Test-achats (magazines bien connu en Belgique qui conseille le consommateur dans un peu tout les domaines) vient de sortir un article sur la fiabilité des voitures se basant sur un échantillon de 22000 conducteurs (mise en commun des échantillons recuillis dans 5 pays : Belgique, France, Espagne, Portugal et Italie).
 
Les résultats sont les suivants : (des problèmes de fiabilité tels que ceux sur le moteurs, les freins ect... sont pondérés de manière plus importante que les problèmes de vitres électrique, de clim etc...)
 


 
 
Ils ont également établis le coût moyen d'entretien par marques :
 

 

Je vois que ce topic déchaine les foules en délire

PTDR les WV seat et compagnie, c'est pas fiable et cher
 
edit: enfin Skoda semble être un bon compromis ... je comprends pas pourquoi il y a des différences avec les autres marques

Y'a pas à dire ils sont forts ces japonais!!!!! Ils font de super moteurs sportifs qui tournent à des vitesses incroyables et en plus ils sont fiables!

cantalou106 a écrit :   Y'a pas à dire ils sont forts ces japonais!!!!! Ils font de super moteurs sportifs qui tournent à des vitesses incroyables et en plus ils sont fiables!

 
Un jour peut-être les gens comprendront...
 
 
 
 
 
 
 

J'ai une 306 D et je peux te dire qu'elle revient à beaucoup plus chère en entretien et est beaucoup moins fiable que la Bora de mon père...
 
Donc je suis quand même très sceptique (comme toujours d'ailleurs)!
 
Par contre les japonaise (si au moins ils avaient de belles voitures pas trop chère j'en achèterai une )

Power53 a écrit :   J'ai une 306 D et je peux te dire qu'elle revient à beaucoup plus chère en entretien et est beaucoup moins fiable que la Bora de mon père...

elle est fiable la 306 diesel  
le moteur est increvable mais le reste

Ce jolie test ne prend pas en compte le nombre de km parcouru.

atrin a écrit :   elle est fiable la 306 diesel   le moteur est increvable mais le reste

 
C'est bien là le problème des peugeots en général

Power53 a écrit :   Par contre les japonaise (si au moins ils avaient de belles voitures pas trop chère j'en achèterai une )

Elle sont au prix des françaises et moins chères que les allemandes... pour le look même si c'est très subjectif il faut reconnaître que les modèles japonais ressemblent maintenant comme pas deux aux modèles européens... suffit de comparer une Corolla, une A3 et une 307.

 
 
http://www.optic2000.com

y'a un truc qui me fait bien rire aussi Fiat est classé comme l'une des moins fiables et celle dont le cout d'entretien est le plus bas. on peut en deduire que peu de gens la font entretenir et après se plaignent de tomber en panne

J'aime bien Test Achat, ils arrêtent pas de rabacher la même chose chaque année et tout le monde s'en tape et continue d'acheter des voitures chères...

toute facon toutes ces enquêtes, sont bidons, car toutes différentes dans leurs résultats!!!!  en ce moment c'est la mode, et toutes les 2 semaines on entend les résultats de l'une de ces enquêtes fiabilités colmplètement diférentes

J'adore aussi: Citroën aussi fiable qu'Audi

Ce qui me fait rire, c'est que ces tests portent sur une quantité insignifiante de voiture par rapport a la production total. Et tout le monde sait que pour faire une étude valable il faut un échantillon représentatif d'un population.

XtremeDanger a écrit :   J'adore aussi: Citroën aussi fiable qu'Audi

 
Pour avoir eu les deux, je peux te dire qui gagne

thecoin a écrit :   http://www.optic2000.com

Je parlais de l'ancienne A3

thecoin a écrit :   Pour avoir eu les deux, je peux te dire qui gagne

Dis-le, pour voir

Power53 a écrit :   J'ai une 306 D et je peux te dire qu'elle revient à beaucoup plus chère en entretien et est beaucoup moins fiable que la Bora de mon père...   Donc je suis quand même très sceptique (comme toujours d'ailleurs)!   Par contre les japonaise (si au moins ils avaient de belles voitures pas trop chère j'en achèterai une )

 
La VW Bora diesel fait partie du haut du tableau en ce qui concerne le classement par modèle avec 94.8
 
La Peugeot 306 D est dans la deuxième partie du tableau avec un score de  87.8
 
Je rappelle quand même que les scores par marque sont la moyenne des scores par modèles (je ne sais pas comment ils pondèrent le poids de chaque modèle par contre)
 
De toutes facon ces stats sont faites sur 22000 personnes... donc inutile de venir dire "moi sur ma XXX YYY la pompe a essence a laché, donc c'est comme ca sur toutes les XXX YYY alors que sur la RRR de mon père, aucun problème donc toutes les RRR sont fiables !"

XtremeDanger a écrit :   Dis-le, pour voir

 
C'est l'éléphant le plus fort

En tous cas Nissan est nettement moins cher à entretenir qu'Audi, et la je parle en conaissance de cause Donc un peu bizarre leurs résultats...

Cette enquête, on dirait plus la découpe des zones DVD qu'autre chose: zone 1 asie   zone 2 europe occidentale, zone 3 amérique zone 4 europe du sud, bref , que des grosses conneries!!!!

 
Non,il y a une constante,les Japonaises sont aux premiéres places

MINORITY_REPORT a écrit :   Cette enquête, on dirait plus la découpe des zones DVD qu'autre chose: zone 1 asie   zone 2 europe occidentale, zone 3 amérique zone 4 europe du sud, bref , que des grosses conneries!!!!

Ils ont merdé, c'est vrai, Volkswagen aurait dû être n°1, et Honda n°2

jeje81 a écrit :   Non,il y as une constante,les Japonaises sont aux premiéres places

 
Ca je suis d'accord, mais le reste...

MINORITY_REPORT a écrit :   Cette enquête, on dirait plus la découpe des zones DVD qu'autre chose: zone 1 asie   zone 2 europe occidentale, zone 3 amérique zone 4 europe du sud, bref , que des grosses conneries!!!!

Ce qui est bien c'est que si VW avait été en 2ème position, on aurait eu droit à un beau "Ah, voilà enfin une enquête fiable"

 
Un petit rappel pour le monsieur : à partir de 5 points on peut commencer a faire des stats.
 
22000 personnes je trouve que ca le fait bien deja.

 
Est-ce que par le plus grand des hasards tu aurais la place de la Leon 20VT ???
Vu que j'aimerais que ce soit ma future voiture

Ces test sont bien gentils, mais ca dépend aussi des modèles, et comme cela a été dit plus haut de l'entretien...
Si on s'y fie, Opel est nul. Hors j'ai un break kadett TD (pas le prix d'une rolls !) avec 285000 km, et TOUT est d'origine à par les roulements avant et l'entretien normal. Même l'embrayage, les transmissions...
Mon beau-père a une vectra TD avec 275000 et pareil. Hasard ?
Alors peut-être que je ne sais pas lire les tests, mais je viens de commander un Mériva CDTI, avec moteur Isuzu. Et malgré tout ce que je peux lire, même pas inquiêt.

 
Les Japonaises sont toujours devant.
 
Pour le reste, je ne sais pas si tu as remarqué, mais les différences ne sont pas importantes. C'est ca qui faut voir, pas simplement le fait que untel est néme et l'autre xeme (s'il n'y a que 5 dixième d'écart entre les deux, y a pas de différence notable !)
 
L'article le mentionne d'ailleurs en disant que même la plus mausaise marque du classement reste convenablement fiable.
 
Avant de critiquer a travers tout certains devraient deja remettre en question leur manière de lire un tableau de résultats.

La fiabilité d'Opel a baissé de manière dramatique ces dernières années, les modèles dont tu parles étaient effetivement fiables. Apparemment ils remontent la pente mais il viennent de loin... surtout au niveau des DTI.

Power53 a écrit :   Est-ce que par le plus grand des hasards tu aurais la place de la Leon 20VT ??? Vu que j'aimerais que ce soit ma future voiture

 
Ce modèle n'est pas cité, ils n'ont sans doute par reçu assez de réponses pour publié des stats valables sur ce modèle.

 
Pour ce qui est de l'entretien, Test Achat signale que la grande majorité des Belges font faire leur entretien dans un garage de la marque, et aux intervalles préconisés.
 
Evidemment ca dépends des modèles( et des séries dans les modèles), je ne vois pas ou je dis le contraire. Vous connaissez le terme moyenne ?
 

 
Si on s'y fie, Opel est dans le bas du classement, ce qui ne veux pas dire du tout que Opel est de la merde. Comme je l'ai deja dis, Test Achat signale que même la plus mauvaise marque du tableau est d'une relativement bonne fiabilité,ce qui mes en relief le tableau de résultat.
 

 
Cmme déja dis précédemment, il s'agit d'une moyenne ! Tu peut me citer autant de cas particulier que tu veux...
 
Comme deja dis aussi, la place dans ce tableau de Opel ne signifie absolument pas que les Opels tombent systématiquement en panne ! (loin de la)
 
 
Bref, il faut savoir analyser certaines tendances dans ce tableau et ne pas tout prendre au pieds de la letre, comme si la fiabilité était quelques chose de sytématique.
 
Simplement, quand j'achète quelques chose, je préfère me renseigner avant (même si les enquêtes et autres comparatifs sont a prendre avec recul) et ne pas acheter complètement a l'aveuglette.