Alors vos opinions ?
Moi je le trouve très jolie.
 
 







 
 
7 Sièges également dans la ligné du Zafira.

Oui, en photo elle est mimi tout plein.
 
En vrai, elle est forcément plus jolie qu'une yaris verso mais elle ne casse pas des briques.
 
En tous les cas, les goùts et les couleurs...
 

Elle est pas mal du tout! J'aime beaucoup meme si ce n'est pas le type d'auto que j'irai acheter!

Je trouve l'intérieur jolie.

7 places
 
Le coffre est déjà tout petit!

les phares sont un peu grand mais sinon elle est pas mal

Je vais gagner le prix du post qui sert à rien mais :

 
J'aime pas du tout...

Avez-vous vu que sur la nouvelle corolla verso , toyota reprend le systeme de renault pour mettre le moteur en marche !
Reste à savoir si il y aura une carte ou une clef .
J'espere que la fiabilité toyota sera toujours au rendez-vous !

Y a du OPEL dans ce nouveau design
 
Mais C 1 énorme restylage ou bien déjà une version totalement nouvelle ?  
 
Quid de la Corolla normale ??

Non ce n'est pas un resytilage , mais un modele completement nouveau !
Plus large que l'ancienne de 7.5 cm et plus longue aussi . Elle fera a peu pres 4.36 de long et 1.77 de large !
Le scenic et autres ont interets à bien se tenir.

pataratapat a écrit :   Y a du OPEL dans ce nouveau design   Mais C 1 énorme restylage ou bien déjà une version totalement nouvelle ?     Quid de la Corolla normale ??

 
Ca ressemble un peu au Mériva ?
En tout cas, c'est sympa, tout comme le Mériva.

Elle a des phares de vel satis

bonjour
 
la Corolla sera aussi restylée ?
et les évolutions des moteurs ?
quelqu'un sait ?

Pour la corolla, on parle d'un restylage en juillet.
(j'ai fait une recherche en tapant toyota corolla facelift sur google, mais pas grand chose d'intéressant)

Les prix sont parus dans le dernier Auto-Moto.  
 
La finition de base Linea Luna (ou Terra) avec le 115 D4D est à 21750 Euros et 23400 en finition Linea Sol.
Ajoutez 550 euros pour avoir l'option 7 places.  

J'oubliais, allez voir ce lien avec la demo de comment elle marche  
 
Corolla Verso

 
On le voit sur une photo du lien... c'est pas plat comme une carte: ça a l'épaisseur d'une clef mais on ne voit pas ce qu'il y a au bout
 
sinon 7 place peut être mais sans coffre...

63 litres de coffre en 7 places.
Y'a pas de secret, c'est des sièges ou du coffre.

Ben moi je vais me faire lyncher mais les jap j'accroche pas (en fait c'est surtout niveau design).
A part leur coupé sportif qui sont à tomber, le reste, je trouve ça moyen (toujours niveau esthétique).

Très sympa cette nouvelle Corolla Verso, de bon augure pour le restylage de la Corolla en juillet...

Dessinee par un Italien Signore Elvio d'aprile, ex pinin farina.  il a bosse sur la 156 aussi. le franc rond est de lui.
cette voiture a ete realise par ED2.
 
perso j'aime pas trop la decoupe de flanc en negatif entre les deux roues. le reste est assez equilibre, bien que trop insipide.
juste ce qu'il faut pour ce genre de marche

Perso, je trouve cette auto très jolie. Elle permettra en tout cas à Toyota de se replacer dans la course face à la Focus C-Max qui est à mes yeux la plus belle réussite du moment dans le segment.
 
Face à la Ford (133 chevaux dans sa version 2 litres diesel), la Corolla manquera un peu de puissance pour s'imposer, mais en revanche le positionnement tarifaire me semble bon (en gros une Linéa Sol 116 chevaux diesel au prix d'une C-MAx Ghia 1.6 HDI de 110 chevaux, c'est à peu près équilibré comme comparatif je pense).
 

 
 
En tout cas personnellement si j'avais acheté une Corolla Verso de la génération précedente, et ben j'aurais les boules!
Parceque remplacer un modéle au bout de seulement trois ans, çà veut dire que soit Toyota c'est complétement planté pour la premiére géneration, et qu'il était urgent de corriger le tir, ou alors que la politique marketing impose une rotation rapide des modéles.
En tout cas je ne pense pas que les acheteurs vont aller facilement vers un modéle qui peut être obsoléte au bout de 3 ans, sans même parler de la revente.
 
Bref j'aime pas trop cette politique de renouvellement forcé!

nono, les acheteurs Toyota ne sont pas sensibles QUE au design. La Corolla Verso 1ère génération reste un excellent produit capable de procurer bien des l'agrément à ses propriétaires, pour de nombreuses années. De la même manière les proprios de Toyota PicNic (l'ancêtre...) continuent d'utiliser quotidiennement leur voiture sans qu'elle soi devenue une bouse à la sortie de la Corolla Verso 1ère génération.
 
Perso, mon Avensis est "obsolete", ce qui ne l'empêche pas de me trasporter agréablement tous les jours
 
Il n'y a pas de politique de renouvellement forcé de la part de Toy' Surtout que ces autos vieillissent très bien, et peuvent donc être conservées très longtemps

bergam a écrit :   nono, les acheteurs Toyota ne sont pas sensibles QUE au design. La Corolla Verso 1ère génération reste un excellent produit capable de procurer bien des l'agrément à ses propriétaires, pour de nombreuses années. De la même manière les proprios de Toyota PicNic (l'ancêtre...) continuent d'utiliser quotidiennement leur voiture sans qu'elle soi devenue une bouse à la sortie de la Corolla Verso 1ère génération.   Perso, mon Avensis est "obsolete", ce qui ne l'empêche pas de me trasporter agréablement tous les jours   Il n'y a pas de politique de renouvellement forcé de la part de Toy' Surtout que ces autos vieillissent très bien, et peuvent donc être conservées très longtemps

 
Si tu garde longtemps ta voiture çà ne pose pas de probléme, c'est sûr.
Mais si tu change ta voiture réguliérement c'est un peu génant, mais bon c'est vrai aussi que vu le peu de Corolla Verso qu'on voit dans les rues ,les gens ne doivent pas se rendre forcément compte que le modéle est vite remplacé.
 
Maintenant, je maintient que revoir de fond en comble un modéle au bout de trois çà implique quand même que le modéle originel ne devait vraiment pas satisfaire les gens de Toyota et que donc qu'il devait y avoir un probléme.
Et j'ai jamais dit que les anciennes Toyota était des bouses dés qu'un modéle sortait, je disais seulement que quand tu achéte une voiture neuve de conception trés récente tu t'attends quand même pas à ce qu'elle soit remplacé immédiatement, surtout que l'essentiel des ventes des Corolla Verso c'est faite en 2002 et surtout en 2003.
Donc t'achéte un modéle en 2003, qui est sortie seulement 2 ans avant, et hop l'année d'aprés la voiture est totalement refondue!
 
Moi çà me surprend comme politique!
 
Et pourtant j'aime bien Toyota, surtout la Corolla berline, l'Avensis et la Celica.

Je vois toujours pas l'intérêt d'un monospace!
 
Je préfère largement l'Avensis break.

Qu'est ce que ça peut bien faire que la voiture soit refondue au bout de trois ans ? Quand la Corolla Verso est sortie, elle était moderne par rapport à ce qui se faisait alors (Scénic I en fin de vie par exemple). Depuis la concurrence a montré les dents, le Scénic est renouvellé, la 307 SW est sortie, le Zafira a été amélioré, VW a lancé le TOuran, Ford la C-MAX... et la Corolla Verso a pris un coup de vieux. Toy' réagit et sort une nouvelle version qui s'aligne sur la concurrence
 
Il y aura toujours une clientelle pour racheter les anciennes versions (des gens comme moi...) et ceux qui aiment changer souvent pourront se faire reprendre leur auto chez Toy' à l'occasion de l'achat d'une Corolla Verso 2
 
Une chose interessante que j'ai constaté sur mon Avensis (et je pense que le phénomène se reproduira sur les Corolla Verso) :
 
A la sortie des Avensis Ph 2, j'ai acheté mon Avensis Ph 1 à 14500 € (ce qui était le prix couramment pratiqué pour une Liné Sol D4-D de 2001, sur toutes les annonces que j'ai regardées). Un an plus tard, alors que l'Avensis Ph 2 arrive sur le marché de l'occasion vers 18.000 € en D4-D, une Phase 1 de 2001 se maintient entre 13 et 14.000 € dans les annonces !
 
A ce compte là je me fiche pas mal que mon auto soit démodée, au bout d'un an d'usage , et bientôt 25.000 kms parcourus, je la revendrais 1000 € de moins que le prix que je l'ai payée, car s'il y a peu d'acheteurs, il y a aussi très peu d'offres, donc les prix se maintiennent bien

miketorcy a écrit :   Je vois toujours pas l'intérêt d'un monospace!   Je préfère largement l'Avensis break.

 
 
Les monospaces compacts, par rapport à un break, offrent plus de modularité et une position de conduite différente (on aime ou on aime pas)
 
Le break à l'inverse, reste très proche de la berline en terme de comportement routier et de confort, tout en proposant un très grand coffre.
 
A chacun de faire son choix ensuite en fonction de ses désidératas

Pour ma part, j'accrochais pas trop sur le design de l'ancienne corolla verso, et c'est pour ça que j'ai pris la corolla berline. La nouvelle est beaucoup plus belle. Mais bon, comme écrit avant moi, je me moque que ma voiture soit démodée, ça ne changera pas le confort à bord et le plaisir de conduire. En plus, je trouve qu'ils y a pas de mal d'anciens picnic sur les routes, et les gens ont l'air d'en être contents, et j'espère faire partie des vieux utilisateurs corolla, et que les petits jeunes pensent que je suis démodé aussi.
Mais c'est vrai aussi que ma toyota est fantastique. Depuis le temps que je révais de le placer!

elle sort aujourd'hui en France normalement

hmmm... j'ai une Yaris Verso, et j'adore son design ! elle est unique en tout cas et pas copiée...
mon entourage, qui la trouvait "bizarre" au début, la trouve de plus en plus géniale en la cotoyant, certains y pense même pour un futur achat... comme quoi, les gouts et les couleurs....
 

bufo_72 a écrit :   elle sort aujourd'hui en France normalement

...depuis 2 semaines dans toutes les concessions...

 
Je sais, mais pas moyen de monter dedans ni d'essayer chez moi, il fallait attendre

Journées portes ouvertes pour la découvrir ce weekend dans toutes les concessions en Belgique et au Luxembourg... je n'aime pas du tout les monospaces en général, mais en lisant la brochure Toyota il faut avouer qu'elle a l'air bourrée de qualités par rapport à l'ancienne, et pour un monospace sur photo en tous cas elle a l'air plutôt jolie.