Bonjour,  
 
Je voudrai me faire plaisir et donc m'acheter une 205 GTI 1,6 ou 1,9 L
 
Peut importe  
 
Je ne veut pas de voiture jacky , j'aimerai en trouvé une d'origine , j'envisage cet achat des que j'aurai changé de departement dans normalement 3 mois  
 
Quel conseil pouvez vous me donné ? Je ni connais rien rien dans le GTI , pour un budget d'environ 2000€  
 
Merci d'avance  
 
Ps: je prefere 205GTI a super5 GTT quand pensé vous ?

2000€ ? t'auras pas une 205 à ce prix là, même une AX GTI se négocie plus en général.

Moi j'en ai une 1.9 de 88 gris anthracite origine 88000kms estimée à 6000 euros !! donc à 2000 tu auras une 205 rally cramée

vous abusez les mecs en cherchant bien, on peut trouver des 1,9L pour 2000E c'est sûr elle ne sera pas dans un état impecc', mais il y a moyen de trouver bien et pour pas cher.
 
J'ose même pas vous dire combien je vais toucher la mienne, 1,9L de 87 en bon état

pour 2000€ j'en est vu plusieurs  
 
maintenant il est vrai qu'ils y aura des choses a refaire  
 
mais pas grave je les referais  
 
dans 3 mois j'aurai un garage avec mon pavillon pas comme aujourd'hui dans mon appart donc je pourrai la rettappé et puis ca sera la voiture plaisir , pas pour le boulot ....  
sinon le porte feuilles va crié

Un pote a trouvé une 205 1.9 GTi de 1991, 140 000 km, bon état pour... 2000€... donc oui, on peut en trouver à ce prix là, il faut chercher c''est tout!

En allemagne ils les vendent pour une bouchée de pain les 205gti, tu peux trouver des 205 1.9 avec 100.000km à ce prix mais elles seront catalysées
 

bonjour xavtaz ,si tu a le temps et la patiente tu peux trouver la perle rare . preferes plutot un 1600 en bon etat q'un 1900 en mauvais etat . de plus mieux vaut une voiture de 86 bien entretenue, q'une voiture de 90 voire 91 mal entretenue .les plus cheres ne sont pas forcement les meilleures .

fab212 a écrit :   Moi j'en ai une 1.9 de 88 gris anthracite origine 88000kms estimée à 6000 euros !! donc à 2000 tu auras une 205 rally cramée

 
 
C'est un expert automobile qui te l'as estimée à ce prix là?????

xavtaz a écrit :   Bonjour,     Je voudrai me faire plaisir et donc m'acheter une 205 GTI 1,6 ou 1,9 L   Peut importe     Je ne veut pas de voiture jacky , j'aimerai en trouvé une d'origine , j'envisage cet achat des que j'aurai changé de departement dans normalement 3 mois     Quel conseil pouvez vous me donné ? Je ni connais rien rien dans le GTI , pour un budget d'environ 2000€     Merci d'avance     Ps: je prefere 205GTI a super5 GTT quand pensé vous ?

 
Tien va voir par là tu seras content :  
 
Lien La Centrale
 
Ndm : balises [citation]

MasterLudo a écrit :   En allemagne ils les vendent pour une bouchée de pain les 205gti, tu peux trouver des 205 1.9 avec 100.000km à ce prix mais elles seront catalysées

 
elles ne sont pas que catalysée.
Le taux de compréssion et le boitier électronique sont aussi différents!
Du coup, les 130ch ne se récupèrent pas, et surtout le moteur est plus mou (non pas du manque de cheuvaux, mais a cause du taux de compréssion)

 
je l'avais vu celle la  
 
donc a votre avis plus une 1.6 qui est correct  qu'une 1.9 a moins de tombé sur la perle rare ...  
 
qui en a une ? c'est vraiment le pied ?  

de toute facon tu prendra ton pied avec n'importe laquelle,que ce soit la 105,115,130.apres sa depend si tu veux rouler avec tous les jours ou bien faire des courses avec d'autres voitures .

pts77 ca coute cher les run sur les routes  
 
non juste le plaisir

 
Là tu parle des versions rallye et autres CTi à moteur 1.9 de 105cv, le même que les gentry.

reponse a master ludo,les premieres versions de 205 gti faisaient 105 cv. quand a toi xavtaz ,tu as raison les run et les courses ca coute cher ,surtout en devellopement photo si tu vois ce que je veux dire .moi j'ai un 1900 carosserie pas terrible mais le moteur marche du feux de dieux comme quoi l'habit ne fait pas le moine. bref pour 2000 euro moi je te conseil de trouver un bon 1600,115 cv premiere ou deuxieme main avec FACTURES D'ENTRETIEN et historique connu ,si si ca existe .surtout n'esite pas a en essayer plusieurs pour trouver LA MEILLEURE

faut arreter de se toucher  
des 205 a 2000€ y en a pas mal
même a 1000e on trouve  
 
elle sont pas top mais en general elles sont aps tuné
ls tuné sont plus de 3000€
 
 
on m'aproposé une 205 GTI 1L9  
avec CT OK 165000km d'origine pour 1500€
donc tu devrais trouver faut pas etre pressé
 
regarde ca  
205 GTI pas chere
 
un coapin la acheter et franchement c'est pas une mauvaise affaire  
bonne etat meca mias un peu de boulot carrosserie  
 
bonne recherche

Que faut t'il verifié ? pour voir si elle a pas ete mal traité ?
 
 

Un petit guide d'achat pas trop mal fait vu qu'il est repompé
 
http://perso.wanadoo.fr/alexandre.semonsut/guide/GA-GTi.htm
 
Si après tu as des questions, tu me fais signes

ah oui ça donne quoi le guide ?

j'ai pas vu beaucoup de 205 GTi en Allemagne
pas vu beaucoup de 205 tout court d'ailleurs...

des informations pour acheter uen 205 GTi

de belle info tout ca  
 
 
merci a toi detuning-man

help !!!!!  
il y a une espece de mayo dans l'orifice de remplissage d'huile  
de ma 205 ....  
je crains le pire !!!!! (joint de culasse !!!!......  
merci de vos conseils !!  
 

plutot que de le foutre partout, attends demain. A cette heure, les GTIstes font dodo car sans DA sa fatigue

Vous avez FAUX

a oui c'est clair que la y'en a une sacrée tartine de 205 en dessous de 2000€  

 
je pense bien a un joint de culasse.
 
tu as de la fumée blanche derriere ?

Non, je parle bien de la version catalysée de 122ch, qui est également la version export pour la Suisse ou l'Allemagne.
C'est le cas aussi pour le Mi16 qui passe lui a 148ch avec les mèmes trucs...

Non, il parle bien du 1,9.
 
La première gti est sortie avec 105ch, mais en 1,6.
Il y a eu plus tard, une version du 1,9 avec 105ch.
C'est en effet le moteur monté dans la version export de la 205 rallye (certains pays ayant interdit les carbus).

ze viking tes a fond dans les 205 ??  
 

Non, en fait j'aime pas mal les voitures.
Pour les Peugeot, j'habite a coté des petits suisses qui ont droit aux versions export (les pauvres!).
Ils ont mème une version injection atmosphérique ("GTE" de la S5 Gtt.

pas de fumée
pas de bruit ou de perf anormale ...
?

Cela fait juste un dépôt ou alors le remplissage est quasi bouché???
Si c'est juste un p'tit dépôt, c'est la condensation... tu n'as plus la p'tite mousse noir a l'intérieur du bouchon...
Si cela obstrue le remplissage nettoie et voie ce que ça donne dans quelques jours... Si ça revient, vérifie ton niveau d'eau régulièrement... Et avise aprés...

ok cool !
je teste ça !
merci