Je m'y prends un peu tard car je l'ai déjà commandé..
Quoi me direz vous?
Mégane II Coupé Sport Dynamique Noire Nacré 1.9 dci avec le regulateur -limiteur et pré equipement tél.
 
Est ce que la mégane II 1.9dci est fiable? Avez eu déjà eu des soucis avec?
 
MErci...

Slt.
 
Pour l'instant, pour ma part, aucune problème.
 
C'est une sport privilège 1.6 boite automatiques toit panoramique régulateur vitesse bleu encre(longs les noms chez Renault )
 
Tu peux aller voir les photos sur :
 
http://www.poti.fr.st il faut rester un long moment sur la page, il y aura marqué terminé mais la page sera blanche, il faut attendre, après c'est plus rapide.
 
J'espère que pour toi ce sera pareil en tout cas moi j'en suis satisfait !
 

potter a écrit :   Slt.   Pour l'instant, pour ma part, aucune problème.   C'est une sport privilège 1.6 boite automatiques toit panoramique régulateur vitesse bleu encre(longs les noms chez Renault )   Tu peux aller voir les photos sur :   http://www.poti.fr.st il faut rester un long moment sur la page, il y aura marqué terminé mais la page sera blanche, il faut attendre, après c'est plus rapide.   J'espère que pour toi ce sera pareil en tout cas moi j'en suis satisfait !

 
T'as mis une velsatis ??? en avatar

voila les petits problèmes que j'ai eu avec la mienne (1.9dci sport dynamique de mars 2003) :
 
- climatisation fuyarde
- assise de siège passage avant déformée (il y avait un gros pli à coté de la couture centrale)
- lèves vitres avant qui claquent à la remonté
- joint situé entre le pare brise et le tableau de bord qui se décolle sur les cotés (non réglé)
- freins arrières qui couinent (soit en début de freinage à basse vitesse ou quelquefois pendant les manoeuvres de stationnement sans freiner...)

Moi j'ai réussi a évitr tous ces problèmes, j'ai pris la voiture un peu plus tard. merci d'avoir écumé des problèmes pour moi je plaisante
 
Pour en revenir au sujet, si tu ne achètes un neuve, beaucoup de problèmes cités plus haut ont été résolus. Bien sûr, il peut en aparaître d'autres
 
Petite question a propos de la climatisation fuyarde, c'est a dire ? parce-que moi ma clim de ne refroidi pas beaucoup, j'ai pensé a une fuite de gaz ou autre ?

Oui, mais j'ai gardé ma voiture Bien que je préfère le vel satis
 
Ca change un peu, mais je crois que l'on va me confondre avec quelq'un d'autre qui a le même non ? (je ne sais plus qui a le même)

 
Et bien en fait ça ne refroidissait plus du tout, il y avait un tuyeau poreux à coté du radiateur. On entendait un bruit de fuite localisée coté avant droit de la voiture quelques secondes après arrêt du moteur. Sinon le technicien a du mettre ses lunettes spéciales pour localiser exactement la fuite.

J'ai exactement le meme modele de mégane II que tu as commandé, depuis aout 2003, et depuis que je l'ai recu, je n'ai  aucun probleme à déplorer, tout marche tres bien, pas de bruit suspect dans et hors de l'habitacle, tout est nickel...
 
Par contre petit truc: j'ai l'impression que je vais avoir droit à une usure prématurée des pneus arrières mais ceci reste une supposition... (monte d'origine: continental sportcontact2 205/50 R17)
 
J'espere que tu auras beaucoup de plaisir à la conduire...
ben's

C'est exactement ce que je pensais a propos de la mienne. Alors c'est peut-être ça moi aussi.

Les peneus 17 s'usent plus vite a cause d'une gomme trop tendre je crois.

 
J'ai eu une 1.9 DCi aussi depuis fin novembre 2003.
6000km au compteur et pas un seul probleme a deplorer, les defautes de jeunesse(mineurs pour la plupart) sont a mon avis gommes au cours des premiers mois de productions. Donc, pas de soucis a te faire de ce point de vue la...que du bonheur cette caisse

 
j'ai 22000 km avec la mienne, l'usure est à la moitié

Alors c'ets pas trop horrible. Ils ne s'usent pas autant qu'on le dit du moins sur la tienne !

 
 
Alors à l'avant les gommes ne seraient pas "tendre"!
 
Tu dis n'importe quoi!
 
Le problème viendrait apparement du train arrière défaillant, rattrapé par un pincement des roues arrières accentué
 
D'ailleurs je vais aller faire un geométrie complète avec mon changement de train de pneus...

fredw a écrit :   Alors à l'avant les gommes ne seraient pas "tendre"!   Tu dis n'importe quoi!   Le problème viendrait apparement du train arrière défaillant, rattrapé par un pincement des roues arrières accentué   D'ailleurs je vais aller faire un geométrie complète avec mon changement de train de pneus...

 
étonnant que je ne rencontre pas ce problème

fredw a écrit :   Alors à l'avant les gommes ne seraient pas "tendre"!   Tu dis n'importe quoi!   Le problème viendrait apparement du train arrière défaillant, rattrapé par un pincement des roues arrières accentué   D'ailleurs je vais aller faire un geométrie complète avec mon changement de train de pneus...

J'ai entendu dans beaucoup d'endroit (dont sur FA) que c'était accentué par la gomme trop tendre, mais de toute manière, j'ai dit je crois vaant, donc merci de ne pas m'engueuler.

 
Pourtant je roule pépère
 

fredw a écrit :   Alors à l'avant les gommes ne seraient pas "tendre"!   Tu dis n'importe quoi!   Le problème viendrait apparement du train arrière défaillant, rattrapé par un pincement des roues arrières accentué   D'ailleurs je vais aller faire un geométrie complète avec mon changement de train de pneus...

J'ai entendu dans beaucoup d'endroit (dont sur FA) que c'était accentué par la gomme trop tendre, mais de toute manière, j'ai dit je crois vaant, donc merci de ne pas m'engueuler.

hello Potter
 
es tu content de ta boîte auto sur ta MEGANE ?
la voiture n'est pas trop lourde pour un 1.6 ?
elle est silence comme auto ?
merci bien

Bonjour,
Deux, trois remarques avant de donner mon opinion sur la mégane.
 
Concernant la clim, le capteur de t° intérieur se trouve au dessus du rétro intérieur, il faut se méfier de ne pas diriger les ouies centrales trop vers le haut car sinon ca engendre une baisse significative d'efficacité de l'automatisme de clim.
 
Concernant les pneus, les deux suppositions sont vraies, il existe des soucis de réglage de trains ar sur certaines voitures et de plus les pneus en 17 sont typés tendres.
 
Voilà.
 
Maintenant pour revenir au sujet de départs, je vais confirmer l'ensemble des opinions, la mienne est de dec 2002, 21 000 km et mis à part qq petits défauts et rappels RAS, voiture très agréable, confortable et bien finie. Côté mécanique, souplesse et puissance d'un bon diésel moderne, une conso légèrement au dessus des meilleures du moment mais très correctes comparées aux perfs (6,5 l/100 pour moi).
Point de vue esthetique perso j'adore, enfin une voiture qui ne ressemble pas à un gros standard europeen.....
Juste un défaut à signaler, la mauvaise protection des cotés de caisse, vive les coups de portières des parkings!!!!!
 
Juste pour finir: en rouge de feu c'est la plus belle!!!!

Ca fait des dizaines de fois que je répète (je vais finir par créer un topic ma boite auto )
 
Bon, je fais très rapide, désolé, je suis fatigué
 
Je susi très content de ma Mégane 2. l'auto n'est pas trop lourde pour un 1.6. Il fait 115 cv, et est suffisant pour une conduite normale. il n'hurle pas spécialement, et avec la boîte l'ensemble est très doux. Il y a aussi la commande manuelle, elle est silencieuse (la voiture pas la commande ) même très silencieuse. La première fois que je suis monté dedans a la sortie de l'usine (je ne suis pas allé chez mon concess, c'était en fait un lieu où ils stockent et immatriculent les voitures.)
 
Tu peux aussi aller voir un topic que j'avais fait lorsque apparement j'étais allé au rupteur (on m'a dit que c'était le rupteur) avec la boite auto  
 
Je n'ai pas le lien mais fait une recherche avec auteur Potter et comme mot clef 6.000
 
Voilà.
 
Tu peux poser d'autres questions si tu veux.