C'est du tout bon? Votre avis m'intéresse, merci.

Tu peux utiliser la fonction recherche
 
Essaie de contacter http://www.forum-auto.com/sqlforum/membres/titinetar.htm , il en possède une (peut-être en berline, cela dit )
 
Sinon, tu peux aller voir les sujets suivants, il y a un petit peu d'information :  
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet93057.htm
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet104525.htm
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet86358.htm
 
Mais y'a rien de vraiment exceptionnel dans ces topics
 

Moi,
je viens d'en acheter une (elite-auto = -12.5 %).
Perfect. Voir détail plus haut
 
Laurent

La voiture  m'interesse et aussi le prix chez elite auto.
Combien faut il rajouter au prix affiché (sur le site internet).
As tu des conseils à donner pour les relations/discution avec elite auto?

J'en ai pas essayé mais j'en ai vu une garée sur un parking de supermarché.
C'est hyper long (genre une place complète en longeur plus un quart devant en plus et le coffre dépasse encore).
HALLUCINANT mais autrement, belle auto.

je l'ai essayer mais me suis contenté d'acheter la version berline. Bonne voiture. le petit moins que j'ai remarquer sur le break c'est le cache baguage qui fait vraiment camelote, mais sur le reste de la finition rien de spécial.

Je conduit celle de mes parents, en conducteur accompagné.
Voiture agréable, et confortable, performante. La commande de boite est un peu désagréable, et l'embrayage à commande hydrolique est désagréable, au début. Habitabilité moyenne, et place centrale arrière très peu confortable. En ville, ça va, elle est facile a garée.
Equipement satisfaisant, tenue de route correcte, très sobre (consommation) et surtout, très très fiable !!!

Pour elite-auto, il suffit de rajouter 150 euros de préparation et bien sur, la carte grise. Certains autres mandataires font payer 250 euros pour la mise à disposition.
C'est tout.
 
Au bout de 15 jours, tout va bien.
laurent

Faut demander à Bergam Il en a une

Bap206 a écrit :   Faut demander à Bergam Il en a une

 
Je ne possede que l'ancien modèle, en berline

bergam a écrit :   Je ne possede que l'ancien modèle, en berline

Ah ok, il parlait de la nouvelle  
Désolé

Bap206 a écrit :   Ah ok, il parlait de la nouvelle   Désolé

 
Ceci étant dit, mon Avensis est

bergam a écrit :   Ceci étant dit, mon Avensis est

Fantastique, quoi

yes !!

Hello !!
 
 Je suis nouveau sur ce site et ai décidé de m'y inscrire aprés avoir lu quelques posts.J'ai trouvé dans l'ensemble que ce forum est de bonne tenue (ça change de certain (le singulier est volontaire) où l'insulte est devenue omniprésente).
 Voilà, et pour me recentrer sur le sujet initial, je suis l' heureux poossesseur d'une Avensis D-4D, mais berline (à mon sens, il ne doit pas y avoir de différences fondamentales avec le break).
 Eh bien, que du bonheur pour l'instant !!Cette voiture est un modèle de douceur et de silence doté d'une finition tout à fait respectable.
 D'aucuns ( je l'ai lu par ailleurs sur ce forum ) lui reprochent son diésel moins performant que ceux de la concurrence.Je m'étais fait cette réflexion lors de son essai, et le fait est qu'il est nettement moins "hargneux" pour ne pas dire brutal que le TDI 115 (Passat) que je possédais précedemment.En fait, et aprés maintenant 7000 km, je trouve cette motorisation particulièrement agréable, et ces premiers km ont débridé cette mécanique un peu "timide" au départ.
 Et puis, maintenant que SARKO. nous accompagne dans nos déplacements, on redécouvre la conduite apaisée et j'avoue y prendre de plus en plus goût.

Mes parents en ont eu une en remplacement durant 3 jours elle est
C'était une gris métal linéa sol intérieur cuir noir!
Ca va plutôt bien c'est assez doux comme moteur!

I agree...
 
Voir : http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet155866.htm

Je suis l'heureux propriétaire d'un toute nouvelle Avensis Break sol D-4D (j'ai très peu roulé avec, elle a 200 bornes au compteur). Je vais essayer de vous en parler en restant objectif car je suis collaborateur Toyota.
Premièrement, pourquoi une break ? Deaux raisons : je la trouve plus belle que la berline et... les délais de livraison sont beaucoup plus courts !! Par contre, le coffre est à peine plus grand que celui de la berline. Enfin, si on laisse le "tonneau cover" ! Si on l'enlève, ca devient géant, surtout qu'un solide filet de séparaton coffre/habitacle est fourni de série.
Un autre point à améliorer, valable aussi bien pour la break que pour la berline, je regrette fortement l'absence de protection de la carrosserie (pare-choc peint, pas de protection latérale). Je ne peux pas garer ma voiture dans une rue sans flipper à l'idée qu'un %!#% en Citroen Visa ou autre se gare en te défoncant tes pare-chocs sous pretexte que les siens sont en plastoque donc il s'en fout !! C'est vrai que c'est pas beau mais a permet de garder une voiture propre. Heureusement, les accessoires Toyota sont là (chers par contre !) : bandes transparentes pour les pare chocs.
Deuxiémement, l'intérieur : j'ai pris le tissu couleur ivoire car le noir ets VRAIMENT VRAIMENT triste à mon goût (j'ai pu comparer dans la concession avant de signer) et je ne regrette pas du tt, l'intérieur est lumineux, spacieux et il donne une impression de luxe avec les compteurs Optitron (super lisibles) et les touches de bois, on a l'impression d'etre dans une limousine, d'autant que l'équippement est deja tres bon dans la version sol (clim bi-zone, regulateur de vitesse, ESP, 9 arbags, 4 vitres à implusion, rétros rabatables electriquement, jantes alu, etc...). par contre, attention, c'est salissant : tapis de sol obligatoire et un peu d'entretien pour la garder nickel. L'ensemble est très bien fini et les rangements sont nombreux (je pense notamment à l'accoudoir avant à tiroirs géants).
Moteur : toujours en rodage, j'ai pas pousser la bête mais je ne le trouve pas du tout sous-dimensionné. En usage normal, il fait meveille. Je le trouve suffisant. Je vous en dirais un peu plus qd le rodage sera fini ! Enfin, si je ne la vends pas d'ici là ! Nous les collaborateurs, on arréte pas de changer de voiture, on roule toujours en rodage !!!! C'est pas une vie !!! lol
Mais je ne me plains pas trop qd mm....

Bonjour a tous et a toutes,
 
Je suis allé la voir et l'essayer, car je vais en acheter une, mais en finition linea sol pack + pack technologie, ( pour taxi ), elle est superbe, en vert amande avec interieur ivoire, le silence a bord est surprenant, le confort exellent, les places arrieres spacieuses, le coffre tres pratique, niveau puissance, si le constructeur n'augmente pas la puissance, je ferais un saut chez Adonis, mais j'ai entendu dire qu'il allait y avoir un nouveau moteur qui develloperait entre 140 et 180 cv...donc, patience...
Sachez que le Gps fourni dans le pack techno, ne se situe pas dans la console, mais sur le tableau de bord et est orientable, ce qui est tres important, car les autres, on y voit rien, ou on est obligé de de laisser la route pour voir l'itineraire, pour info, il existe un departement sport chez toyota ( nommé TTE ) qui propose des acessoires pour en ameliorer la silhouette.
 
Voili, @+

Je suis en attente d'achat de cette voiture et j'attends le salon pour voir si évolution moteur et promo,le prix vient de prendre 300€ le 09.Quelles sont les remises pour les taxis.

Bonjour,
 
Pour les taxis, j'ai reussi a avoir jusqu'a 16 points, je pense qu'en tant que particullier, on peut pousser a 10 points. ( estimation ) au pire, essaye plusieurs concessions...

Y-a-t-il une différence nette entre 145 et 165 ch et quelle est la réduction à espérer en fonction du modèle.
Que pensez-vous de la revente d'une Aventis essence?

Pour les essences plus la catégorie de la voiture elevée,plus la revente est délicate en occasion.Donc une Avensis décotera plus en essence.

Moi je récupère en principe la mienne en version Linea Sol Pack dans 3 ou 4 semaines.
Ce que j'avais aimé à l'essai par rapport au break Mazda6, à la 407 (pas encore break à l'époque), à la Laguna, à la Vectra et à la Passat, c'était son confort et sa facilité de conduite, vraiment au dessus des autres amha. Ajoutez à ça une gueule vraiment classieuse, même si ça dépend des goûts de tout un chacun.
De plus amples nouvelles dès réception.

De la bouche du vendeur de ma fantastique corolla verso,la semaine dernière,l'avensis est en fin de vie.Pour des prix,possible;pour des évolutions,big doute,mais le choix est judicieux:j'ai failli..........[citation]
FIAT LUX("que la lumière soit"et non pas "voiture de luxe"

 
Il t'a donné une idée de l'arrivée de sa remplacante ?

 
Il t'a donné une idée de l'arrivée de sa remplacante ?

Savounette racontait dans son topic que la direction est beaucoup trop assistée à haute vitesse. Vous avez remarqué ça aussi ?

pas du tout, en tout cas je ne l'ai pas remarqué, d'autant plus que juste avant je venais d'essayer le Touran sport 140 bm6, d'une part, les 115cv n'ont pas grande chose a envier aux 140, mais alors au niveau silence, confort, douceur des commandes etc... l'avensis est largement au dessus, je l'ai adorée...

En fait tout est relatif.
J'ai un scenic ,bien lourd,donc la direction de l'avensis m'a paru legere mais c'est juste une question d'habitude.En 15 min d'essai je ne me suis pas "appoprié" la voiture.Si je devais l'acheter,quelques dizaines de  kilometres me suffirait à adopter la bete!!!!Et clair que l'avensis est royale en ce qui concerne le silence!!

Qu'est-ce qu'il ne faut pas entendre comme conneries ! Décidément, les vendeurs ne changeront jamais...

Il est surprenant de tenir de tels propos qui ne sont pas vraiment des aides à la vente.Pour ma part en général, les propos et les attitudes des vendeurs ne me donne pas trop envie d'acheter.

 
  C'est souvent comme ça. Tu rentres dans la concession pour acheter une caisse et quand tu as fini d'entendre les énormités que sont capable de te balancer les vendeurs tu n'es plus vraiment sûr d'en vouloir !

Cela nous permet de faire de belles économies.:lol: