Ayant fait changer mes deux amortisseurs arrière chez mon concessionnnaire renault car il claquait fort, et sachant que ma voiture a un an et 18000 km au compteur lors de la réparation, ma garantie constructeur étant de deux ans est il normal que le garagiste me réclame une participation de 20 % au frais sois disant car la garantie exclue les pièces d'usure ? Alors qu'il s'agit d'un défaut reconnu par eux mêmes comme le fait d'un stockage trop prolongé en position immobiles des voitures neuves avant d'être vendu ? Et que la garantie exclue l'usure NORMAL des pièces, mais 18 000 pour des armotisseurs me semble très peu et donc pas une usure normal.
Qu'en pensez vous, moi à première vu je trouve ça inadmissible et quelles sont les recourts pour ne pas avoir à payer ? Sachant de plus qu'il n'en avait rien dit avant l'intervention.

Bah ça dépend : si tes amortisseurs ont une durée de vie estimée de 100 000 km, à 18 000 km, ils n'ont fait que 18% de leur durée de vie.
 
Tes amortisseurs sont donc changés, et on te demande de payer 20% de la somme
 
Cela étant dit, sur notre break Honda, les amortos arrière se sont mis à fuir à 60 000 km. Ils ont été changés sous garantie (3 ans de garantie), on n'a pas déboursé un peckos
 
Enfin, niveau commercial, Renault, ce n'est pas Honda, ils ne vendent pas le même nombre de voiture, et leur comportement commercial s'en ressent
 
Pour ma part, à ta place, j'irai beugler chez le concessionnaire, tu n'as pas à payer pour des pièces défectueuses, alors que ton auto est sous garantie

C'est vraiment des rigolos chez renault! Ma xsara a été acheté d'occase chez citroena 107.00KM. Avec 150.000KM  je me suis pointé chez citroen en montrant un papier qu'il m'avait fournit pour les pieces qui sont prise sous garantie. les amortisseurs en faisaient partit. Conclusion ils m'ont changé les amortisseurs avant sans bronché. Le gar de l'acceuil m'a dit: ils le garantissent,donc pas de soucis! Entre nous a 150.000 c'est un peu normal qu'ils soient mort les amortisseurs mais la je dis chapeau!

un petit up pour d'autres avis.

De toutes façons, ils trouvent toujours un moyen pour nous faire casquer le plus possible.
Si j'étais toi j'enverrais une  lettre en recommandé au siède de renault en poussant une grosse gueulante!

Suffit de gueuler un peu

J'hésite car des garages à approximité comme celui là y en a pas beaucoup et que si je les envoies chier... Enfin j'ose même pas imaginer ce que ça donnerait pour une casse moteur ou boite, et dire que j'ai payer pour une extension de garantie à 5 ans... alors qu'au bout d'un an il te la mette déjà ou je pense dans 4 ans j'ai l'impression d'avoir payer pour du vent vive la politique renault !!!!

mon beau pere a une velsatis qui n'a pas un an.le 24 decembre il veut la prendre pour aller faire des courses de dernieres minutes et la voiture ne veut pas demarrer.il appel son garage renault qui lui envoye un depanneur.(garage a 5 kms ,le gars se pointe 1h30 apres)
le depanneur arrive, dit que c'est la batterie, met les pinces et bingo la voiture redemarre.Mon beau pere pense que le gars va lui changer la batterie vu que c'est pas normal qu'au bout de meme pas 1 an elle soit morte.eh ben non, le gars lui a dit qu'il etait depanné et que ce n'etait plus son probleme car la voiture avait redemarrée.donc mon beau pere est monté à la concession pour faire un scandale et au bout de 2 heures il lui on quand meme changé la batterie.

gtodin a écrit :   J'hésite car des garages à approximité comme celui là y en a pas beaucoup et que si je les envoies chier... Enfin j'ose même pas imaginer ce que ça donnerait pour une casse moteur ou boite, et dire que j'ai payer pour une extension de garantie à 5 ans... alors qu'au bout d'un an il te la mette déjà ou je pense dans 4 ans j'ai l'impression d'avoir payer pour du vent vive la politique renault !!!!

eh voisin t'en as d'autres garages renault dans la région
 
Alors fais toi violence Et vas voir ailleurs

Je roule en Rono et ça fait deux ans que je ne met plus les pieds chez eux (trop d'incompétence !) et dans trois mois, je change de véhicule. Autant vous dire que je ne racheterais pas chez eux alors j'hésite, on m'a conseillé une Toyota Yaris(sur ce site) et j'aime bien la C2 (mais pas trop citroën)
Tous cela pour dire qu'une fois que t'a acheter, ils cherchent pas à te fidéliser mais plutôt à te faire racker ! (Peugeot, c'est pareil)

Ce qui est admirable chez Renault, c'est la politique de l'entreprise et la communication. les pbs de garagiste, c'est local. Mais cela va plus loin.
J'ai un pote qui en est à sa 2ème Laguna II 1.9 DCI 120. Je ne ferais pas un résumé de toutes les merdes qu'il a eu, on l'a déjà lu à maintes reprises (recherches).
Mais depuis le temps que cela dure -et il vient encore de l'expérimenter ces jours cis- AUCUNE TRACE de toutes les interventions faites sur la voiture. Le SAV se refuse à lui passer la moindre note écrite sur ce qui a du être fait. La dernière fois, c'était des pbs de fuites d'huile avec baisses brutales et aléatoires du niveau (pas cool). Ils ont donc remédié au pb -ils disent, mais on ne sait jamais de quoi il en retourne exactement "c'est normal, tout va bien"- et viennent donc de faire une vidange. Mais comme ils n'ont pas remis à jour l'indicateur de maintenance pour ne laisser aucune trace -comme à chaque fois- il va devoir retourner pour la vidange dans 2000 km.  
Foutage de gueule ???

Moi aussi j'ai mon faisseaux et ma bobine qui à lacher sur ma clio 2 à 37000km  
me je vais pas les lacher ses c.. du SAV il se foute du monde je les harceles tous les jours j'espere qu'il vont me prendre en charge au moin 50%. 300 euro la facture les chiens.

elle est de quel année ?

Il se rattrapent comme ça des remises démentielles qu'ils accordent lors d'une vente...
c'est vraiment des chiens morts...
je suis vraiment content d'être chez les japonais...

Pourtant dans leur pub "rhino minute" ils ont l'air trés pro, bon ok ils trouvent que le boulon suspect provient d'un VTT

A 7000kms , l'amortiseur AR de la POLO TDI de ma Collègue a laché : L'huile avait gelé
Cela n'est pas passé sous garantie

Acheté Allemand |

Pierrot 54 a écrit :   A 7000kms , l'amortiseur AR de la POLO TDI de ma Collègue a laché : L'huile avait gelé Cela n'est pas passé sous garantie

 
C'est pas normal, mais le coup du gel j'y crois pas, la température est la meme pour les 4 amortisseurs  ; donc défaut de construction (ou choc), pourquoi pas de prise de garantie ?

skodaboys a écrit :   Acheté Allemand |

 
Achetez ou acheter est plus correct

fredgolf a écrit :   Achetez ou acheter est plus correct

 
A jeter français me semble meilleur...  

En plus il parait( pub renault ) que tu as meme pas le temps de boire ton café, pas cool ça .:lol:

Y'a quelques années j'ai acheté une clio RSI sur laquelle le voyant d'air bag était allumé bien que n'ayant subit aucun choc. Premier garage renault (un agent) devise prêt de 6000 FF...
Appel au Service client qui me dirige vars la filliale Paris Rive Gauche qui fait le même diagnostic mais qui à pris en charge l'intégralité de l'intervention (pré-tentionneur de ceinture plus centrale d'air-bag)...
Depuis je ne roule plus en renault mais m'adresse toujours à une filliale plutôt qu'à un concessionaire.

Ces une clio 1.2l de 2002 la garantie est depasser de quelque mois il mon proposer 20% au garage je suis pas un pigon vraiment il se foute de la tete des clients quand ta garantie et fini. si quelq'un a des idees a me donner pour obtenir plus que leur 20% merci@+

Si quelq'un a une adresse de magasin sur paris ou banlieu qui vend des faisceaux de la marque bougicord ca serait simpa parce que a nonoto ou feu vert yen a po@+

C'est quoi l'intéret de ce deterrage

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