Salutatous  
 

 
Et oui il neige... Et qui dit neige dit crotte ça glisse  
Et qui ça glisse, dit... VIVE LA VT4... 4 comme 4 roues motrices bien sur !  
 
http://jpprod.free.fr/Leon_Neige01.mpg  
 
http://jpprod.free.fr/Leon_Neige02.mpg  
 
J'ai mis plusieurs vidéo (pas trop grosses, 5 ou 7 Mo tout au plus) sous la neige avec des montages AVEC ou SANS ESP histoire de voir comme c'est bien.
 
Côtés sensations c'est le pied d'avoir 4 roues motrices... Ca glisse évidemment mais pas trop... Et à la réaccélération après un virage, là où un traction survire fatalement, ça passe tranquillou en VT4.  
Bon ça reste à des vitesse faibles car au dela, les lois de la physique sont les mêmes pour tout le monde, 4 roues motrices ou pas !  
 
Le test ESP et ABS...  
http://jpprod.free.fr/Leon_ESP_ABS.mpg  
 
Une autre en accélération...  
http://jpprod.free.fr/Leon_test.mpg  
 
Et une dernière plus longue (15 Mo) qui fait un résumé de la journée avec le départ et le retour...  
http://jpprod.free.fr/Leon_test2.mpg  
 

 
On ne le souligne jamais assez ! Belle preuve de maturité que ces paroles empreintes de sagesse.
 
Je Dl tes vidéos et je te dirais ce que j'en pense !
 
@+

Le titre des chansons de tes videos ?
Sympa tes vidéos !
Je suis en train de télécharger

Rigolotes, bien montées et bonne musique tes vidéos ! Bonne compression, bon ratio taille/poids .:bien:
 
Juste une chose : je sais pas qui filme en caméra embarquée, mais faut éviter de filmer le tableau de bord, ça n'apporte rien.
Cadrer + large et filmer la ligne bleue des Vossges, ça rendra mieux.
(critique qui se veux constructive inside...  )
 
Sinon, on voit bien que les 4 roues mortices ça aide, même si elles sont types traction plus que propulsion (pour rassurer le conducteur lambda ?  )
 
Et puis, on voit que tu as une voiture neuve et que tu veux pas la casser...parceque moi, avec mes vielles caisses, oulà là , c'était holliday en ice grave ! (oui, je suis givré  )
 
Reste plus qu'à t'acheter une veille merde pour faire du circuit, tu la vide, tu met des baquets, tu vas à Folembray  ! Gogogo !
 
@+

L'ABS fonctionne en marche arriere?

adlaplaya a écrit :   L'ABS fonctionne en marche arriere?

non sur la clio RS non plus d'ailleur

 
Je dis ça parce qu'il test l'ABS en marche arriere sur sa Léon.
 
Je l'ai pas non plus sur ma 206.

ardbo> t'as pas fait des vidéos toi aussi ?

non justement il teste sans l'ABS en marche arriere... vu que ce n'est pas deconectable il n'y a pas d'autre moyen de le tester

Vraiment très sympa tes videos

Ah désolé j'ai encore le cerveau qui flotte

4 rm permanentes ?  ( pas haldex ?)

babylord a écrit :   ardbo> t'as pas fait des vidéos toi aussi ?

non ca aurais pu etre interessant mais il aurais fallu les faire sur le plat la la voiture aurait avancer (quoi que )  
ce qui serait interessant c'est de voir la difference entre une RS monté avec les pneus sport/des pneus hivers  
la leon en 16" et en 17"  
la leon en 2RM et en 4RM

J'aime bien les commentaires: "il est taré!!!"
 
 

YoyoSport a écrit :   J'aime bien les commentaires: "il est taré!!!"

 
 
c'est vrai que c'est d'une imprudence rare

pas mal les videos, juste un truc, le divx c'est pas mal

 
C'est un haldex, mais dans le cas présent, il agit presque comme un 4rm permanentes.
A la moindre perte d'adhérence des roues avant, les roues arrières s'enclanchent instentanément(2 dixièmes plus tard), même sur route sèche tournante, il se met en route très souvent, mais de manière presque invisible.
Alors qu'en cas d'adhérence précaire permanente, il se met en route de manière constante, et dans une proportion de 45% à l'arrière, et de 55% à l'avant.
Ainsi même sur une épingle à 180° juste mouillée, il suffit, avec un peu d'habitude, de provoquer le patinage l'espace d'un instant en rentrant dans le virage, on sent alors très nettement l'arrière reprendre, la voiture passe en légère dérive tout en passant toute la puissance au sol, celà modifie entièrement le comportement de la voiture, et dans le bon sens.

Hihi exellent... J'aime m'amuser comme ca aussi

super les vidéos, je viens de convaincre ma femme de passer à 4 roues motrices pour la prochaine voiture

s2000 a écrit :

 
juste pour dire que la compression Divx, fait diminuer la taille de la video, m'enfin, je m'en fou, je suis en adsl

Excelent l'imatriculation : PSA

Excellentes, les vidéos. On voit clairement comment l'Haldex fonctionne.

bien belles vidéos
 
excellent boulot
 
et bien belle auto

sur le rx4 c'est le même principe  
 
 
 

Bonnes vidéos
 
J'ai une question :
J'ai très envie que ma prochaine voiture soit justement la Leon 20vt (qu'importe que ce soit en 2 ou 4 rm), mais je me demande quel est le prix de l'assurance?
 
Tu payes combien (tout-risque? combien de bonus?)??
 

video excellente  
belle voiture...juste une petite question ...c'est quelles jantes???

Power53 a écrit :   Bonnes vidéos   J'ai une question : J'ai très envie que ma prochaine voiture soit justement la Leon 20vt (qu'importe que ce soit en 2 ou 4 rm), mais je me demande quel est le prix de l'assurance?   Tu payes combien (tout-risque? combien de bonus?)??

 
perso pour la 20vt je paye 900€ par ans a peu pres....

 
Et tu as quoi comme bonus??

exClioBoy a écrit :   Salutatous       Et oui il neige... Et qui dit neige dit crotte ça glisse   Et qui ça glisse, dit... VIVE LA VT4... 4 comme 4 roues motrices bien sur !     http://jpprod.free.fr/Leon_Neige01.mpg     http://jpprod.free.fr/Leon_Neige02.mpg     J'ai mis plusieurs vidéo (pas trop grosses, 5 ou 7 Mo tout au plus) sous la neige avec des montages AVEC ou SANS ESP histoire de voir comme c'est bien.   Côtés sensations c'est le pied d'avoir 4 roues motrices... Ca glisse évidemment mais pas trop... Et à la réaccélération après un virage, là où un traction survire fatalement, ça passe tranquillou en VT4.   Bon ça reste à des vitesse faibles car au dela, les lois de la physique sont les mêmes pour tout le monde, 4 roues motrices ou pas !     Le test ESP et ABS...   http://jpprod.free.fr/Leon_ESP_ABS.mpg     Une autre en accélération...   http://jpprod.free.fr/Leon_test.mpg     Et une dernière plus longue (15 Mo) qui fait un résumé de la journée avec le départ et le retour...   http://jpprod.free.fr/Leon_test2.mpg

c'est vrai que t'es taré
super les video je suis ptdr !  

T'ain c'est hallucinant le prix de ces caisse, ça décote à mort !!
Leon 1.8 20VT 4 30 000 km 13 500 €

alors dans le désordre oui c'est un Haldex pour la transmission intégrale mais vu que c'est dans des conditions d'adhérence précaire elle fonctionne en permanence en 4 RM... on le voit bien sur le tour sur place que l'arrière permet de rester sur place...
 
après pour la musique y'a la musique qu'utilisait peugeot pour la pub de la 205 si je me souviens bien (Talk Talk's - Such a shame) ensuite y'a la BO de Legally Blonde puis le reste je sais pu...

J'aime bien le dicton "quand la neige tombe les tarés sortent ))) "

Nicodonald a écrit :   T'ain c'est hallucinant le prix de ces caisse, ça décote à mort !! Leon 1.8 20VT 4 30 000 km 13 500 €

 
c'est surtout que ça se fait plus... et que neuf ça vaut pas cher: 24500 neuros neuf à l'époque hors option (y'a souvent le cuir, les sièges électriques, le capteur de pluie, le rétro électrochrome, le chargeur CD et la peinture métal)...
et vu le prix vaut être bête pour préférer une Golf GTi à une Leon plus puissante et plus rare !