C'est possible  à trouver ?
Par exemple ,j'ai vu une annonce , une Mazda Xedos 2.0 V6 de 96 , 160000 km carnet d'entretien complet , TBE , pour 3300 € .... sachant que 160000 km ,c'est rien pour une telle Mazda entretenue .
Les familiales essence se vendent plutot mal , et il y a possiblité de faire de très bonnes afaires , particulièrement chez les jap ...
Vous pourriez donner des exemple de modèles qui n'ont pas la cote aupres des francais , mais qui peuvent s'averer de très bonnes familiales performantes et fiables dans les 3000/4000 € .
J'oublais : modèle essence .

Je pense a 2 ou 3 modèles:
 
- Honda accord (super chassis, super moteur, super fiabilité)
- Nissan primera (très économique en entretient et fiable, très très sous-cotée)
- Rover 820si après 1993(super moteur de chez honda, agréable et très bien équipée)
- La xedos que tu cites est super aussi et peu coté du fait de sa faible diffusion
- Mazda 626, il me semble que mazda a mis un V6 sur certaines.

-Laguna,
-dernière 405
-Audi 80
-Xantia (sans doute le meilleur rapport/qualité prix, surtout en 2.0CT)
-605
-Mondéo

Megane ou Xsara!!!!

euh oui une toyota supra
 
supraman et supradjfou

J'ai vu une 406 la semaine derniere, mod 99 phase 1 mais les derniere, en 1,8 16v. 40 000km, 7000€. Milieu de gamme ST, avec clim jantes alu. TRES PROPRE. C vraiment pas chere les familiale en OCCAS.

Merci pour vos réponses .
En effet ,j'avais aussi pensé à la 605 , on trouve des V6  aux alentours de 130000 km , pour 3000 € .Mais il y a des modèles à éviter pour la fiablilté , non ?

Effectivement, il me semble que ce sont les modèles avant 95 ou 96.
La SV24 est également à éviter.
Pour les derniers modèle c'est effectivement une option très interessante.

Oui ,mais le derniers modèles c'est plus dur à trouver à 3000 € ....
Pourquoi le V6 est à éviter ?

Non.
Les derniers V6 (170 cv) sont sans problèmes.
Il faut seulement eviter les modèles avant 95 ou 96 (je sais pas au juste) ainsi que la très confidentielle SV24 (V6 200 cv).

 
A éviter est un grand mot: quelques modèles ont eu des soucis, mais dans l'ensemble, c'est une voiture fiable, mon père a eu une 605V6 de92, et il semble que certains V6 n'est pas été sujet au rappel sur les 605.  
Sinon, tenue de route d'enfer, d'après les revues d'époques avec un train avant de GTI, elle n'a pas grand chose à envier aux nouvelles routières, surtout avec la suspension pilotée sur les SV 3,0

très intéressant
l'ennui (au moins pour moi), c'est qu'avec un tel moteur, la prime d'assureur vaudrait plus cher que la voiture
la xantia : je pense que c'est la plus rentable. Après, faut aimer

J'avais aussi hésiter avec une Xedos, qui certes est réputée fiable, mais n'empêche, que si la moindre pièce pète, tu douilles à fond... et le délai d'attente... n'en parlons pas!  
 
C'était un peu trop risqué je trouve de me dire, ca passe ou ca casse au niveau portefeuille.

605 ou xm
 
sure, confortable, fiable, trés bien équipée, trés agréable à vivre.
Un petit plus pour la xm qui une fois la banquette arrière rabattue laisse une place gigantesque.

Les Safrane essence Phase 1,on en trouve a moins de 3000e.Par contre pour la fiabilté je sais pas...

 
Certe , mais ca doit etre une voiture super à conduire avec son petit V6 de 2.0l , et son très bon équipement , et puis la ligne , trop belle .
 
Sinon , c'est vrai j'avais pas pensé à la XM , qui est plutot fiable et bradée en occase ...
En dehors des Mazda 626 , Honda Accord (qui sont d'ailleurs plus chères que les autres en occase) , j'ai pas entendu parler de la Mitsubishi Galant qui fait partie des voitures les + fiables au monde ...

Opel vectra 2l TD