je reviens du ski ce samedi 10 et ce matin donc avant de partir de la station de ski on s'est bien marrer a voir galerer un vieux avec son omega, genre il sort de sa place qui est perpendiculaire a la route qui descend, mais lui il veut monter, et avec la neige ben ca glisse, donc comme tout le monde, il sort ces chaine et commence a en mettre une a l'avant gauche, soit... il remonte dans ca caisse et ca bouge toujours pas, sur ce arrive un de ces amis, qui essait de pousser la voiture, apres l'avoir applaudit trois fois, on a descider d'aller lui dire que ca voiture etais une propulsion et que c'est a l'arriere qu'il faut mettre les chaines, du coup il installe sa deuxieme chaine sur la roue arriere droite celle qui patinait et son pote a pousser sur 100 mettres la voiture avec une chaine a l'avant gauche et une a l'arriere droite, on n'en pouvaient plus...

Cruchot powaaa !

 
le pauvre

N'empêche, j'ai appris pas plus tard que la semaine passée que l'Omega est une propulsion !

La_Chose a écrit :   N'empêche, j'ai appris pas plus tard que la semaine passée que l'Omega est une propulsion !

T'abuses!

La_Chose a écrit :   N'empêche, j'ai appris pas plus tard que la semaine passée que l'Omega est une propulsion !

Te sens pas seul moi je l'apprend a l'instant j'étais presque sur que c'étais une traction

 
Bon, j'en ai jamais conduite faut dire, pour ma défense... Mais j'étais certain qu'Opel faisait à tout les coups absolument tout pour rendre leurs autos le plus ... euhh "comme j'aime pas" possible... et ça cadre pas trop avec propulsion.

Les propulsions OPEL, et dont l'omega est la dernière représentante (définitivement ?), sont de bonnes voitures au niveau du comportement routier. Personne ne dira le contraire

[citation]Les propulsions OPEL, et dont l'omega est la dernière représentante (définitivement ?), sont de bonnes voitures au niveau du comportement routier. Personne ne dira le contraire  
Oui c'est vrai et j'ai de bons souvenir de mon Opel Manta avec laquelle on faisait de la terre battue. Trés solide et facile à rattraper.Il n'y a qu'a voir le palmares en Rallye de ces Opel de la Kadett à la Commodore, certes, il faut un minimum de connaissances en pilotage.