Reprise du message précédent :
Toulouse je connais oui, Maureville nop
Et c'est vrais que c'est chiant. J'ai à peine lavé les 3 voitures que le lendemain elles étaient encore salles sous ce dépôts.

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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
Le topic pour prendre soin de vos moteurs ford!!

bonjour tous le monde voila jsui nouveau proprietaire d'une fiesta 1.25 zetec version ghia 2000 année 99 et je voulais vous demandé si vous auriez des infrmations techniquesa me filer merci  
titi ta voiture et vraimen magnifique koment a tu fé pour netoyé le blok moteur car il est vraimen nikel merci davance

Bonjours.
Quel genre d'information cherchez vous??

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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
Le topic pour prendre soin de vos moteurs ford!!

bonjours je veux des infos technique comme puissance cylindré vitesse max enf1 les informations techniqes de ce modele la
Merci burn2

Les infos que j'ai:
 
Type du moteur :  4 cylindres en ligne
Energie :  Essence
Disposition : Transversal avant
Alimentation : Gestion Ford EEC
Suralimentation : -
Distribution : Double arbre à cames en tête
Soupapes : 4 par cylindre
Côtes : 71.9 x 76.5 mm
Cylindrée : 1242 cc
Compression : 10.1
Puissance : 75 chevaux à 5200 tr/min
Couple : 11.2 mkg à 4000 tr/min
 
Vitesse maxi : 167

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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
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je te remerci burn et par hasard vous ou quelqun du forum a t'il des info sur le style de panne ou de disfonctionnement de la voiture encore merci burn

 
Salut et bienvenue avec sa nouvelle Fiesta 1.25    
 
Alors je vais essayer de te donner quelques tuyaux car c'est une voiture que je connais maintenant très très bien.  
 
Pour commencer tu m'as demander comme nettoyer le moteur, voilà le résumé que j'avais fait, c'est pas technique et les produits utilisés tu peux en utiliser d'autres qui marcheront tout aussi bien.
 
Voilà ma technique que j'ai expliqué dans le "topic des nettoyages" :
 

 
précisions : souflette pour ordinateurs  
 
Voilà pour le moteur.  
 
Pour ce qui est des pannes, personnellement en bientot 42 000 kms je n'en ai eu aucun.  
 
Il y'a de nombreuses choses que je te conseil de faire dès maintenant, c'est simple à faire soit même et ta voiture te le rendra bien.
 
- changer ton filtre à air, 5 min c'est fait
- vidange moteur + filtre à huile + bouchon neuf  
- fitre à essence, 5 min pareil
- vérifier niveau de liquide de refroidissement dès maintenant et l'état des durites et leurs colliers de serrage
- vérifier l'état de ta courroie de distribution et d'alternateur : craquelures ou désechement
- vérifier l'état de tes bougies, éventuellement les changer ca coute pas grand chose
- vérifier tout ce qui est visserie sur la voiture, dans les contres-portes notamenent beaucoup ont tendance à se désserer, graisser tes charnières de porte et le système de fermeture du coffre
 
Voilà ce que je pourrais te dire comme ca, laisse le bien chauffer à chaque démarrage, c'est un moteur en aluminium donc faire gaffe, vérifie tous tes niveaux régulièrement, et guètte les éventuels points de rouille sur le plancher arrière, moi je n'en ai pas mais c'est assez courant pourtant.  
 
Bonne route et n'hésite pas pour les quuestions.  

ok je vous remercie tous deux et pour de se qui est du filtre a air j'ai mis un kit d'admission qui améliore le redement moteur et pour le filtre a essence je ne le trouve pas desolé jdoi etre con lol merki bocoup

 
Le filtre à essence c'est tout con.  
 
Il est juste devant le reservoir à l'arrière gauche ( coté conducteur ) de la voiture. Il a la forme d'une petite bombonne métalique.  
 
Tu retires les 2 durites branchées dessus, un peu d'essence va couler, normal, mais ca va s'arreter, tu l'enlèves du collier et tu le remplaces. C'est tout simple franchement, après tu rebranches les 2 durites et le tour est joué.  
 
Avant de redemarrer, fait tourner 2 ou 3 fois ta pompe à essence, le petit bruit de moteur que tu entends quand tu mets le contact.

Ca a cette tête là tu ne peux pas le rater !  
 
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID [...] _LEVELS=39

Bonjour,
 
Voila, j'ai une fiesta, la meme que titi76290, mais avec une finition différente.
Elle est de 2000 et j'ai un grave soucis dessus un peu trop dangereux.
 
Je m'explique, la voiture est vraiment trop vive de l'arriere, certe ça permet de passer assez vite en courbe, quoique ça finit par trop survirer et de plus si c'est une courbe assez serrée avec une vitesse importante et qu'on a la malheur d'a peine lacher l'accel, et bien c'est le tete a queue assuré.
 
Le pire, c'est sur le mouillé, c'est une vrai savonette et j'exagere pas, a 20 km/h dans les ronds points, sans freiner, juste en levant le pied de l'accel et un leger coup de volant, et bien ça suffit a faire partir le cul de la voiture   .
 
Moi ça va car je la connais alors je fais très attention, mais quand ce sont mes parents qui la prennent, j'ai toujours un peu peur.
 
Sinon les pneux sont en bonnes état.
 
Je vois pas d'ou ça peut venir  
 
MErci

 
Bizarre effectivement, tu l'avais écrit dans un post une fois je m'en rappele. La mienne a un comportement tout à fait normal franchement, je conduis régulièrement une 306 phase 2 qui est reconnu pour avoir un comportement assez bon et sécurisant et ca a le même type de comportement. Jamais je ne me suis fait peur avec, elle est même plutôt rassurante par rapport à certaine Clio ou Corsa que j'ai pu conduire.  
 
Alors moi ce qui me vient tout de suite à l'idée pour la tienne :
 
- es-tu sur qu'elle n'a pas déjà été accidenté et réparé ? le train arrière en a peut-être un coup
- tes pneus s'usent-ils régulièrement ? peut-être voir pour faire un parrallèlisme
- le points importants, tes amortisseurs arrières sont peut-être plus que fatigués ! Combien de kms ?
- tu n'aurais pas une ou plusieurs roues voilées ?
 
enfin ce genre de choses qui peuvent rendrent dangereuse ou malsaine la tenue de route de ta Fiesta.  
 
Ne laisse pas trainer ca  

ok merki et pour le problemes de la voiture qui chasse de l'arriere jai le meme probleme et pour moi sans avoir ete voir un garage je crois que ces les suspensions voila encore merci

 
Ouai c'est vrai que l'on sent qu'elle a une bonne tenu de route malgré ce probleme.
 
-Non, aucun soucis la dessus, la voiture n'a jamais eu d'accident, quand je l'ai eu, ça le faisait deja, mais la c'est devenu carrément pire.
-Oui, les pneux ont la meme usures, c'est meme bizarre, les pneux arrieres sont en meilleur etat que l'avant pourtant ça survire au lieu de souvirer.
-Les amortos, ça joue beaucoup tu penses? comment on fait pour savoir qu'ils sont mort a par une fuite?
-Non pas de soucis de roue voilée.
 
Ouai t'inquiete, moi aussi,  c'est vraiment dangereux, surtout que la il commence a faire mauvais au niveau du temps, c'est de plus en plus risqué.
 
Ce serait bien que les proprio de fiesta qui ont eu ce probleme ce manifestent.

 
En attendant de trouver l'origine du problème, tu peux mettre quelques sac de ciment dans le coffre ou des parpaings

 
A distance c'est dur d'affirmer, mais je pense que ce sont tes amortisseurs.  
 
Est-ce que quand tu passes sur une bosse la voiture pompe un peu, ne revient pas direct en position normal mais rebondit un peu effet "bateau" quoi ?  
 
Tu peux faire un test assez simple : tu ouvres ton coffre et tu appuies à fond d'un coup sec sur le seuil de coffre et tu regarde le comportement qu'elle a. Elle doit normalement remonter en position haute directement sans rebondir. Si ca rebondit tes amortisseurs sont morts.  
 
Si tu n'es pas sûr de toi, demande à n'importe quel garagiste il va te le dire mais il va faire la même chose que j't'ai dit    
 
Tiens nous au courant    

Pour les pneus tout dépend la monte et le pneus en soit. Personnellement, je trouve que cette fiesta ne tien pas trop par temps de pluie. Mais bon pneus en 175 et 13 pouces, monté en mikelin énergy donc forcément.... Sous la pluie en accélérant à peine ça patine, virage ça bouge. Mais bon je sais que les pneus sont en cause. Mais bon sur ce genre de véhicule de cet age là, par temps de pluie, c'est normal que la tenue de route soit loin d'être la même que sur le sol sec. C'est la même chose sur mon escort et en plus j'ai les pneus les plus usés et qui aiment le moins la pluie à l'arrière. Choix personnel, car pour moi la motricité est le plus important surtout pour ratrapper en cas de pb.... (bon elle tien plus la route encore par temps de pluie, mais la différence sol sec sol humide est énorme même avec de bon pneus, le train arrière semi rigide sous la pluie, même avec de bon pneu ça n'aime pas la pluie...)

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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
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Les derniers modèles sont en 14 pouces donc mieux. La mienne c'est 185/55/R14.

Salut bon je me renseigné pour moi car ma voiture bougé del'arriere comme lecolégue et c bien les suspesion par contre moi jen est  donc voila allez a biento les fordiste lol

OUi donc en pneus presque similaire à mon escort.    (185 60 14). La forcément ça va déjà mieux.  

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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
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Je me suis fait une petite spéciale ce soir sur petite route avec ma Fiesta et elle ne bouge pas d'un poil....pour avoir connu le même chassis monté en 13 pouces il y a quelques années ça n'a rien a voir.
 
La monte en 185/55 14 coute plus cher mais le résultat est là....

 
  tout pareil    

 
 
Ok, je vais verifier ça, j'ai pas vraiment fait gaffe si ça pomper ou pas.
Parcontre ça me semble assez dur quand meme pourtant ce sont des amortos d'origines.
 

 
T'es pas le seul, de toutes les ford que j'ai cottoyer, environ 4 elles étaient toutes merdique comme des savonettes sous la pluie.
 
 
 

 
Je suis en 185/55/15 d'origine.
D'ailleurs j'aime pas cette monte, sur une punto, c'est aussi ce que j'ai est c'est merdique sous la pluie.
 
 

Bonjour  @ tous ,  
 
 
petite question : j'ai peut être trouver un bloc compteur avec compte tour qui va bien pour ma Fiesta mk4 1300 Endura (compteur kilométrique a rouleau non numérique...) . Seul soucis , le compte tour est il déja précablé ?? si non ont peut récupérer le signal quelque part ? ça se fait bien ?  
 
merci d'avance !!
 

 
Oui ca doit être précablé ! Par contre savoir où est le capteur   Je n'en sais rien...

Merci @ toi titi76290. Je vais donc partir a la chasse au bloc compteur. Si d'autre ont des infos qu'ils n'hésitent pas a réagir !!
 
@++

bonjour je voudrai savoir si je peut mettre un moteur 1,8 diesel de ford escort de 1994 sur ma ford fiesta 1,8 diesel de 1991
MERCI

 
sauf erreur, tant que t'as pas le turbo c'est le meme moteur, donc oui

 
+1 même moteur : Endura.

 
Ca intéresse quelqu'un cette voiture? je la vends pas chère pour pièces c'est une toute option de 1997 GHIA 140Mkm moteur 1.25 zetec. Y'a le haillon à changer et faut redresser la jupe. A part ça elle est vraiment propre
500€ à débattre
 
Bye

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YOUHOUUU

Si j'avais la place pour la stocker je l'aurais prise...  

Salut a tous, je confirme, ma copine a une fiesta 1999 ghia 1275, je m'amuse toujours beaucoup quand je la conduits, mais c'est effectivement tres dangereux pour elle, de plus je pense que la suspenssion est fatiguee a l'AR, ça pourrait etre la raison?
A+

Bonjour à tous    
 
Et voilà le moment est arrivé de dire au revoir à ma Fiesta...   Je la laisse vendredi à 14h chez VW pour repartir avec une magnifique GOLF V TDi 105ch.  
 
J'aurais passé 2 années heureuses avec elle, elle n'est jamais tombée en panne, n'a jamais eu de soucis et sur 49 000 kms j'ai fait 6.93l/100 de moyenne ( calcul réel avec tous mes tickets )
 
Elle totalise aujourd'hui 125 500 kms, elle a 7 ans et 19 jours, 4 pneus neufs, un allumage neuf et amortos arrières neufs. Bref elle est nickel..      
 
Quelques photos prisent récement avec un temps pourri tout gris, elle va me manquer mine de rien     Etat proche du neuf    
 

 

 

 

 

 
Bonne route à tous et bien du plaisir au volant de cette excellente voiture        
 
 
 
 
 

C'est clair qu'elle était en excellent état. Tu n'aurais pas le lieu du garage des fois que ça intérèsse certains de l'acheter?

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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
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Yeah je rentre dans le club!
Je viens d'acheter ma fiesta ghia 1.6 de 2007
Whouhou je la récupère vendredi et c'est parti!!
Bye!

 
VW me l'a repris mais elle sera revendue à un marchand comme ils ne vendent pas de Ford en occasion chez eux