...importées
Je trouve tellement dommage que les constructeurs n'importe pas certaines de leurs voitures dans notre hexagone...
Je pense à certaines américaines, mais aussi à des japonaises
 
Je vous laisse poster ici vous voitures de rêves!...
 
Par exemple:

 
Ou encore:

je pense que la skyline va remporter beaucoup de suffrages...
Enfin pour moi skyline

ibiza TDI a écrit :   je pense que la skyline va remporter beaucoup de suffrages... Enfin pour moi skyline

Ce n'est pas un sondage mais une révolte de moi même vers les constructeurs
 
Non, pour être sérieux, laissez ici vos photos des voitures que vous aimeriez avoir en France!!

 
La Supra MKIV a été importée

Power53 a écrit :

 
J'ai vue exactement la meme a coté de chez moi, a Sartrouville dans le 78...

skyline
la rx8, je sais pas si elle sera importée

Power53 a écrit :   Par exemple:

bahhhhhhhhhhh
tuning, pas beau

Ouai une skyline GTR.

ark a écrit :   la rx8, je sais pas si elle sera importée

 
Elle est déjà en vente
 

pe206wrc a écrit :   bahhhhhhhhhhh tuning, pas beau

 
C'est fait pour être tunée, une Skyline Pour moi ça sera une Mistubishi Lancer Evo 6:
 

 
Ou dans une autre style, une TVR Tuscan T440R
 

Ah... La TVR Tuscan...
Une merveille

Pas trop mon genre, mais pas mal de monde aimerait voir l'Infiniti FX45 importée...

La 350Z cab n'est pas importée

[Toine] a écrit :   La 350Z cab n'est pas importée

Pour l'instant...
On peut penser que s'ils veulent concurencer la S2000, ils l'importeront!

La TVR Cerbera (en 4.5 414ch si possible).
 
Mais aussi et surtout:
 

 

oufwid a écrit :   La TVR Cerbera (en 4.5 414ch si possible).   Mais aussi et surtout:

 
C'est pas une NSX??

L'A4 1,8T quattro 190ch

Si, mais une Type-R

thecoin a écrit :   L'A4 1,8T quattro 190ch

T'avais qu'à prendre une V6 .

Sinon, la nouvelle SRT-10 :
 

[Toine] a écrit :   T'avais qu'à prendre une V6 .

 
j'ai trèèèèèèèèèès longtemps hésité, mais la raison la emporté

thecoin a écrit :   j'ai trèèèèèèèèèès longtemps hésité, mais une mauvaise raison la emporté

 
Je rectifie .

thecoin a écrit :   j'ai trèèèèèèèèèès longtemps hésité, mais la raison la emporté

ça n'existe pas un petit V6 chez Audi (genre un 2.4 ~170 ch)

oufwid a écrit :   ça n'existe pas un petit V6 chez Audi (genre un 2.4 ~170 ch)

 
Cinq cylindres...

oufwid a écrit :   Si, mais une Type-R

 
NSX-R, pas Type R

En essence c'est un V6 2.4 de 165ch. Mais faut pas le prendre.

 
le 2,4 est un V6 comme le 2,7 et le 2,8

Ha... je croyais qu'il y avait un "vieux" V6 2.4 de 170 ch, multisoupapes, avec un bloc en fonte...ça devrait être l'ancienne génération alors

C'est bien ce que je pensais
 
Le 3.0 l est mieux (bloc tout alliage), coupleux et 220 ch |

thecoin a écrit :   le 2,4 est un V6 comme le 2,7 et le 2,8

Pardon...
Le V5 de 2.4 est chez VW, et pas chez Audi (à ma connaissance)!

Veedub a écrit :   NSX-R, pas Type R

Exact

oufwid a écrit :   C'est bien ce que je pensais   Le 3.0 l est mieux (bloc tout alliage), coupleux et 220 ch |

Oui... en revanche, les chiffres ne sont pas très bon pour 220ch...

, normal, même un bon moteur, dans un tank

oufwid a écrit :   , normal, même un bon moteur, dans un tank

Pour moi, un V6 à 90°, même avec toute l'artillerie possible ne sera jamais un bon moteur.

Viper, Mustang, Skyline, TVR (toutes), Ginetta (toutes), les caterham non importées (comme la mienne), les Ronart !
POur ceux qui ignorent ce qu'est une Ronart:
C'est 750Kg poussée par un V12 jaguar sous forme de Formule 1 des années 50 !
 

 

 
Qui a dit missile ?

"ça se discute" comme dirait l'autre...
Certes, un V6 à 60° sera naturellement équilibré, mais avec des arbres supplémentaires d'équilibrage, on arrive à contenir la plupart des vibrations.
 
J'ai conduit récemment une Vectra en V6 2,5, avec un angle bâtard à 54° (certes proche de 60), et ben il avait une sonorité très particulière, que j'aime beaucoup.
 
Un peu "bruyant" au ralenti (tout est relatif) et un peu rugueux entre 1000 et 2000 trs/min, mais ses petites vibrations étaient tout à fait recommendables...
 
 
Question de goûts...