Reprise du message précédent :
Pour la préparation moteur, perso je veux garder la garantie, comme SteinMetz propose cela, je vais leur demander un devis pour mon assurance, car je souhaite également etre assuré !
 
Comme leurs comportements me plait je vous fais suivre une partie de leur réponse...
 
...
Sur votre moteur 20-16v Turbo (z20let), notre kit puissance disponible comprenant :
1/ Boitier Motronic Origine en échange standart (et non puce, eprom, etc...)
2/ Filtre à air permanent et lubrifié (dans la boite à air d'origine)
3/ Silencieux arrière à absorbtion (pas de modification du niveau sonore, mais tonalité légérement
    plus rauque).
L'ensemble de ces trois éléments, le boitier motronic augmentant la vitesse, et cadence de réponse
de vos injecteurs, ainsi que l'optimisation du mélange, la lubrification et haute filtration de l'air entrant
85%, (au lieu de 50 à 65% filtre papier), ainsi que la mise en place d'un silencieux à absorbtion, c'est
à dire sans chicane, afin de ne pas freiner l'évacuation des gaz pauvres, nous permet d'augmenter,
votre puissance de :
Origine : 204 cv    Steinmetz : 238 cv, à régime moteur identique à l'origine.
votre couple de :
Origine : 25 kgm   Steinmetz : 35 kgm, à régime moteur identique à l'origine.
 
* il est important de noter que contrairement à d'autres produits en vente sur le marché, nous ne
modifions pas :
La pression de turbo, la pression à la pompe à injection, ni le rupteur d'origine.
Ce qui vous assure, un couple et une puissance à bas régime, et donc une fiabilité, et aucune
surconsomations, ni usure.
 
A ce titre vous beneficiez d'une garantie totale de 2 ans sur notre kit, et une reprise éventuelle de
la garantie constructeur, en cas de perte de celle ci .
 
Ref kit z20let : 60182717  tarif ttc euros hors pose : 1352.00
 

 
Voilà tout est dit, c'est plus cher que les autres mais cela me fait penser à ABT pour le groupe VW donc cela me plait !
 
Dès que j'ai fais les démarches auprès de mon assurance je vous tiens au courant pour savoir si elle ACCEPTE et quel TARIF cela va me couter en PLUS...
 
 
 
@++
Niko

Enorme le gain de couple ! et je trouve normal le prix de la prépa.
 
@+ Nico

Gebe tu as pris les même option que moi on dirait ?
 
Becquet, xénon, alarme (?).
 
Pour la remise chez opel, j'ai pu obtenir 15,5%.
 
Ensuite, je recherche désespérément, la ref opel, de la face avant de la clim électronique en NOIR car sur le mien elle est en imitation chrome, merci de me donner un cout de main car après 3 garages de lyon aucun n'a pu me donner la ref afin de cde cette pièce (voir aussi en suisse).
 
Ensuite j'ai vu au salon de Genève un zaf opc avec les sièges récaro avec l'assise + dossier en alcantara blanc ainsi que les contres-portes. Blanc + enfant = dégat assuré !!!!

Slt tt le monde, j'aurais besoins de vous, voila je fais du virtual tuning, et pour mon boulot, (je travail pour Maxi Tuning pour ceux qui connaissent) je dosi monter un kit de zafira opc sur un zafira "normal", mais je ne trouve pas de photos du meme angle, si un propriétaire de zafira opc, peut me contacter et me prendre des photos de son véhicule, + ou - dans le meme angle, ce serait super gentil
@+
Olivier MAZE.
maze.design@wanadoo.fr

Pourquoi tu cherches cette pièce toute noire ? celle de chrome mat ne te plaît pas ?
Et pourquoi pas plutôt repeindre ?

Limitation chrome fait vraiment chip je préfère noir, ensuite la repreindre sur un véhicule de ce prix non merci.
 
a+....

 
 
Qu'est-ce que vous en pensez de cette photo ?
quelques retouches de plastiques peintes ton caisse ! je trouve que c'est plus gai comme habitacle.
 
Chacun a ses goûts...

 
Sur stock ou en commande ?

Pour un kit alu, je ne sais plus qui m'avais envoyé ça:
 
(Cliquez pour agrandir)

 
 

Olivier[M-D] a écrit :   Slt tt le monde, j'aurais besoins de vous, voila je fais du virtual tuning, et pour mon boulot, (je travaille pour Maxi Tuning pour ceux qui connaissent) je dois monter un kit de zafira opc sur un zafira "normal", mais je ne trouve pas de photos du meme angle, si un propriétaire de zafira opc, peut me contacter et me prendre des photos de son véhicule, + ou - dans le meme angle, ce serait super gentil

Google POWAAAA !!!!

 
Tu n'as plus qu'à l'inverser.

Quand je vois les prises de roulis de vos engins je me dis que le sport est bien loin...  mode no fight mais réaliste.
 
Enfin bon toujours plus chouette qu'un scenic.

ça colle moyen les plastiques peints alu sur un ton carrosserie bleu ! ce serait plutôt plastiques bleus et carrosserie bleue... logique, non ?

 
Faudrait peut etre pas se tourner trop de films non plus...

PnB a écrit :   Google POWAAAA !!!!   Tu n'as plus qu'à l'inverser.

 
Merci, mais je travaille sur du 2500 Pixels en résolution et là c'est petit dommage...

En 3/4 arrière, je n'ai que ça:
 
(Clique pour agrandir)
 

 
ça:
 

 
 
et ça
 

 
en plus mon numérique est en rade dons pas de nouvelles photos possibles, désolé.

Pour Bricofaz :
Les goûts et les couleurs... ayant déjà eu dans le passé une Opel grise argent (Calibra) j'aurais bien changé par le gris éclair qui en finition DE ou Opc n'est pas laid du tout (reflets sympa à mon goût).
 
pour NkoForumAuto et DavOpc:
J'ai bien un modèle 2004, les glaces surteintées sont d'origine en france. Au niveau de la clim, le panneau n'est plus argent mais anthracite/cuivre ce n'est pas noir (photo à venir). Les options prisent sont les même que Davopc apparemment:
- Xénon (c'est vraiment bien l'éclairage en plus cela lui donne un air plus agressif...un air plus OPC).
- Toit ouvrant (simple le double m'ayant été déconseillé ; entrebaillable uniquement et situé au-dessus du coffre et pas au niveau des passager AR).
- Alarme
- Becquet arrière
A voir à l'usage mais j'aurais bien pris aussi le filet et l'aide au stationnement.
Les barres alu de toit sont pas mals mais déconseillées aussi par le vendeur (rique de sifflements). En outre chez Opel, les emplacements de base pour les barres sont bons et facile à utiliser, et comme cela ne sert (en ce qui me concerne) que 2 fois par an...
Pour le full cuir noir, prévois d'avoir les fesses au chaud si on a les mêmes températures que l'été dernier, j'ai déjà expérimenté le cuir noir l'été après quelques heures au soleil ouille ouille ouille ! perso j'aurais bien aimé un cuir/alcantara comme sur mon ex(possible en Belgique) mais avec un gris anthracite et pas les couleurs dispos un peu salissantes à mon goût...surtout que les faux alus ou pièces rapportées teintées ayants tendance à me faire vomir...(gag).
Mon plus grand regret c'est toujours le manque de boite type "DSG".
La voiture idéale n'existe pas, cependant l'OPC est bon compromis et il ne sont pas monnaie courante dans la production actuelle. Vive les voitures de niche ! pendant que l'on peut encore rouler relativement librement...jusqu'à quand ?

en commande.

Olivier[M-D] a écrit :   Slt tt le monde, j'aurais besoins de vous, voila je fais du virtual tuning, et pour mon boulot, (je travail pour Maxi Tuning pour ceux qui connaissent) je dosi monter un kit de zafira opc sur un zafira "normal", mais je ne trouve pas de photos du meme angle, si un propriétaire de zafira opc, peut me contacter et me prendre des photos de son véhicule, + ou - dans le meme angle, ce serait super gentil @+ Olivier MAZE. maze.design@wanadoo.fr

Salut, si tu n'est pas trop pressé, je peux te le faire en 2-3 jours, dis-moi simplement à quelle résolution, j'ai un apn 4 mégapixels.

ta plus grande résolution stp, je doit rendre la projet Zafira OPC pour jeudi normallement, si tu peux m'aider, c gentil. Merci.

Bonjour à tous. Existe t'il un rassemblement de passionnés d'opc ou un genre de fan club ? Si oui, merci de me le communiquer.

...

 
Pourquoi le toit ouvrant double = pas bien ?? je voulais prendre cela moi
 
Pour le full cuir noir et le soleil, c'est vrai qu'avec la grand surface vitrées du ZAF....  
 
Pour la boite DSG : PAREIL... comme quoi la catégorie de personnes achetant ce type de véhicules ont les mêmes envies
C'est pourquoi j'hésite à attendre l'ALTEA en 2.0TDI 140cv Boite DSG mais le coffre à l'air tout petit...
 
 
Le ZAF OPC est pour moi aussi un bon compromis, moteur puissant, freinage puissant,  moins de roulis que les autes monospaces, modularité monospace, faible longueur par rapport à un break, voiture famille avec possibilité de se faire plaisir tout seul
 
Je suis prenuer de toutes les photos possible de ton ZAF OPC gris d'autant que c'est vres cette couleur que je me dirige
 
Merci
@++
Niko

Alors ça te donne quoi mon mail en privé ?
 
@+ Nico

NikoForumAuto a écrit :   Pourquoi le toit ouvrant double = pas bien ?? je voulais prendre cela moi   Pour la boite DSG : PAREIL... comme quoi la catégorie de personnes achetant ce type de véhicules ont les mêmes envies C'est pourquoi j'hésite à attendre l'ALTEA en 2.0TDI 140cv Boite DSG mais le coffre à l'air tout petit...     @++ Niko

 
Pour avoir vu l'atea au salon de genève je peux te confirmer que le coffre et tout petit (450 au lieu de 600 pour le zaf).

 
Niko,
Le surcoût du TO n'est pas justifié par son intérêt. Seuls les passagers en config 7 places peuvent en bénéficier puisque qu'il est situé au dessus du coffre(par tous les jours). Il est en plus simplement entrebaillable. Donc l'intérêt est limité. Prend plutôt les xénons, alarme, filet...cela dit "c'est vous qui voyez"
Pour les photos no problem, indique moi ce que tu veux et envoi moi un message privé avec ton mail.
Sur l'Altea bof, la version définitive est nettement moins belle que le proto (surtout l'arrière). Ne crac pas, resiste ne te transforme pas en "Auto mazouté" et dans le groupe VAG no future pour l'instant car avec un 1.6 essence la passion n'est pas là (touran, altea, golf). Non pour moi la seule alternative aurait été la nouvelle A6 break en 3L ou la serie 5 break ou encore un X3 avec un des meilleurs moteurs essence du marché (rendement, conso) le 3L à 231ch, le tout en boite DSG ou Tipro...sur ce je vais m'acheter un ticket de loto !

 
Au cas où certains passent au Mans ce dimanche, j'y serais avec l'OPC, (je vais enfin voir ce qu'il donne à allure non sarkosienne).
Enfin vu le plateau qui est attendu (RS4 et autres S6 Plus) je pense me faire pas mal doubler quand même

PnB a écrit :     Au cas où certains passent au Mans ce dimanche, j'y serais avec l'OPC, (je vais enfin voir ce qu'il donne à allure non sarkosienne). Enfin vu le plateau qui est attendu (RS4 et autres S6 Plus) je pense me faire pas mal doubler quand même

A priori, il y aura le club audi-passion avec une floppée de S4 et RS4 avec des prépas en tout genre, t'as bien de la chance tu vas pouvoir faire fumer l'OPC. tiens nous au courant de son comportement  sur circuit.
 
A +

Un petit conseil quand tu vas quitter la piste, continues de rouler car les freins vont êtres brulants, afin de les refroidir et éviter l'incendie (quoi que le mans n'éxige pas de très gros freinage), car on est loin des planquettes et disque de compétitions. Surtout vérifies qu'il te reste de la matière sur tes plaquettes avant de rentrer sur le circuit car en l'espace de quelques tours tu peux les fusiller et surtout faire surchauffer tes disques et les voiler.  
 
Il est donné pour 225 km/h a toi de vérifier..........

Surtout avec les durites Aviations ! sinon effet fading au bout de quelques freinages. J'ai déjà vécu çà avec ma Clio16S...

 
Euh comment je vérifie l'état des plaquettes sans démontage ?

J'ai pas suivi, il y a quoi au Mans ce week-end ?

 
Il faut démonter la roue pour pouvoir voir les deux cotées des plaquettes, mais pour te rassurer tu peux faire un tour tranquille pour repérer, un tour a l'attaque et un tour tranquille mais pas plus car 1,500 t sur les freins et les pneus ça va leur faire très mal surtout si tu es à 220 km/h et que tu freines vers 70 km/h pour prendre la chicane.

 
Audipassion a loué le circuit Bugatti et ce n'est pas réservé qu'aux "Audistes" donc, je m'y incruste.
De plus je ne serais pas le seul en Opel puisqu'il y aura aussi un Speedster Turbo aussi.
Bon, je ne sais pas si on va rivaliser puisqu'il y aura un paquet de RS4 et autres S6 plus mais le principal c'est de participer
Plus d'infos sur http://www.audipassion.com
 
http://www.audipassion.com/club_audi/sorties_club/2004/annonce_le_mans/index.php

Alors ça donne quoi le virtual tuning ?

Salut a tous les opciens,une question un silencieu change t'il vraiment le bruit,je cherche a changer le bruit, mais pas la performance