paradoxalement par rapport à l'autre sondage, avec la troisième je pourrai m'en sortir ... pas trop trop long à démarrer et je peux quasiment tout monter avec, et j'ai une marge jusqu'à 130 km/h

pareil... le démarrage en 3eme serait chaud, mais faisaible... et ça serait le seul moyen de rouler à un rythme à peu près raisonnable.

1 et 2 sont envisageables. Au delà les frais de dépannage sont moindre que ceux pour changer mon embrayage...
 
Powel t'as oublié une vitesse: la marche arrière .  
Et ça s'appelle du vécu surtout pour mon père qui a cassé la fourchette de 5ème de la R16Tx devant le portail. Boîte bloquée, seul la marche arrière fonctionnait, il a du rentrer en reculant...
 
Edit: désolés Powel et R-1 j'ai confondu les initiateurs du topic

rupture en 3 a 160

La 3. C'est chaud de 0 à 30 km/h mais bon...
 
Ca m'est arrivé aussi de ne plus avoir que la marche arrière (FIAT POWAAAAAAAAA ), spa pratique

Idem la 3ème sauf qu'avec la mienne en 3ème je depasse les 180km/h. Par contre pour demarrer l'embreillage va en prendre un coup

La 3 pour moi
On demarre comme on peut pis apres ça roule
lol bonne idée le sondage

J'ai voté la 2. Elle rupte à 95 ou 100 donc ça me limiterait pour la vitesse, mais une 2CV peut pas aller beaucoup plus vite ça l'empêche pas de rouler.
 
La 3 monte jusqu'à 140, mais ça serait trop la lutte pour le 0 à 30 km/h.