Alors voilà, je vais acheter une xsara coupé d'occasion qui date d'aout 2000, et on m'a dit que c'était une SX, je suis allé me renseigner sur les options qu'il y avait sur une SX chez un concessionneur citroen, et je lui ai dit que je savais que la xsara avait les parechocs peint, la clim manuelle, l'autoradio...et il m'a répondu que seul les vtr ou vts avaient des parechocs peint, qu'une SX avec parechocs peint ca n'existait pas, il m'a aussi dit que la clim et l'auto radio avec commandes au volant étaient en option...et celui a qui je la rachete est un vieux monsieur qui n'auré certainement pas demandé la clim et ni l'autoradio avec commandes aux volant...alors j'aimerais savoir si quelqu'un sait ce que c'est comme finition, si c'est une série spéciale ou autre?????

Je sais pas y répondre, mais félicitations pour ta XSARA, c'est toujours un grand moment d'aller chercher sa nouvelle auto

Merci!! c'est encore un plus grand moment car c'est ma première voiture!! j'ai mon permis que ds 2 mois mais comme la xsara c'est une occase en or (7500€ pour xsara coupé SX avec 6000km) elle appartient a mon grand père.

Les finitions X, SX et Exclusive sont en 5 porte uniquement de 1998 à 2002.
 
Pour les versions 3 portes (coupées) seule les VTR et VTS sont disponnibles, la VTR est un peu mieux que la SX et la VTS en peu mieux que la Exclusive (du point de vue équipement).
 
Pour plus d'info vas sur le site http://www.citroen.fr
 
Attention la dotation c'est enrichit dans le temps.
 
A+

 
Il t'es donc facile de savoir les equipement qu'il y a dessus non
 
Sinon il y a eu une serie Sx pack clim, qui comme son non l'indique a la clim , par contre toujours pas d'autoradio avec commande aux volant
D'ailleur c'est pas un mal, car l'autoradio de citroen est purement mauvais ( j'avais une Xsara 1.8 16V exclusive, avec donc l'autoradio qui avait quand même 4*5Watts RMS ).
Voilà j'espere t'avoir donné le rensignement que tu voulais, sinon bonne occase
 
Ps bonne chance pour le permis

 
Et la marmotte
 
Pour info les X et SX ont toujours pu être en 3 portes
 
Edit : et en septembre 1997 quand elle est sorti en 5 portes c'etait quoi les finitions

 
Uniquement la premiere année, puis elles ont disparu (chagement d'appellation VTR et VTS ou rien pour la X).
 
Aujourd'hui pour les 5 porte plus de X, puis SX pack machin ou truc et Exclusive.
 
Sans oublier les séries spéciales.
 

Bon alors MONSIEUR citroen , dis-moi pourquoi sur le moniteur automobile d'avril 2002 ( c'est le premier que j'ai trouver ) il marque dans les tarifs du neuf :
Xsara phase 2 disponible en X, SX pour les 3,5 et même en break
 
J'attend ta reponse
 
Ps : ne crois pas que je sois enervé

Ce qui me pose probleme c'est qu'il y a les parchocs peint, cela veux dire que ce n'est pas une XS simple, alors quelqu'un connait les séries spéciales sorties sur xsara coupé XS??

 
Qu'appelle-t'il les pare-chocs peints ?
 
Peints intégralement, ou alors ils sont peints normalement avec le bandeau de protection noir ?
 
Parce que pare-chocs peints ne veut pas dire peinture intégrale...
 
Les pare-chocs non peints, ça veut dire bruts, tout noirs. Et ça m'étonnerait que la Xsara Coupé / 3 portes soit sortie avec les pare-chos touts noirs comme une version commerciale...

Ne confondez pas pare-chocs et boucliers                    

Chevroniste a écrit :   Ne confondez pas pare-chocs et boucliers

Et je pense qu'il parle bien des pares chocs , mais ce qui m'etonne le plus c'est qu'il n'est pas plus de precision vu que c'est la voiture a son grand pere
 
Et ce doit etre une phase 1 car la 2 est arrivé en decembre 2000 il me semble , et sur la phase 1 c'est peut etre une serie speciale du style " seduction "

Il se peut que ce soit une millésime.
 
Les appellations X et SX, remplacées il y quelque temps par 'rien' et pack existent évidemment en 3 portes et ce depuis le début.
 
La dotation en équipements de la VTS est identique à celle de l'exclusive.

Alors, je parle d'une voiture comme la photo que je joint à ce message, et pour le manque de précisions, mon grand père est décédé cet été, ma grand mère ne voit plus grand chose (83ans) et le reste de la famille n'en sé pas plus. Voila pour l'explication.
 

Corran Horn a écrit :   Alors, je parle d'une voiture comme la photo que je joint à ce message, et pour le manque de précisions, mon grand père est décédé cet été, ma grand mère ne voit plus grand chose (83ans) et le reste de la famille n'en sé pas plus. Voila pour l'explication.

Ok, je comprend
 
Pour savoir si c'est bien une serie speciale, il faut voir ce qu'il y a ecrit a la fin des baguettes latterales.
 
A mon avis ça doit être une serie speciale , donc la clim devrait y être et pour l'auto-radio dis toi que c'est pas grave que tu ne l'ai pas
 
A plus

Il est vraiment aussi nul que ca l'autoradio??? ou c'est les enceintes qui sont pitoyables?? merci pour tes réponses précédentes.

Comme je l'ai dis plus haut, J'avais l'exclusive et c'etait un 4*5Watts RMS ( tu imagines le peu de patate qui sort ) et en plus les HP sont pas terribles ça grisille des que tu augmentes legerement le son.
 
Franchement sans cherché une intallation de folie ( perso je suis contre ) je pense que pour un budget pas trop elevé ( ça depend de ses moyens bien sur ) tu auras tres largement mieux , style un lecteur MP3 et 4 bon Hp et zou
 
Perso j'ai un ALPINE 9812RB et 4 JBL ( pour pres de 800€ catalogue ) là le son est vraiment , mais avec 400€ tu dois deja avoir un truc sympa

le modele posté est une série spéciale millésime ou un truc du genre

d1d13r a écrit :   le modele posté est une série spéciale millésime ou un truc du genre

Bien que je ne vois pas le rapport avec la citation que tu as reppris
 
Mais si tu connais ces series speciales, y a t'il l'autoradio

c'est une millésime ca !

Et quelqu'un sait si l'autoradio etait fourni

la radio commandes au volant est en option sur ces séries spéciales a base de SX
 
mais bon le vendeur arrive bien souvent a la placer .... vous allez quand meme pas prendre une voiture sans radio, et puis bon avec la monte d'origine vous avez les commandes au volant ! et ca se vole pas quand c'est d'origine ... donc beaucoup de gens la prenne (quand c'est en option)

OK merci à tous pour vos réponses!

Ok reste a savoir si son grand pere fut sensible aux dires du vendeur

Si c'est la même voiture que sur la photo, ça ressemble à une "séduction", qui possède la clim auto en série! Par contre c'est vrai que si c'est une sx, la clim et la radio sont en option.  
 
Moi je viens d'acheter une xsara VTS HDI d'aout 2000, avec autoradio et clim auto. Mais j'ai un problème car j'ai récupéré mon chargeur CD pionneer dans mon ancienne voiture mais le problème c'est que je ne peux pas le remettre dans la xsara car je ne veux pas perdre les commandes au volant! Quelqu'un peut-il me dire si on peut adapter les commandes au volant sur mon autoradio! Sinon peut-on rajouter un chargeur au poste d'origine? Si oui quel est le prix? Si non que est le prix d'un autoradio avec chargeur CD (voir mange-disc) chez citroen? Merci.

Ca depend si c'est un modele recent il y a de forte chance , dans le cas contraire . Il y a quelque temps seul Alpine proposé un kit pour garder les comandes aux volant, mais depuis quelque temps tout le monde si met , donc renseigne toi aupres de pionneer ( ou de ton revendeur )
 
Ps : Pour mon Alpine 9812RB il m'a fallu rajouter dans les 70€ pour commander le faisceau et le boitier pour garder mes commandes aux volant ( Mais je les attend encore )

Bien sur

Bien je pense que ça doit faire le prix de l'option, donc dans les 300€

Là ça depend de ce que tu mets.
 
Mais franchement l'original te plait comme son

Non au niveau du son, c'est pas sensationnel mais je pense que ça vient plus des hauts parleurs que du poste lui-même, je compte d'ailleurs changer les hauts parleurs prochainement car c'est horrible, dès qu'on monte le son, ça grésille de partout! Je crois avoir 6HP sur ma xsara, est-ce vrai?

Sans vouloir joué les casses pied je rappelle qu'en 98 quand j'avais l'exclusive le poste etait un terrible 4*5Watts  

Normalement oui, mais les 2 en plus doivent etre les tweeter ( aigu ) qui sont logés dans la planche de bord.
 
Ceci etant si peux avoir les commandes aux volant avec ton Pionneer fait le

je klaxonne a écrit :   Sans vouloir joué les casses pied je rappelle qu'en 98 quand j'avais l'exclusive le poste etait un terrible 4*5Watts     Normalement oui, mais les 2 en plus doivent etre les tweeter ( aigu ) qui sont logés dans la planche de bord.   Ceci etant si peux avoir les commandes aux volant avec ton Pionneer fait le

Je vais me renseigner mais mon pionneer n'étant pas très récent je doute pouvoir le faire!
Sinon, je crois que tu m'as déjà répondu mais il est possible d'acheter juste le chargeur qui s'adapterait à l'autoradio ou alors il faut racheter carément l'autoradio et le chargeur?

C'est dommage

( mais c'est pas grave )

Tu peux acheter juste le chargeur, mais made in Citroen  
S'il faut tout racheter, prend du bon de maintenant avec les commandes aux volants
 
Sinon avant toutes choses, car sait-on jamais, regarde le nombre et la disposition des broches de ton cable de chargeur, et de l'autoradio de citroen, si ça correspond, il se pourrais que ça marche ( j'ai jamais testé, mais c'est gratuit )

je klaxonne a écrit :   C'est dommage   ( mais c'est pas grave )   Tu peux acheter juste le chargeur, mais made in Citroen   S'il faut tout racheter, prend du bon de maintenant avec les commandes aux volants   Sinon avant toutes choses, car sait-on jamais, regarde le nombre et la disposition des broches de ton cable de chargeur, et de l'autoradio de citroen, si ça correspond, il se pourrais que ça marche ( j'ai jamais testé, mais c'est gratuit )

Bon, finalement j'ai acheté un chargeur chez citroën, ce qui m'a couté 330€ mais bon le son n'est pas si mauvais donc ça va je suis pas déçu, j'ai plus qu'à vendre mon chargeur pionneer pour retomber un peu sur mes frais!

Le plus important, c'est que ton histoire te convienne