Pas de grace' mat' en ce dimanche ! Je suis allé chez Toyota voir cette nouvelle Corolla. Quelques commentaires :
 
- Toyota en termine avec les intérieurs tristes à mourir à la japonaise. On se rapproche de look type 307 ou VAG. Faux bois sur la console (correcte mais sans plus), assemblage impeccable, plastique d'un bel aspect, sièges trop mous, acces aux places arrieres laborieux (le siège conducteur n'avance pas), coffre assez petit, ... bref la finition est pas mal avec des détails comme les poignées de portes intérieures facon vag ... en plastique chromée ! Meme PSA n'avait pas osé !
 
- Lancement du véhicule un peu baclé manifestement : on vous donne une photocopie d'une documentation couleur (qui avait été annotée avant la photocopie !!!)
 
- Prix semble-t-il attractifs : on me signale une Corolla TS en finition unique à 150 KF ! Ce qui en ferait une des sportives les moins chers du marché
 
J'ai pris rendez-vous pour un essai de cette dernière dans une quinzaine de jours... non sans difficulté là encore... il a fallu que je me tape tout le blabla habituel sur la difficulté et la dangerosité de ce genre de voitures... jusqu'a ce que je lui dise que j'avais une A3180 & une toyota Corolla !

Je vais aller y faire un tour de même cet aprem pour ma part, en espérant que le parc soit un peu plus fournit !
 
150 kf pour la TS, c'est attractif, c'est certain et l'une des dernières GTI compactes, toutefois ce sont les tarfis de la Leon 20VT ... et ceux de la Civic Type-R.
Elle se trouve ainsi prise entre deux feux : la GTI encore plus pointues et aboutie, Honda étant allé au fond du concept et la GTI autoroutière ...
 
Prise de contact du moniteur

sans oublier le relatif manque de couple d'apres ca courbe de puissance...il faut bien avour que 18Mkg pour un 2l, c'est plutot leger...enfin Gu nous donnera plus de details quand il aura fait l'essai

C'est un 1L8... Effectivement le manque de couple risque d'être criant... Une mécanique a cravacher assurément !

 
Surtout que les perfs constructeur sont pas terribles pour une moyenne inférieure de 192cv:
 
vmax:     225
0-100:    8s4
400m d.a: 16s1
 
Ca fait pitier, elle accelererait presque aussi doucement qu'une Golf TDI 150

Elle a surement dû prendre du poids par rapport à la génération précédente, alors forcément, elle accélère moins fort
 
Dire que pour moins cher, on a une clio plus performante

c'est courant que les concessions soient ouvertes le jour du seigneur ?

c bizarre elle a une gueule qui me fait penser a l'Audi A3... je suis vraiment malade moi...

> c'est courant que les concessions soient ouvertes le jour du seigneur ?
 
Ce sont les journées portes ouvertes aujourd'hui chez Toy !

Romain_RS2 a écrit :     Surtout que les perfs constructeur sont pas terribles pour une moyenne inférieure de 192cv:   vmax:     225 0-100:    8s4 400m d.a: 16s1   Ca fait pitier, elle accelererait presque aussi doucement qu'une Golf TDI 150

 
Avec des perfs pareil, elle ne peut pas faire 192cv ou alors ya vraiment 0 couple à mi régime!

La celica fait 28.9s c'est pas mal pour un 1.8 de 1.2t...  
 
A+

CC a écrit :   La celica fait 28.9s c'est pas mal pour un 1.8 de 1.2t...     A+

Bin... c'est pas mal pour la cylindrée... mais pour la puissance... on voit bien que le couple est aux abonnés absents!

C'est toujours mieux qu'une a3 180cv...
 
Enfin d'apres le moniteur...
 
A+

Oué

Romain_RS2 a écrit :   Surtout que les perfs constructeur sont pas terribles pour une moyenne inférieure de 192cv:   vmax:     225 0-100:    8s4 400m d.a: 16s1   Ca fait pitier, elle accelererait presque aussi doucement qu'une Golf TDI 150

encore une bonne raison de garder la RS !

En matière de prix canon associé à des performances canon, nombreux sont ceux qui semblent ignorer le coupé XSARA 2L VTS de 167 cv?????

Bah oui, prix canon, perfs canon, mais bon modele un peu vieillot tant de l'interieur que de l'exterieur (c'est mon avis) et bonjour la decote sur la bete, vaut mieux prevoir de la garder un moment en tout cas.

Ca ne doit pas être pire que la décote des japonaises en France...

Oui mais bon moins flagrant au debut sur un nouveau modele je pense, meme si c'est une essence de 192ch, donc pas facile a refourger par la suite !!

 
Non, non, on connait, MadMartigan qui sévit sur le forum 206 en a une et ça marche fort (plus qu'une 206 S16) !