Mine de rien, c'est une bonne question en ce qui me concerne, mais je suis subjectif à ce sujet ! J'ai l'un (Speedster Turbo) et une forte envie d'essayer l'autre (Elise 111R)...
Je ne suis donc aucunement apte à modérer ce topic, puisque dans mon coeur ces deux voitures entrent en concurrence...
Qui plus est, je dois être debout à 5h demain matin pour me rendre au circuit de Pouilly en Auxois
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Je vous quitterai donc en disant ceci :
* l'Opel est bien moins chère (36800 € en version de base contre 43000 environ pour la Lotus) ;
* elle a un moteur qui tourne bien moins vite (moins fatigante sur les étapes de liaison, supposition de ma part, mais moins excitante également en cas d'arsouille, supposition également) ;
* entretien, ben c'est kif kif !
* fiabilité, a priori avantage Toyota/Lotus, le 2.0l Turbo dans l'Opel n'a néanmoins jamais montré de faiblesse, sans compter le fait que le rapport de pont est 9% plus long sur le Speedster comparé à l'Astra OPC par exemple, donc joker... Et entre parenthèses cela veut dire qu'il ne tourne pas bien vite à des vitesses toutefois élevées, ce qui peut enlever une partie du plaisir...
* monte pneumatique du Speedster très exclusive à l'avant (175/55/17), peut-être moins pour l'Elise (175/55/16) ?