Reprise du message précédent :
Je vous mets une nouvelle série de photos de ma belle....
 

 

 

Bonjour,
 
Je suis en passe d'acheter un Zafira OPC A de 2003.
Il a l'air en excellent état mais je me pose un question et j'aimerais savoir si quelqu'un a la réponse sur ce forum.
 
Il est équipé de phares au Xenon mais n'a pas de jets d'eau sur le pare-choc.
 
Quelqu'un a t'il cette option sur le sien pour me dire si cela est normal ou pas ?
 
 
Merci pour vos réponses et peut-être à bientôt en Zafira OPC.
 

Bonjour,
 
Ceci n'est pas normal, ils doivent être présent. Sinon c'est une deuxième monte ou le parechoc a été remplacé !

Merci beaucoup pour ta réponse DavoPC.
 
Pourrais-tu me dire à quel endroit sur le tableau de bord se trouve le bouton qui actionne les jets d'eau ?
 
Ca me permettrait de confirmer qu'ils étaient bien présents à un moment et qu'ils ne le sont plus maintenant.
 
Merci.

Il n'y a pas de bouton spécifique.
Ils se déclenchent lorsque les code (ou les phares) sont allumés et que tu actionnes le lave glace avant pendant au moins 2 secondes.

Tien je suis jamais venu ici encore... Alors je poste une tite photo aussi histoire de le présenter.
 

 
pas d'inquiétude pour les plaques ! !  c'est quand je l'ai acheté... Depuis elles ont changé.  

voila mon zaf

Bienvenue à toi mais je ne vois pas la photo

bonjour je suis nouveau sur ce forum et je possede un zaf a opc depuis fin avril acheté dons d'occase, il est de mai 2002,gris métal et a maintenant 131000 km.  
J'ai fait une vidange une fois l'avoir acheté et apres 1700 km j'ai remis environ 0.5 l est ce normal étant donné que je l'ai poussé un peu et pris 230 sans forçé et qu'il en voulait encore d'ailleurs.
Sinon j'ai fait une reprog, ajouté le xénon et les radars de recul.bref je l'adore ça marche fort.

 
en voila un de sleeper....    
un zaf' OPC de 240 ch. Gare à celui qui croit avoir affaire à un CDTi de couleur grise  

bonjour
 
c'est un zaf A il ne fait que 200 chevaux c'est le B qui fait 240  
 
tyler

 
oups.... c'est vrai.    
il faut dire que j'ai du en voir deux ou trois fois des zaf OPC en quelques années... j'ai pas l'habitude de les reconnaitre    

le B est encore plus agressif et puissant que le A sinon peut de chose le différencie d'un gasoil bien équipé c'est certain, un vrai sleeper
 
tyler

A l'origine mon zaf fait 192 cv mais maintenant avec la reprog il fait 230, en gris ça passe partout mais faut pas l'énervé car celui qui cherche au bout de qq seconde a du mal a distingué les numéros de ma plaque lol!!!!!

oui a l'origine il fait 192 mais il y a eu après des 200 cv
la reprogrammation lui donne quelques vigueurs supplémentaires il est vrai mais d'origine c'est déjà du bon monospace
 
tyler

oui c vrai que d'origine c'est déja tres bien mais je n'y est gouté que 2 semaines apres reprog, le plus c quand conso je gagne aussi, en ce moment 9l alors que j'ai bien joué avec,j'adore!

Sympa ton Zaf OPC, profite en bien mais fait attention aux "admirateurs" qui voudraient te prendre en photos

c' est vrai qu'avec cette voiture le permis est en péril,sinon les photos sont celles que l'ancien proprio m'avait envoyé depuis il a un peu changé, sur le coffre ar ne reste que le sigle opc, zafira enlevé ainsi que le sigle opel, clignotants latéraux cristal (reçu et installé aujord'hui), j'ai installé des radars de recul sur le bandeau noir comme a l'origine.
j'ai également modifié l'arrivée d'air du filtre a air en mettant de la boite jusque derriere le sigle opel de la calandre une grosse durite, ça va pouvoir respirer.modification aussi en changeant la durite du radiateur d'air par un tube.je pense mettre un filtre kn d'ici peu.

Avec ta conso d'huile, as tu aussi une odeur d'huile brûlée dans l'habitacle?

Non aucune odeur dans la voiture,tu penses à quoi? Ça ne m'inquiète pas plus que ça c juste à savoir si je suis le seul à avoir cette conso d'huile. Opel donne 0,6l au 1000km.

Souvent, odeur d'huile brûlée + conso d'huile = turbo qui fuit...
 

non pas d'odeur, par contre fuite du joint de cache culbuteurs, que j'ai commandé chez opel, je vais le changé, après je verrai.

Tiens, Salut ODM, toujours en Sub ?

Salut, oui j'ai acheté une sti aprés mon sw wrx.
 
Et toi toujours en zaf OPC?
 
C'est vrai que le zaf OPC n'est plus au catalogue chez opel?

J'ai eu le même symptôme. J'ai changé le joint du cache culbuteur, mais la fuite persiste toujours...

 
Oui, Toujours en OPC, (il a à peine 34.000 Kms)   et Effectivement Opel France a enlevé le modèle OPC du catalogue Français, je roule donc dans un collector !!!  

 
a ce rythme tu vas pouvoir rouler encore longtemps en zafira opc  
t'attends le III OPC ?
 
tyler

Bah, je l'aime trop mon OPC et il n'y a rien de comparable actuellement sur le marché.
J'attends de voir ce que sera le Zafira III OPC (S'il sort un jour...)

je viens de changer le joint du cache culbuteurs et y en avait bien besoin car 3 bougies sur 4 baignaient dans l'huile, le joint fait le tour du module d'allumage entre les arbres a cames et la fuite n'est visible qu'en le démontant. du coup j'ai pu vérifier la distribution et les joints spy d'arbres a cames,nickel.mon zaf est pres a partir la semaine prochaine, j'ai hate,1er grand trajet avec.

Salut à tous, petite questionuelle marque huile et quel indice vous mettez dans vos opc, car moi j'ai fait ma vidange avec de la elf compétition 5w30 et après 1000km j'ai remis environ 0,4l. De plus j'ai de temps en temps une fumée blanche au démarrage et aussi quand elle est au ralenti qq minutes et que je met un coup de gaz, ça sent l'essence, c peut être du à ma reprog. Merci de me guider sur mes questions.

Salut, y a plus personne ici, tant pis, pour ceux que ça intéresse voici une photo de mon Zaf avec ses nouvelles jantes.

plus des ampoules xénons semble t'il

Enfin il y a qq un, le forum est désert lol.Oui j'ai installé un kit xénon, des veilleuses led ainsi que des navettes led pour l'éclairage de plaque.

Normal, On est sur F.O.