Reprise du message précédent :

Non 3 mois voir 3 mois 1/2.

       
 
Appel à l'instant d'OPEL.
 
Le c... qui a saisi le fichier des coloris pour la France s'est planté, l'OPC n'existe pas en rouge grenade comme indiqué sur le site OPEL.
 
Non seulement le site www.opel.fr n'est pas à jour (aucune info sur le zafira OPC) mais le seul document en ligne est faux !!!
 
http://www.opel.fr/content_data/GME/019/FR...arif_zafira.pdf

Oui c'est ce que je me disais hier...
 
Les coloris de l'Opc semble etre :
 
Rouge magma (non métallisé)
 
Bleu arden  
Noir carbone
Gris silver    

Oui mais ce n'est pas ce qui est imprimé sur les doc OPEL, je m'étais fait confirmer par deux fois que cette couleur existait pour l'OPC (voir le lien plus haut)
 
Enfin, heureusement que j'aime bien le bleu bermudes mais je m'étais fait à l'idée du rouge grenade, ça fait trois soir que j'écume internet pour trouver une photo ou une vidéo avec ce rouge.

salut a tous,je viens de faire 500km a volant du  nouveau zaf 1.9 dti etonnant comme les 150 ch son efficasse .l' autoradio est de moin bonne qualite que sur l' ancien.Et en ce qui concerne les cd GPS vous pouvez jette les vieux les 2 autoradios ne son pas compatible.

[citation]Le 26/12/2005 à 22:33, thedjfou a écrit :
D-Max ne sera probablement pas le nom du concept SAV, puisque déjà utilisé par Isuzu
 
Je te conseille de l'attendre (avril - mai), il va être à la hauteur...  
 
On peut espérer le 5 cylindres 2.5 turbo 225 cv de la Focus ST dedans, vu les photos des mulets que l'on voit tourner (double sortie) : http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet344657.htm
[/citation]
 
Merci pour ces infos. C'est vraiment génial d'avoir pu prendre ces photos en avant première. Je crois que je vais sérieusement attendre mai pour voir ce que Ford va proposer et ...a quel prix. Je trouve vraiment exagérer le nouveau tarif du Zaf. OPC avec as trop longue liste d'option.
Je viens de récupérer une plaquette de pub Suisse du Zaf OPC et devinez quoi ...les lèves-vitres arrières électriques sont considérés comme de l'option !!!  

PnB a écrit :             Appel à l'instant d'OPEL.   Le c... qui a saisi le fichier des coloris pour la France s'est planté, l'OPC n'existe pas en rouge grenade comme indiqué sur le site OPEL.   Non seulement le site www.opel.fr n'est pas à jour (aucune info sur le zafira OPC) mais le seul document en ligne est faux !!!   http://www.opel.fr/content_data/GME/019/FR...arif_zafira.pdf

 
Je ne suis pas trop étonné que le rouge Grenade n'existe pas, en 2002, le rouge Magma n'était pas non plus dispo. Personellement je n'ai jamais vu de Zaf OPC rouge !?  

Bonne et heureuse année à tous et bien du plaisir aux futurs aquéreurs du nouveau ZAF OPC.
 
Pour ma part en attendant de me décider entre un des modèles de la gamme OPC (ou peut-être le FORD ou pourquoi pas le nouveau Caliber de chez DODGE) je me suis offert pour mon noël la montre chronographe OPC édition limitée à 500 ex.
 
Vous la trouverez sur le site de OPEL-OPC à la section "News".
Compter 249 Euros + 5 Euros de frais d'envoi.

 
Tiens en voila un en rouge magma.
Je n'aime pas ça fait vraiment pompier !!!
 
http://www.autoscout24.fr/fre/detail.asp?ts=6840817&id=57916012
 


 

PnB a écrit :   Tiens en voila un en rouge magma. Je n'aime pas ça fait vraiment pompier !!!   http://www.autoscout24.fr/fre/detail.asp?ts=6840817&id=57916012

 
Oui effectivement c'est pas terrible ! L'adresse semble être en Allemagne, cela confirme le fait que je n'en ai jamais vu en France ?

PnB a écrit :   Au fait j'ai jeté un oeil sur la portière pour trouver une référence de peinture mais il n'y a rien d'autre que les poids (en charge, à vide, etc...) et le numéro de série. Désolé.

Merci beaucoup d'avoir regardé
 
C'est sympa même si t'as pas trouvé

Just for the fun:  
 

Je veux le meme en gris...snif.Il me tarde de le voir en vrai,mais je sais que cela ne va pas etre facile:car les concessions n'en n'ont pas à disposition!Si il y a un futur acquéreur du coté de Toulouse... A+ et à trés bientot.  

Me revoilà, quelques news : j'ai monter mon Zafira OPC en phase 1 soit :
238 cv et 395 Nm (toute dernière version de reprogrammation du boitier)
+ dump valve Bailey.
Résultat : Hallucinant, le gain de couple est énorme, le Zaf repart très fort sur tout les rapports, la motricité est vite dépassée suivant le type de surface.
Ce n'est plus du tout le même véhicule, je suis bleuffé...
Futur modifs : jantes 19", ressorts + dur

 
Il y a eu un Zafira II OPC en expo chez OPEL Toulouse en novembre, (ils avaient récupéré celui exposé au salon de Lyon) , il y est resté 15 jours !!!

 
Tu l'as fait modifié où ? Que faut-il faire ? Combien ça t'a coûté ?
 
Merci

 
Les préparateurs sérieux pour Opel sont EDS, HHK, HIGH-TECH.
J'ai fais reprogrammer mon boitier + dump valve.
Ca coûte environ 850 euros.

Et voila le bébé:







 
Qu'est ce que c'est?

 




 
Meme defaut que sur l'astra:

 
Il y a des avantages a avoir le turbo devant ?

Merci pour ces photos.
 
En plus il a l'option cuir
 
Détail amusant en France avec l'option cuir les baguettes intérieures ne sont pas bleus mais noir (carbone) je préfère.

Une question ,le dvd est il en option sur le nouveau model.

gregtdi a écrit :   Qu'est ce que c'est?

Vanne de dépression, pilotage bypass ou EGR, je suppose.

Salut,
 
Apparament toujours pas d'information concernant la chauffe moteur, et ensuite un compteur kilométrique pas du tout fait pour la france (pas de 90 km/h ni 110...) c'est sarko qui vas être content.

 
 
Alors voilà j'ai un ami qui à prit possession de son Zafira OPC et n'ayant pas encore le net, c'est donc moi qui me charge de vous le présenter
 
C'est une occasion de 2002 ou 2003 ( j'ai un doute tout à coups) avec un peu moins de 40.000km au compteur,un moteur de 192ch, GPS, acheté pour 15000€.
Pour la petite histoire le zafira appartenait avant à une mère de famille qui ce l'ai fait reprendre chez opel contre le même en DTI car elle se faisait trop peur avec l'OPC
 
Le voilà le jour de son acquisition.
 


 
Depuis il y à apporté quelques petites modifs :
 
- 1 boitié +25ch (je ne me rappele plus du tout la marque ni le model)
- 1 filtre GREEN.
- 4 jantes PW en 18" importées des USA et montées en Hankook K102 en 215/40/18.
- lecteur dvd avec ecran fixé au plafonnier avant.
 
Voilà pour illustrer mes dires:
 



 
Les modifs à venir qu'il a en tête :
 
- remplacement du filtre GREEN par une BMC.
- décata + ligne inox.
- peinture des etrier en bleu (comme sur le nouveau zaf)(à voir).
- remplacement des feux arrieres par les même mais sans le cache orange.
- changement des amortisseurs pour des plus rigide.
- pose de 2 ecran dvd supplémentaire à l'arriere.
 
Voilà une petite présentation rapide d'un monospace que j'affectionne beaucoups et qui ma vraiment surprit la premiere fois que je l'ai essayé, tant ca marche bien et par sa souplesse de conduite.
 
Si vous avez des commentaires ou des conseils à m'apporter, à vos clavier
 

Très joli le Zaf de ton copain, la taille des pneus c'est pas plutôt 225/40-18 ?
 
Sinon il compte mettre quoi comme amortisseurs et comme ligne inox ?

Pour les pneus c'est peu être du 225 mais je sais pas pourquoi j'ai en tête du 215 (je vérifierai ) car je sais que la monte qu'il a mit n'est pas la bonne. Normalement il aurait du être en 35 de flanc mais il n'a pas voulut de peur d'abimer les jantes au moindre trou et également pour le confort.
 
Sinon concernant les amortos le choix se portera surement sur du Blistein ou du koni sport. A voir ce qui est dispo pour le zaf et aussi les différence de prix.
Pour la ligne en principe il doit la faire faire sur mesure par une connaissance qui travaille l'inox.
 

12.29 mo
http://www.megaupload.com/?d=U5GC1PCJ

Ca marche pas... Ou alors c'est moi qui ai un probleme

GodZA RS a écrit :   Pour les pneus c'est peu être du 225 mais je sais pas pourquoi j'ai en tête du 215 (je vérifierai ) car je sais que la monte qu'il a mit n'est pas la bonne. Normalement il aurait du être en 35 de flanc mais il n'a pas voulut de peur d'abimer les jantes au moindre trou et également pour le confort.   Sinon concernant les amortos le choix se portera surement sur du Blistein ou du koni sport. A voir ce qui est dispo pour le zaf et aussi les différence de prix. Pour la ligne en principe il doit la faire faire sur mesure par une connaissance qui travaille l'inox.

 
La taille équivalente à l'origine (225/45-17) est 225/40-18. Le flanc en 35 c'est pour le 225/35-19.
Bilstein fait effectivement de très bons amortos pour le zaf opc.

Ah ok. Bon beh il est dans les règle alors .
 
Oué faut que je cherche des infos pour le blistein parce que c'est vrai que le train arrière à tendance à flotter dans les courbes prises à grande vitesse.

GodZA RS a écrit :   Ca marche pas... Ou alors c'est moi qui ai un probleme

 
 
Faux attendre 40 secondes.

Ok

Pour en revenir aux amortos, je ne suis pas un grand spécialiste mais d'après vous que vaut'il mieux mettre sur le zaf, sachant que mon ami aime bien adopter une conduite sportive de temps en temps et veut egalement conservé un minimum de confort.
 
Voilà un lien présentant les amortos bilstein :
 
http://www.aluformproducts.com/presen_bilstein.htm
 
Si j'en crois les infos du site c'est le B6 sport qui conviendrait le mieux au exigence de mon ami. Maintenant peut-être que vous avez un autre avis sur la question.

Bon compromis pour le côté familial le B6, est-ce qu'il compte mettre des ressorts plus courts et/ou plus durs ? Eibach fait des ressorts courts pour zaf opc.

Peu etre des ressorts légerement plus court à l'arriere pour que la caisse soit droite par rapport aux roues car là l'arriere est un peu plus haut que l'avant. Devant il ne devrait pas y toucher normalment.
 

Salut nouvel "OPCiste".
Effectivement les Bilstein ont bonne presse.
Il y a un forumiste (Je ne souviens plus de son pseudo) qui a équipé son Zafira OPC d'amortos Bilstein et qui a l'air d'en être content.
Désolé je ne peux pas t'en dire plus.
 
Question subsidiaire:  
Peux tu m'en dire plus sur le véhicule qu'il a acheté ?
 
Date de 1ère M.E.C., options, kilométrage, etc...
 
Comme je vais mettre le mien en vente bientôt ça pourrait m'aider à savoir à quel prix ils se vendent.
Merci d'avance.

PnB a écrit :   Salut nouvel "OPCiste". Effectivement les Bilstein ont bonne presse. Il y a un forumiste (Je ne souviens plus de son pseudo) qui a équipé son Zafira OPC d'amortos Bilstein et qui a l'air d'en être content. Désolé je ne peux pas t'en dire plus.   Question subsidiaire:   Peux tu m'en dire plus sur le véhicule qu'il a acheté ?   Date de 1ère M.E.C., options, kilométrage, etc...   Comme je vais mettre le mien en vente bientôt ça pourrait m'aider à savoir à quel prix ils se vendent. Merci d'avance.

 
Ok pour les Bilstein je vais dire à mon pot de regarder ça de plus pret
 
 
 
Alors pour les infos :
 
- Année: 2002 (2.0L 192ch)
- 47.000 km et quelques (d'ailleurs je me suis trompé dans la présentation )
- Options : je te dis en gros ce qu'il y'a mais je ne sais pas si ce sont des options ou si c'est de serie. Je connais pas trop opel : GPS, ESP non déconectable, sellerie cuir/tissu, sièges chauffants, double toit ouvrant electrique, attache remorque, clim, ODB, radio cd,  
- Prix : 15000€
 
Voilà, si je peux t'aider un peu plus, n'hésites pas