Reprise du message précédent :

 
Tout pareil: Les Renault de base sont moches... mais les RS   Je ne pensais pas qu'un jour j'allais rouler en Renault, mais bon il n'y a que les cons qui ne changent pas d'avis
 

 
Elle sera Bleu Monako ! Comme celle-ci: http://img42.xooimage.com/files/c/ [...] 168c68.jpg

 
Je trouve que le Tjet fait un bruit de 4cylindres tout ce qu'il y a de plus classique. Un pote m'a même dit, a propos de la 500 Abarth, qu'elle faisait le même bruit que la punto de sa mère. Par contre, la ligne d'échappement a été pas mal travaillé pour avoir une belle sonorité....

En bleu elle est class
 
Cette saleté marche mieux que la GP Abarth

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Ouais avant je trollais comme un sur le forum, mais maintenant j'me suis calmé ©

 
 
Achète comme tu dis !    Plus facile à dire qu'à faire en tout cas..
Sympathique petite voiture peu répandue mais l'intérieur est très sympa, autre chose qu'une concurrente si l'on peut dire car franchement il n'y a pas grand chose d'équivalent surtout en haut de gamme Platino + !!
Une Clio Initiale est bien plus chère sans oublier qu'elle n'a pas la boite de l'Ypsilon ! De plus la Renault a une boite 4 !   Et il faut encore ajouter pas mal de choses (TOE , intérieur cuir/alcantara etc...) !
Chez PSA, la C3 Pluriel sort de l'ordinaire et est tentante mais l'intérieur.... Idem la C2 VTR ! Dommage car elles ont le 16. 16v 110cv !! Mais je dirai qu'elles n'offrent pas le côté chic de la Lancia !    
Les Mini et les Smart j'ai laissé tombé !
Il y a la 147 Selespeed avec 150cv et la future taxe carbonne qui arrive, alors d'ici quelques années j'ai bien peur de tout perdre !    
IDem pour reprendre une Stilo ! Malgré que ça me tente bien aussi...
Donc question conduite c'est la conduite coulée malgré qu'elle est très agréable, silencieuse et super équipée !
Bref plus qu'à réfléchir...    
Mais cà fait cher quand même 16000 € TTC avec peinture bi_colore, boite DFS et ESP ainsi que tous les papiers, plaques etc....    
C'est la meilleur offre pour le moment que j'ai trouvé..

 
 
Dans le compartiment moteur des Alfa, sur la plaqu, il est bien noté le nom de FIAT Auto Spa.
Ca doit être pareil pour les Abarth!
 
La prochaine fois je ferai le coup au vendeur Abarth "Arrêtez de dire que ce n'est pas une FIAT, regardez le plaque: le constructeur est bien FIAT Auto"        

Bonsoir, il es deux heure du matin et je me suis inscrit ici. J'ai beaucoup beaucoup trop de question qui me trotte dans la tête.
Déjà d'une je voulais savoir si il exister un club punto sporting comme il peut exister dans d'autre marques genre ( mon frère de paris possède une Mégane coupe et fais souvent des sorties dans toute la France avec toutes les personne qui sont dans ce club pour partager de bon moment et partager leur passion etc ...
Deuxièmement je voulais savoir si quelqu'un avais monter des Kit feux xénon sur fiat punto et si il s'affichait un code erreur sur le tableau de bord car sinon il existe un câble anti erreur pour tableau de bord.
Et puis que dire, si je puis me permettre, je vais dire que cette punto sporting 1.2 16V boite 6 vitesse tien vraiment la route, que niveaux puissance il manquerez quelques chose, d'ailleurs je me demander si quelqu'un avez essayer de mettre une puce? ensuite après avoir fais du 190 Km / h vitesse maxi que j'ai pu me permettre, je trouve que la petite bête ne se défend pas mal du tout, mes pneu arrière n'ont pas bouger en un ans par contre ceux de devant, on m'a dit qu'il fallais que j'arrête de trop titiller la gommes. J'ai était étonner en achetant ce véhicule de tout ce qu'elle posséder déjà, et même si certain diront que le son es a chier, je trouve que pour une fiat Y' a rien a dire. Ensuite que dire les pneu dunlop sont vraiment efficace, Y'a rien a dire, par contre devant, les pneu que j'ai, c'est un peu de la marque même si c'est de la Marque . J'aime bien ce genre de Forum ou on peut partager un peu tout ce que l'on souhaite. Prochainement sur ma Punto sporting, je vais changer les feux arrières, mettre un Kit feux xenon, changer les LED de mon tableau de bord, racheter un pommeau de boite 6 car le mien était un peu niquer quand je l'ai acheter.et j'aimerais mais j'ai un peu peur du résultat des jantes de dernières punto en 17 jantes en bâton, bref je sais pas ce que cela donnerais. Vos avis m'intéresse, alors bonne discutions a tous

Miséricorde, j'avais d'autre questions, et comme je veux tout poser d'un coup je m'y lance. J'ai vu que certaine punto, avais les coques de rétro peinte, pouvais vous me dire ou je peux trouver sa et a combien? ensuite pareille pour les poignet de portes? et les baguettes enfin voila.
Je comprend pas pourquoi dans ma ville on me demande si je vend ma voiture, sa aussi sa me perturbe, même que quand je vais acheter ma pizza souvent le gérant me dis c'est quand que tu la vend, mais j'ai pas l'intention de la vendre, d'ailleurs dites moi si sa se trouve facile un moteur de punto sporting essence? bonne nuit je vais me coucher

 

 
Sinon au final tu n'achète rien de ce que je vois
 
A part ça, je commence tout juste à être impatient de recevoir ma GP Abarth
Surement que les récents gros prélèvement sur mon compte y sont pour quelque chose    
 
Non sérieusement, c'est la premiere fois depuis la commande que je m'impatiente, c'est arrivé d'un coup, heureusement que je ne serais pas la dans deux semaines et pratiquement tout le mois de septembre, ça va m'aider à patienter
 

 
Une sporting Tuning caÿ le mal
 
Juste un silencieux sport est accèptable  

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Slash, si je vais bien acheter tôt ou tard mais j'évite de prendre trop de crédit, surtout en ce moment !!  
Le délai est d'environs 2 mois minimum , ce qui mène début novembre au mieux !!
Donc je me demande si je vais pas attendre encore un peu pour l'avoir début 2010 !
JE continue néanmoins à faire des démarches au cas ou je pourrai obtenir encore mieux mais c'est peu probable !  

Je plaisante, ne va pas te ruiner
 
Personnellement mon achat a été un peu impulsif car j'avais d'autres projets, mais d'un autre côté j'en ai eu un peu marre des "oui mais si ? ah mais non je préfère attendre, oh puis ce n'est pas le moment " etc, puis j'ai franchis le pas, d'ailleur ma banquière ma demandé quand est-ce que j'épargnais ?  
 
Et j'achète une bagnole à 20 000€  

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+ 1    

Et les rétros et poignées de porte couleur carrosserie ( et aussi un rajout avant )
 
 
Pour répondre à l'une de tes questions Sporting69, les rétros, poignées et baguettes, tu peux les faire peindre

sa repond qu'a peu de question que j'ai poser.
mince, j'ai fais 900 Km Ardceche - lorraine et retour et je me suis dit on va repondre a toute mes question mais nan
et non je ne veux pas qu'elle ressemble a une voiture tunning ma pupuce xD
pour moi les feux xenon, c'est une question de securité
ensuite changer les led sur le tableau de bord, esthetisme  
quand au baguette peinte et les retro peint de la meme couleur que la carosserie, je trouve que sa la rend digne de ce nom c'es a dire "sporting" car pour moi en gros c'es une fiat punto haut de gamme sauf que quand tu vois que exterieurement a part les jantes et le petit becquet elle ne se distingue pas des autre, ahh j'aillais oublier, le petit logo rouge ecris sporting vaa coquin ^^ Bref aider, moi
quand a la puce, c'est juste pour m'amuser encore plus.

Puis j'aime pas les truc jacky, genre les gens qui change leur pare choc et qui mette un tunning, mdR Même sur ma mini je le ferais pas alors Nan, je veux juste l'embellir. et pour le silencieux sport envoyer moi des liens merci

Tu ne gagnera rien avec une puce sur un moteur atmosphérique.
 
Un peu plus de 80 ch pour une cylindrée de 1200 cm3 ce n'est déjà pas si mal !

Merci d'avoir repondu a la question de la puce, je me disais que mettre 240 euros, sa ne vallais pas le coup, mais j'ai eu ma reponse, c'es simpa merci

Ah oui c'est vrai  

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J'ai bien compris que tu plaisantais !!    
Mais comme je le disais je pense que je vais encore attendre.
Si ensuite je n'ai pas les mêmes avantages je verrai..
Mais je doute qu'il ne fasse pas pareil !

 
 
Tu sais, une auto "sportive" ne se résume pas à un moteur.
C'est aussi un châssis, des freins, une répartition des masses (et je pense que notre Sporting doit être mieux lotie de ce coté que la HGT car le bloc 1200 est plus léger que le 1800 donc avantagée sur les passages en courbes).
C'est aussi une ambiance, un esprit et je pense que notre Sporting est bien dotée sur l'ensemble de ces points.
 
Tout celà en fait une voiture très attachante conjuguée à des coûts d'utilisation raisonnables qui permettent de se payer le luxe de rouler à la "Benzina Senza Piombo" et non au gazole.
 
Une italienne bien spéciale donc cette Sporting.
 
J'ai la mienne depuis 4 ans déja, Putain 4 ans!  

Sinon je change de sujet pour Cricri, j'ai vu la dernière Prius en blanc nacré hier, elle est déjà beaucoup plus sexy que la précédente version!
 
Slash, au sujet de la GPA et des jantes anthracite en option dont je t'avais parlé, j'ai été surpris de voir que les jantes en option sont chaussés de pneus 205 au lieu de 215 (jantes de 8 au lieu de 8.5) toujours en hauteur 45.
Un peu moins large et diamètre total un peu plus petit.
C'est bizarre qu'ils aient fait ça, je ne sais pas quelle monte est la plus performante?
 
L'origine est chaussée en Pirelli Pzero Nero et l'option en Brig. Je crois que les P Zero Nero sont meilleurs en plus.
 
Vraiment bizarre qu'ils aient fait ça mais c'est vrai que la monte est un peu surdimensionnée, regarde un Coupé Fiat de plus de 220ch est en 205/50/16!
 
Qu'en penses-tu?

 
Les Xenons sans correcteur d'assiette c'est interdit, donc méfie toi!
 
Pour les jantes je serai toi, je garderai celles d'origine. Le 15" convient nickel à la Punto 2. Si tu passes en 17" tu perdras en performance, consommations, ça va tirer sur la mécanique, augmenter les masses non suspendues... Bref, hormis le look, que des inconvénients.
De toute façon, les entraxes de jantes des Punto 2 sont en 98mm et les Grande Punto sont en 100mm car Fiat fournissant sa plateforme à Opel pour la Corsa, ils sont repassés à des cotes Standard.

Yep merci de vos réponse, bon je vais garder mes jantes d'origine qui sont plutot pas mal je trouve.Bon je vais pas reposer les question que vous m'aviez répondu.
Donc pour les feux xénon le 8000K es autoriser en France et a partir de 10 000 K c'est interdit, ensuite le kit que je veux, sa contient, les ballast plus les cables, mais il faut que je prenne un cable anti erreur. Merci calibrafan pour les info sur les jantes punto.
Alors je voulais savoir combien sa couterais les baguette peinte couleur carosserie et les coque rétro?
Puis on m'avais parler de silencieux alors donner moi des lien et puis voila.
physiquement elle restera comme sa. En plus des feux xenon et du changement de led du tableau de bord.



Voila ma titine
deux ans que je l'ai, et je crois qu'il y a des jaloux chez moi pour me la rayer. sa me saoule croyez moi.
Mais bon je préfère mettre ma mini dans le garage

Comme dit Calibrafan, le mieux est de la laisser d'origine !  
elles sont très bien comme elles sont !
De plus à la revente on en tire plus cher que celles modifiées !  

Ouep christ952 mais je vais rien changer, si ce n'es que l'ameliorer estetiquement, enfin bon des que c'es fait je ferais des photo. et elle sera comme d'origine mais en mieux . Bref je me comprend hihi =)

ouais, pour ca que ma punto elle est seulement monté sporting
 
silencieux sport, si je fais ca c'est un malheur pour la couche d'ozone  

Certes elle est plus...
...Moins moche ! Mais ce n'est pas ce critère qui m'a attiré, loin de là !  
Blanc nacré, c'est comme celle que j'aurais d'ici 1 à 2 semaines, mais avec des 15" qui rendent bien sûr beaucoup moins que les 17"
 
Samedi j'ai fait changé le pare brise de Mimix et j'ai eu comme voiture de prêt une Panda 1.3 Mjtd
Grand bonheur de reconduire une Fiat, boite parfaite, bonne ergonomie, comportement sympa, simplicité de conduite, par contre, j'avais oublié la légèreté du volant, surtout en city !  
J'avais aussi surtout oublié que les suspensions étaient si mauvaises, auto plus légère, jantes plus petites, mais bien moins confortable que ma Mimix !
Mais ce qui m'a le plus déplu, c'est la position de conduite type "camionnette/ monospace", ça exclut définitivement son statut de remplaçante pour la Titing

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Tapis volant powaaaa !

 
T'es pas cap de faire ça, rien à voir avec la couche d'ozone    

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Oui j'ai remarqué ça aussi, c'est d'ailleur l'une des raisons qui ont fait que je ne me suis pas trop attardé sur les jantes en option, de toute façon je préfère celle d'origine, les seules jantes qui me plaisait bien était celle du kit "essesse" si ils étaient vendu en option seule je les aurais pris et j'aurais même surement pris mon Abarth en rouge ! comme celle ci : http://www.autowp.ru/pictures/abar [...] pec_16.jpg
 
Mais les jantes "essesse" ne sont pas dissociable du kit "asseto" encore une abérration de Fiat qui perd du coup de l'argent pour une raison inconnu
 
Sinon pour ce qui est de la comparaison des montes pneumatique du coupé Fiat et de la GP Abarth, la Turbo ie était chaussé en 175/13/60, et nos sporting en 185/55/15
 
EDIT: sinon je pense que c'est simplement des histoires de réglage de chassis, de plus je dirais plutôt l'inverse, c'est le coupé Fiat qui est mal équipé en monte pneumatique/jante, il est réputé pour avoir une assez mauvaise motricité étant donné la rage du moteur, surtout pour faire passer plus de 200 ch Turbo sur les roues avant  
 
Par contre pour la sporting, j'ai toujours été étonné de voir des pneus aussi large pour faire passer 80 ch, enfin la mienne est en 195/50  

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Bas non !
 
Correcteur d'assiète automatique + lave phares.
Rajout interdit.....

Han bin je savais pas on parle bien de la meme chose  
http://www.lightinthebox.com/fr/hi [...] 40810.html

a pluch

Si, c'est la même chose.  Demande a ton centre de Ct (Au cas où je me trompe)

 ok je demanderais demain =)  

Ce qui est marrant c'est que les JTD ont moins roulé que les essences...

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Tapis volant powaaaa !

 
Ma Bravo est en 225/40/18

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Bravo T-JET 150 Sport
 
JO Hiver Annecy 2018  
 

Avec cette logique, les panda doivent être chaussé en 245/35/19    
 
quoique la panda 100 hp est me semble t-il, pas trop mal chaussé

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195/45 15
C'est un poil moins cher que le 185/55 15

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Bravo T-JET 150 Sport
 
JO Hiver Annecy 2018