence allemande , pas mal de place et intérieur assez joli je trouve ( cette finition en tout cas dont je ne sais plus le nom ...) le moteur est assez honnête même s'il consomme un peu trop (tout est relatif bien entendu )pour cette puissance . Je te conseille d'aller voir les consos normalisées sur le site Nissan . Il est assez bien insonorisé si je me souviens bien . Le comportement est tout à fait à la hauteur de ses concurrentes . Moi ce que je reproche à Nissan en général ( j'avais encore une primera 1.8 la semaine passée avant de la revendre pour acheter une accord 2.4 type-S que j'aurai dans 45 jours j'espère) c'est le manque de moteur un peu plus sportif ... Sur l'almera je crois que le plus gros fait 132 ch et sur la primera 140 ... Pas terrible tout ça ... Mais après 10 ans chez Nissan , je n'ai jamais connu de pépins sur mes 3 différentes caisses . J'espère que la venue de Renault ne va pas bouleverser ce statut de marque très fiables ...

C'est une bonne voiture de location ou de VRP.
Après ça reste une Nissan, avec ce que ça entraine (manque d'image, revente impossible à bon prix etc...)

Pourquoi une bonne voiture de location je comprend pas?

moi je trouve que c'est une bouze des plus sympatique, bon on entend un peu les roulements mais, il est vrai que le comportement routier est sympathique.
Et il s'avère qu'il s'agit de la finition TEKNA

Je possède une almera 2.2VDI, année modèle 2001.
Le moteur est un peu poussif a bas régime, et il faut souvent tomber un rapport pour dépasser, mais le comportement routier est tres sain, rien a voir je trouve par rapport a la 307... Au niveau équipement, je possède la version luxe, donc toute équipée. Je l'ai achetée d'occasion, elle avait 17000 kms, et je l'ai payée 10000€. C'était un ancien directeur d'usine qui s'en servait pour très rarement. Le coffre n'avait jamais été ouvert, et personne d'autre n'était monté a l'intérieur. Elle était comme neuve. L'inconvéniant c'est pour la revendre, car elle décote très vite. Mais comme j'ai fais une très bonne affaire, je compte la garder très longtemps. Pour ce qui est du moteur, j'ai trouvé un préparateur, qui va me modifié la gestion moteur, afin de me supprimer le bridage electronique de puissance. En effet, sur l'almera, Nissan a bridé la courbe de couple à 230Nm, alors que le moteur est prévu pour 300Nm. Pareil pour la puissance moteur qui est bridée a 110ch au lieu de 128ch.
Je ne regrette en rien mon achat, cette voiture est fantastique....
 
Neo-52

Pourez tu etre plus precis sur le debridage du moteur 2.2 vdi ? car ca m'interresse je possede la meme , a part les boitiers additionnels  jamais rien entendu d'autres .

Pas mal mais je préfère une mazda 3 quand même.

 
Pour le débridage, il faut faire reprogrammer ton boitier électronique ...
Sur la mienne, passage a 145 chx et 300 Nm de couple (110 chx et 230 Nm d'origine).
Si ca t'interesse, Mokembo fais des reprogs sérieuses.
Il prend 350€, tu lui envoie ton boitier en chronopost, et 2jours1/2 après tu le reçois reprogrammé. Si tu veux plus de renseignements, adresse toi directement à lui.
Neo-52

As-tu entendu quelqu'un ou connais-tu des proprietaires de diesel qui auraient essaye les boitiers additionnels type  "p-tronic".Car je t'avoue que envoyer mon propre boitier a la reprog ca me fait un peu peur q'en a la garantie de ce dernier,et vu le prix d'un boitier neuf made by nissan.......je preference ne pas prendre de risques.certes le prix chez mokembo semble attractif,mais est-ce qu'il te le garantise en cas de defaut??

Je ne connais personne qui possède de boitier additionnels sur Almera diesel, mais je pense qu'il n'y a pas de probleme au niveau des reprog par Mokembo.
De plus, tu auras un meilleur gain par rapport a un boitier, car le boitier ne fais que "tromper" certaines valeurs envoyées au calculateur. De plus la reprog n'est pas visible lors des passages en concession si elle a été faite sans passer par la liaison OBD. Elle est moins chère qu'un boitier, et la reprog est faite sur mesure, c'est à dire qu'il peut te modifier exactement ce que tu veux (+de couple, + de puissance, déclenchement du turbo, pression de turbo, etc) ...
Donc beaucoup d'avantages, et presque aucun inconvéniants.
Si tu veux plus de renseignements concernant les reprogs, adresse toi directement à Mokembo, il pourra te donner plus d'informations que moi je pense.
Neo-52

En turboD de 136cv, elle doit cartonner!

Spider F1 a écrit :           Alors franchement elle a une bele gueule nan?? Certains d'entre vous l'ont deja tester?? Donnez moi vos avis OBJECTIFS   Moi je la trouve bien et très plaisante à conduire

 
Tu as pas une photo de l'arriere et de l'interrieur?
Et combien l'a tu payée?
Parceque elle a l'air d'etre pas mal!

Désolé, je n'ai pas de bonnes nouvelles.  
J'en ai acheté une neuve en 2001 et revendue en 2004 avec soulagement.  
Une 1.8 essence, BA. Moteur assez creux, puissant et bruyant en haut. Boite automatique d'un autre âge 3+1 vitesse (overdrive) .  
Consommation 8 à 11 litres aux 100 (!)
Bruits divers et variés. Suspension dure et sièges mal foutus.  
Qualité de construction consternante.  
J'ai utilisé avec plaisir entre 90 et 99 une Primera - 1994 2l essence (très silencieuse et rapide) et une Sunny 1990 Diesel (lente, mais finition irréprochable.)

Bonjour, j'ai acquis récemment ce véhicule. Avez vous trouvé une revue technique qui permettrait un minimum d'entretien personnel????
d'avance merci

Il n'existe pas de revue technique qui corresponde à ce modèle.
Désolé ...

La Nissan almera phase 2, je la trouve excellente !

Spider F1 a écrit :           Alors franchement elle a une bele gueule nan?? Certains d'entre vous l'ont deja tester?? Donnez moi vos avis OBJECTIFS   Moi je la trouve bien et très plaisante à conduire

 
Personnellement je trouve cette voiture aussi banale que moche...

Voilà encore quelques photos !
 

[/img]

Attention, ce modele posède une banquette ariere d'asise FIXE.
Et le rayon de braguage est pas terrible.

Bof la ligne est pas terrible enfin c'est mon avis personnel.

Vraiment meconnue. Si mes souvenirs sont bon les mag' ne la cassent pas trop, c'est pas une mauvaise voiture, mais avec une ligne tellement impersonnelle que le grand public ne s'y intéresse pas!

Sauf mon pere qui la acheté.

Bah c'est pas un mauvais choix, le problème c'est surtout si il veut la revendre, la il va galérer, et se dire qu'il aurait du prendre une allemande!

Il garde ces voiture minimium 8 ans , elle vas avoir bientot 1 ans et a peine 6000km.Il est retraité.Donc no souci pour la revente .
Enfin moi je suis actif et j'ai a peine 5000km sur 10 mois , normal vus le prix de l'essence .Mon job est aussi a 7km donc sa aide aussi.:langue:  
 
 

Du nouveau avec l'almera du vader .
Aujourd'hui en panne a 1.5 an et 10.000 km.
Un faux contact dans le barillet qui l'empeche de demarer .
Qui a dit que les japonaises ne tombait jamais en panne , foutaise de taliban.
A notre epoque toutes les marques se valent !  

c'est bien une réflexion de taliban français

 
Moi aussi moi aussi !!!!    
 
Ho, dit...  je ne pensais pas trouver une autre personne possédant une Almera et noir en plus comme la mienne...
Sacré caisse n'est-ce pas !!!!
Je suis content de trouver une autre personne fan de l'almera...  

Moi aussi j'aime bien cette voiture. En belgique ont en voient tres rarement. Dommage.

mon cousin aussi en a une tres bonne voiture il  a eu quelque probleme d'huile je crois  
mais si non tout va bien
est elle construite au japon ou ? (renault oblige?)

 
Non je crois qu'elle est fait en angleterre, il me semble...
Enfin disons assemblée en angleterre, les pièces elle viennent bien du japon...
 
Et je tiens bien à préciser que le moteur 2.2 VDI que je l'on trouve sous le capot des almera est un pur 100 Nissan, les 1.5 DCI sont des renaults.

Salut,
 
Mon meilleur ami possède une almera et franchement j'été surpris quand il me l'a prèsenté. Je la trouve plutôt jolie (elle est en trois portes noires) et quand on est dedant c'est pas mal (sauf quelques plastiques).
Question moteur il a l'air de bien marcher (2.2 VDI 112 Ch), en tout cas il en est entièrement satisfait et hormis pour l'entretient classic il n'a jamais dut aller au garage en 15000Km.