Des théories ???
Pourquoi les française 1,
d'autres 2 et certains 3 (voire 5...)
 
Anecdote : mon père claque son radiateur au bout de 5 ans sur sa Nissan... dommage : garantie 3 ans.
Avis du garage : "de toute façon, un radiateur qui lache au bout de 5 ans à 80.000 Km, ça n'est pas normal !!! Nous le prenons à notre charge."
C'est pas du commerce, ça !!!

Sujet 1000 fois rebatu. Derniere mouture en date "honte aux francais" ou quelque chose comme ca...  
 
En gros :  
1- les garanties constructeurs vont toutes passer a 2 ans, via l'Europe
2- une garantie etendue est aussi un moyen de rendre le client captif du reseau, car elle saute si l'entretien est fait ailleurs...
3- les constructeurs etendent la garantie lorsque c'est commercialement necesaire, les Francais le font parfois hors de nos frontieres... ici, pas besoin de cela pour vivre, alors autant s'en passer et garder cela pour plus tard, un jour ou la concurrence se fera plus feroce...

Si tu achete une occasion recente (2ans) et que la voiture est d'origine garantie 3ans avec une garantie cessible (je ne sais pas si tout les constructeurs font ca, en tout cas chez madza oui) c'est toujours sympa d'avoir de la garantie.
 
Lorsque j'ai acheté ma Miata, elle avait un peu plus de deux ans et etait donc encore garantie presque un an. Du coup j'ai acheté l'esprit tranquille.
 
Si un jour j'achete une voiture neuve, pas question d'avoir un an de garantie. Si je prend une francaise, je negocirai une garantie etendue sans augmentation du prix, sinon j'irais voir ailleurs!
 
Deux me semble etre un minimum et trois c'est carrement bien.
 
PS: Je repete l'histoire d'un pote a moi:
Golf 4 TDI 115, 34000km, 1 an et demi : soupape qui casse, et hop un moteur complet a changer.  
50 KF de reparations pas pris en charge par vw! (enfin si, mais il a du se battre car au depart ils ne voulaient rien entendre)