Salut à tous, on me propose un break passat tdi qui à 180 000kms, dans les 4000 €uros, surement moins.
A votre avis, c'est assez fiable, sa vaut le cout ?
 
Je précise, c'est tous ce que je sais.

a ce kilométrage, il faut un carnet d'entretien béton

 
Ouais, mais sans l'année, ni le moteur 90, 110, 115 ou 130???  
 
c'est difficile de répondre
 
Par contre, carnet d'entretient à jour obligatoire
Et vérifier l'utilisation, si c'est 180.000 bornes d'autoroute y a pas de soucis, si c'est dans les champs et/ou beaucoup de ville, petits trajets...
 

Idem que simseb + le carnet d'entretien bétonné ! s'il les a fait en 2 ans ou en 8 c'est pas pareil.

Bof, ces TDI c'est quand même pas une bonne vielle Volvo 240D.
 
A 180'000 km je me méfierais quand même...

je ne suis pas anti-VW mais pour avoir eu une passat pendant 6 mois et après 2 débimètres en 40000km, je n'acheterai plus jamais de TDI,DCI,HDi.
 
PS: les modos ils se croient tout permis, ils m'ont viré 3 fois mon post !

si tu veux, tes posts inutiles, celui ci est mieux fondé

Pfff... c'est du vol des autos aussi chères à ce kilométrage, fussent-elles au fioul. Elle a intérêt à être de 2000 toutes options !

modèle 2000 toutes options à 4000 €  

patned a écrit :   si tu veux, tes posts inutiles, celui ci est mieux fondé

 
ça fait toujours plaisir... si la personne qui veut acheter cette passat ne connait pas le problème des debimètres sur les TDI, bonjour la surprise...

justement d'ou l'inutilité des 2 premiers posts et l'utilité du troisième

On se calme. Ca frise le désagréable, là... pour mémoire :
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section7/sujet154003.htm

Oula, le débat ouleux, c'est vrai que j'avais entendu parler des soucis de débimètres.

topics débitmètres

http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet77479.htm