Reprise du message précédent :

Justement, pour 6000€, vaut mieux une sporting avec 50000kms qu'une jtd avec 90000kms  
Vu ton kilometrage annuel, il n'y a pas a hésiter.
 
L'equipement d'une sporting est tres complet et la ligne

oui mais j'arrive a avoir un 1.2l et une jtd au meme pris avec le meme km

 
 bizarre ca.
 
Alors pour le plaisir: Sporting  

Mais pas la même finition ,mais niveau entretien et consomation c'est lequel le mieux?

Bin pour la conso je t'ai mis les chiffres : c'est un poil mieux pour le mazout mais cela reste vraiment très correct pour l'essence qui est un moteur très sobre je trouve, même en tirant un peu dessus la conso ne s'envole pas.
 
Au niveau de l'entretien, si tu respectes un tant soit peu ta voiture, pour l'une comme pour l'autre il n'y a pas vraiment de différence...
 
Après, c'est plus un choix personnel.  
Si tu recherches le confort et si tu aimes rouler sur le couple alors prend le jtd(je ne t'apprend rien je pense mais bon...) ; alors que si tu aimes la conduite un peu plus "sportive", il est évident que le jtd n'est pas fait pour ça(même s'il reste efficace).
 
Au niveau de l'équipement, ELX c'est le milieu de gamme, tu trouveras déjà une bonne finition. La sporting possède un subwoofer de 100W ds le coffre et le lecteur cd, ce qui ne doit pas être le cas de la ELX il me semble...et puis le kit sporting (bas de caisse, becquet et jantes alu 15" est !
 
Par contre sache que pour la revente, malheureusement le côté sport de ta Punto n'est pas nécessairement très vendeur et qu'en France, le diesel à la côte .

slash a écrit :   Oui éfféctivement! T'as vraiment eut le coup d'oeil pour avoir repéré les lames avant et arriere!

Merci mais ça se voit comme le nez au milieu de la figure , nan en fait je suis incorrigible, j'ai aussi oublié les "lames" sous les bas de caisse...(la prochaine fois je regarderai mieux ça évitera de faire 3 posts ).
Au fait tu ne saurais pas à qui s'adresser pour avoir des infos sur le kit turbo ? Merci d'avance .

alors je vais rajouter la conso avec mon ancienne Sporting  
mini : 5.5  
moyenne avec que de la ville 6.8-7.0 L et route/autoroute 6.0-6.4
maxi : 8.8 L
 
pour la nouvelle, les consos augmentent peu sur route 6.5 par contre en ville c'est environ 8.5
pour la suspension de la nouvelle, je dirais que c'est pareil. j'ai pas encore pu vraiment testé le mode sport car avec les pneus neiges en 14 pouces mais celle que j'avais testé avant l'achat passait encore plus fort vu le bardage electronique.  

slash a écrit :   Tenez,un kit carrosserie. C'est très bizarre,on dirait le kit Abarth(de plus,ce sont bien les jantes de l'Abarth!)mais il y a l'adresse de cadamurodesign.it Sans etre un "jacky" je la trouve superbe cette punto! D'autant que ma punto est noir,donc je l'imagine bien avec ce kit!

 
A part l'aileron que je trouve assez ridicule (je suis pas anti jacky pour rien non plus! ), le reste est plutot sympa. Mais si vraiment il s'agit du kit abarth, je me demande ce qui justifie les 1600 €, ou alors le tuning est encore plus cher que je croyais!

y a personne qui veut me vendre sa sporting?

ça doit se trouver sur Annecy

Je te revend celle que je viens de t'acheter sous le nez, 9000€ .
Qui disait que la spéculation auto était reservée aux Enzo? lol

 
moi si tu veux c'est une grosse sporting.

sur annecy y en a aucune si tu m'en trouve fait moi signe atrin

le topic officiel est bien vide aujourd'hui

alors ce que je viens de voir d'interessant dans les petites annonces sur Annecy :  
une Sporting mais JTD
une HGT

atrin a écrit :   alors ce que je viens de voir d'interessant dans les petites annonces sur Annecy :   une Sporting mais JTD une HGT

 
Pourquoi "mais", t'aimes pas les sporting JTD???  

Frédo le prolo a écrit :   Pourquoi "mais", t'aimes pas les sporting JTD???

j'ai jamais essayé mais le bruit
 
 

En effet...

la punto abarth monte à combien au compteur (question à 30 centimes suggérée par les compteurs un peu plus haut! )

Soulmanto a écrit :   la punto abarth monte à combien au compteur (question à 30 centimes suggérée par les compteurs un peu plus haut! )

 
Si tu parles de l'abarth ou hgt en 1.8L 16v 130cv ... tu vas avoir un petit probleme avec les compteur ci-dessus
 
Il te vaut mieux ceux la:
 

atrin a écrit :   j'ai jamais essayé mais le bruit

 
M'en tape, j'ai toujours la zik à bloc et le sub poussé dans ses derniers retranchements. J'entendrais même pas la sirènes des flics si j'étais pris dans une course poursuite avec eux.

Sur les 1.2l 16v 80 le système 7HP d'origine est pourri? Je me pose cette question car l'ancien proprio de celle que je viens d'acheter a monté des HP JBL et consors à la place. Et d'après le peu que j'ai pu écouter lors de l'essai ça rendait pas mal mais ça m'a étonné qu'il ai viré ceux d'origine. ( ce sont d'ailleurs les seules pièces pas d'origine et heureusement )
Autre question, l'autoradio lit il les CD RW ? L'autoradio s'enlève t'il facilement pour par exemple le remplacer par un MP3 ?
Merci d'avance

Yann421 a écrit :   Sur les 1.2l 16v 80 le système 7HP d'origine est pourri? Je me pose cette question car l'ancien proprio de celle que je viens d'acheter a monté des HP JBL et consors à la place. Et d'après le peu que j'ai pu écouter lors de l'essai ça rendait pas mal mais ça m'a étonné qu'il ai viré ceux d'origine. ( ce sont d'ailleurs les seules pièces pas d'origine et heureusement ) Autre question, l'autoradio lit il les CD RW ? L'autoradio s'enlève t'il facilement pour par exemple le remplacer par un MP3 ? Merci d'avance

 
Pour un pro du son, l'installation d'origine est dans la moyenne basse comparé à des systemes BOSE ou JBL .
Mais comparée aux installations d'origine dans des bagnoles de cette catégorie, c'est et de loin, le top du top (surtout grâce au sub de 100W).
Moi qui n'y connais rien en matière d'installation sono, je peux dire que c'est le pied, toutes les personnes qui sont rentrées dans ma bagnole ont été bluffées.
Il me semble que l'autoradio soit compatible R et RW.
Sinon t'as un adaptateur en vente dans le catalogue accessoires Fiat pour remplacer l'autoradio d'origine.

Frédo le prolo a écrit :   Pour un pro du son, l'installation d'origine est dans la moyenne basse comparé à des systemes BOSE ou JBL . Mais comparée aux installations d'origine dans des bagnoles de cette catégorie, c'est et de loin, le top du top (surtout grâce au sub de 100W). Moi qui n'y connais rien en matière d'installation sono, je peux dire que c'est le pied, toutes les personnes qui sont rentrées dans ma bagnole ont été bluffées. Il me semble que l'autoradio soit compatible R et RW. Sinon t'as un adaptateur en vente dans le catalogue accessoires Fiat pour remplacer l'autoradio d'origine.

Ok merci. Donc là je devrai avoir un truc plus que potable.
Pour l'adaptateur, j'étais au courant mais je voulais savoir si ça se démontait facilement car parfois les installations d'origine sont bien intégrées et difficiles à déloger.

Frédo le prolo a écrit :   Mais comparée aux installations d'origine dans des bagnoles de cette catégorie, c'est et de loin, le top du top (surtout grâce au sub de 100W). Moi qui n'y connais rien en matière d'installation sono, je peux dire que c'est le pied, toutes les personnes qui sont rentrées dans ma bagnole ont été bluffées.

Je suis d'accord
 
 
 

Un bon point à celui qui me dit ce que c'est

rouy a écrit :   Je suis d'accord       Un bon point à celui qui me dit ce que c'est

C'est une HGT qui c'est fait "Tapé" ses jantes!
...Et biensur,le proprio énèrvé,a piqué les jantes d'une punto sound pour la peine!

Titoine76 a écrit :

ha ha ha!!!!      sur l'ordinateur de bord on peux voir qu'il reste 1/4 du plein et le ODB indique qu'à 99kms il faut faire le plein!!! Sur ma JTD il dirait le double au moins!
 
PLus sérieusement, je ne fais que de la ville et je consomme 6,2L/100!!!! Alors tout les chiffres qu'on peux voir sont simplement amusant. Cela n'a rien a voir la consommation d'une essence! De plus le JTD 85 apporte un comportement sportif a souhait sans parler des reprise ou aucune essence de la meme puissance fait le poigt!  

Frédo le prolo a écrit :   Pour un pro du son, l'installation d'origine est dans la moyenne basse comparé à des systemes BOSE ou JBL .

Qu'est ce qu'il faut pas lire comme conneries!!!!    
Sérieusement écoute l'audio JBL d'une 406 au d'une autre bagnole, ce sont des pack chere en plus et moi qui suis passionné de son, je t'assure qu'il est largement aussi bon que tous ces systeme dit de celebre marque.

Ne vous chamaillez pas les enfants
De toute façon, j'aurai un mix entre l'auto-radio d'origine et les HP JBL et une autre marque connue (dont j'ai oublié le nom) qui a des HP avec 2 bobines ou 2 aimants je sais plus ( je ne suis pas un spécialiste audio non plus )

me suis trouver une sporting a 5200 euros avec 50000 km cela vaut le coup ?

caril a écrit :   Qu'est ce qu'il faut pas lire comme conneries!!!!     Sérieusement écoute l'audio JBL d'une 406 au d'une autre bagnole, ce sont des pack chere en plus et moi qui suis passionné de son, je t'assure qu'il est largement aussi bon que tous ces systeme dit de celebre marque.

 
Moi je disais ça pour assurer mes arrières, au cas où des pros de la sono me serraient tombés dessus à bras raccourcis en me disant que mon systeme audio c'est du caca...
Je suis donc content d'entendre dire par un mec qui s'y connait que mon install' est de haute qualité.

et pour ma sporting?

Punto sporting POWAAA!!!!

Bah! ça a l'ère d'etre intéréssant...
Mais je suis très mal placé pour te parlé de ça!
Sinon pour ton méssage en MP,je n'est jamais regardé la conso avec ma sporting!
...Téllement elle ne consomme pas!

oula et pour moi? enfin vous dirais tous ca demain